Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad
Ad

Beijingul își adaptează strategia economică la tensiunile comerciale

Pe 22 aprilie, acțiunile companiilor chineze specializate în comerț transfrontalier și logistică au înregistrat creșteri semnificative, pe fondul unui anunț oficial privind relansarea programului pilot al zonelor libere. Măsura, raportată de agenția Xinhua, face parte dintr-un pachet mai larg de inițiative prin care guvernul chinez își propune să răspundă tarifelor vamale impuse de SUA și, totodată, să stimuleze creșterea internă prin susținerea economiei digitale și a serviciilor cu valoare adăugată ridicată.

Obiectivele relansării: cercetare, servicii creative și comerț digital

Noua etapă a programului prevede măsuri specifice pentru a face zonele libere mai competitive și mai atractive pentru investitori. Printre altele, companiile biofarmaceutice vor beneficia de facilități pentru importul de materiale necesare cercetării și dezvoltării, iar firmele eligibile vor putea oferi servicii postproducție în domeniul cinematografiei. Scopul este diversificarea economiei și reducerea dependenței de exporturile tradiționale, afectate de noile bariere tarifare americane.

Piața reacționează pozitiv: logistica câștigă teren

Măsurile anunțate au avut un efect imediat pe bursă. Cts International Logistics a atins un maxim intraday la Bursa din Shanghai, în timp ce China Master Logistics a înregistrat o creștere de 8,6%. Evoluțiile reflectă încrederea investitorilor în capacitatea sectorului logistic de a susține noile direcții strategice ale Chinei, în special în contextul consolidării comerțului electronic și al reconfigurării lanțurilor de aprovizionare.

Răspuns american: reducerea tarifelor, dar fără termene clare

Pe plan internațional, președintele Donald Trump a transmis, în aceeași zi, un semnal de flexibilitate, declarând că SUA ar putea reduce semnificativ tarifele aplicate Chinei în cazul unui acord comercial. În urma unei întâlniri cu directorii executivi ai Walmart, Home Depot și Target, Trump a indicat că se caută o soluție echitabilă, dar nu a oferit detalii sau un calendar concret. Potrivit Wall Street Journal, una dintre propunerile discutate ar prevedea o scădere treptată a tarifelor cu 50-65% în următorii cinci ani.

Boeing ar putea redirecționa livrările blocate către India și Malaezia

Pe fondul tensiunilor comerciale și al recentelor măsuri restrictive ale Beijingului împotriva companiei Boeing, alte state par pregătite să umple golul lăsat de companiile chineze. Potrivit Bloomberg, Air India, controlată de grupul Tata, ar fi interesată să preia avioanele Boeing 737 MAX pe care transportatorii chinezi au refuzat să le mai recepționeze. Surse apropiate afirmă că și Malaysia Aviation Group analizează o ofertă similară, ceea ce ar putea ajuta Boeing să-și limiteze pierderile și să redirecționeze capacitatea de producție.

Prin reactivarea zonelor libere și orientarea spre industrii strategice, China răspunde agresiv la presiunea externă și caută să își securizeze viitorul economic. În paralel, SUA semnalează deschidere spre un acord, însă fără acțiuni concrete până în prezent. În acest joc de repoziționare globală, logistica, digitalizarea și comerțul internațional se redefinesc în timp real.