NIO și Shell au anunțat recent extinderea parteneriatului pentru deschiderea primelor stații de schimb de baterii în Europa.

Scopul acestui parteneriat constă în implementarea și operarea instalațiilor de încărcare cu schimb de baterii NIO, cunoscute sub numele de Power Swap Station 2.0. Stațiile de schimb de baterii permit utilizatorilor să schimbe bateria vehiculului electric în câteva minute, eliminând timpul necesar pentru încărcare.

Inițial, NIO a lansat stațiile de schimb de baterii în China, ajungând la 700 de stații până la finalul lui 2021.

Deocamdată, companiile nu au furnizat informații cu privire la locațiile următoarelor stații din Europa, însă plănuiesc să deschidă mai multe stații de schimb de baterii în țări, precum Norvegia și Danemarca, cu toate că există deja câteva implementate.

Prima stație europeană rezultată din acest parteneriat a fost deschisă în Harmelen, Olanda, lângă o stație de benzină existentă Shell.

O stație de schimb de baterii NIO are dimensiunea a două locuri de parcare și poate efectua până la 312 schimburi pe zi, având capacitatea de a încărca până la 13 baterii cu o putere cuprinsă între 20 și 80 kW.

În prezent, NIO deține alte patru stații de schimb de baterii în Țările de Jos (Apeldoorn, Den Hoorn, Tilburg și Utrecht), iar în total 16 stații de schimb de baterii în întreaga Europă. Compania intenționează să instaleze cel puțin 100 de stații de schimb de baterii în China până în 2025 și să pună în aplicare testarea pilot din 2022 a schimbului de baterii în Europa.

Astfel, acest parteneriat între NIO și Shell deschide noi posibilități pentru utilizatorii de vehicule electrice în Europa, oferindu-le o opțiune rapidă și convenabilă pentru încărcarea bateriilor.

Renault Group și Verkor, pionier la nivel european în domeniul bateriilor cu impact scăzut asupra emisiilor de carbon, au anunțat încheierea unui parteneriat comercial pe termen lung pentru furnizarea de baterii electrice, cu o capacitate totală de 12 GWh pe an, potrivite vehiculelor electrice.

Verkor va furniza anual către Renault Group baterii de înaltă performanță care vor echipa modelele din gama superioară, precum viitorul crossover electric de segment C al mărcii Alpine ce urmează a fi lansat în 2025 și fabricat în uzina de la Dieppe din Normandia.

Bateriile vor avea un impact scăzut asupra emisiilor de carbon și vor fi fabricate în viitoarea Gigafactory pe care Verkor o construiește în orașul francez Dunkerque.

Compania Verkor marchează o etapă importantă în dezvoltarea sa, totodată consolidând parteneriatul strategic lansat în iunie 2021, odată cu preluarea de către Renault Group a unei părți din capitalul Verkor. De asemenea, Renault Group și Verkor au validat calitatea tehnică a produsului, competitivitatea sa economică și întregul proces de industrializare, începând de la Centrul de Inovație Verkor din Grenoble, până la construcția viitoarei Gigafactory Verkor, care va fi operațională în 2025.

„Încrederea pe care Renault Group ne-a acordat-o de la început s-a materializat acum în acest parteneriat pe termen lung. Este o dovadă suplimentară a atractivității și credibilității proiectului nostru, în momentul în care strângem fondurile necesare pentru construcția viitoarei noastre Gigafactory de la Dunkerque. Producția de baterii în Europa și controlul asupra întregului lanț de valoare în acest domeniu sunt fundamentale pentru tranziția energetică.”,

a declarat Benoit Lemaignan, Co-fondator și Președinte al Board-ului de Directori al Verkor.

„Renault Group își reafirmă încrederea pe care o are în Verkor și în tehnologia sa inovatoare, de înaltă performanță și cu impact scăzut asupra emisiilor de carbon. Acest parteneriat ne asigură aprovizionarea pe termen lung cu baterii electrice, în condițiile unei bune trasabilități a elementelor componente ale acestora. Parteneriatul se înscrie în ambiția Renault Group și a viitoarei sale entități Ampere, dedicată vehiculelor electrice și domeniului Software, de a controla întregul lanț de valoare electric. Renault Group continuă să dezvolte în Franța, în inima Europei, un amplu ecosistem electric alcătuit din centre de tehnologie și din uzine producătoare de vehicule, de motoare și de baterii.”,

a precizat François Provost, Director pentru Achiziții, Parteneriate și Afaceri Publice al Renault Group.