Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Runda de finanțare este condusă de Heliad și de Banca Europeană de Investiții (BEI), a adăugat start-up-ul. Toți investitorii anteriori au participat, de asemenea, la noua rundă de finanțare.

“Suntem foarte încântați să ne unim forțele cu echipa extraordinară din jurul lui Philipp Ortwein și Maximilian Schäfer, precum și cu o bază solidă de investitori, pentru a crea o soluție lider de piață pentru a îmbunătăți industria logistică”, a declarat Falk Schäfers, CEO al Heliad.

Start-up-ul cu sediul la Berlin intenționează să folosească injecția financiară în modelul său de afaceri digital pentru a oferi, printre altele, o capacitate și mai mare pentru transportul terestru european. Potrivit propriilor informații, în prezent, compania combină spațiul de marfă a peste 25.000 de companii de transport de marfă într-o platformă digitală și permite expeditorilor să acceseze această capacitate.

“Transportul terestru este încă extrem de ineficient, iar noi, la InstaFreight, folosim o abordare tehnologică pentru a asigura o mai mare sustenabilitate și eficiență, aducându-ne astfel contribuția la securizarea lanțurilor de aprovizionare globale”, spune Philipp Ortwein, director general și co-fondator al start-up-ului.

WDP si BEI au semnat un acord pentru un nou pachet de finantare in valoare de 150 de milioane de euro, fondurile urmand a fi destinate finantarii proiectelor de dezvoltare nou construite in faza de dinaintea inchirierii din regiunile de convergenta UE din Romania.
 

Imprumuturile vor fi structurate sub forma unor imprumuturi la termen care vor fi acordate in functie de distributia capitalului catre proiecte realizate incepand cu anul 2018 si privind viitoarea conducta, destinate regiunilor de convergenta UE din Romania, se arata intr-un comunicat. Noile locatii ale depozitelor vor fi inchiriate pe termen lung, punandu-se accentul pe stabilirea unor noi operatiuni logistice sau din industria usoara si vor fi situate pe unul dintre cele cinci coridoare nationale cheie identificate in cadrul Master Planului General de Transport al Romaniei. „Aceste proiecte vor cuprinde infrastructura pentru depozite moderne si vor fi dezvoltate pe o baza durabila. Proiectele vor contribui la diversificarea ulterioara a economiei Romaniei si vor promova generarea de locuri de munca prin stabilirea unor depozite logistice suplimentare si a unui lant de aprovizionare modern, ducand astfel la o productivitate imbunatatita a comertului en-gros si cu amanuntul“, mai arata sursa citata.