camioane/autobuze electrice Archives

Producătorul suedez va investi un miliard de coroane suedeze într-o fabrică de asamblare a bateriilor în Södertälje (Suedia), lângă centrul de asamblare a șasiurilor Scania. Aceasta va avea inițial 18.000 mp, iar construcția va începe în primăvara anului viitor – în același timp cu realizarea unui nou laborator de testare a bateriilor. Noul centru va fi operațional până în 2023 și aici se vor asambla module de baterii și pachete din celule ce vor fi livrate la fabrica de baterii Northvolt din Skellefteå (Suedia). Iar pachetele asamblate formează sisteme de baterii adaptate pentru producția modulară Scania.

Noua fabrică va avea 200 de angajați, cei mai mulți recrutați din cadrul companiei, care vor fi instruiți în materie de siguranță și protecție electrică pentru momentele în care vor manipula elementele manuale ale ansamblului modulului bateriei, cum ar fi montarea cablurilor. Centrul va fi foarte automatizat, de la materiile prime primite pe toată durata producției și până la livrare.

Pachetele de baterii vor fi adaptate pentru diferite aplicații și livrate către fabrica de asamblare a șasiului, care este reorganizată pentru asamblarea paralelă a vehiculelor cu motor electric și a celor cu combustie.

„Această investiție este o manifestare clară a hotărârii noastre de a deveni lider în electrificarea vehiculelor grele și este necesară pentru a ne îndeplini angajamentul față de obiectivele climatice, fiind o condiție prealabilă pentru producția la scară largă de vehicule electrice. În plus, fabrica poziționează Scania ca parte a lanțului valoric al producției de baterii”, așa cum explică Ruthger de Vries, Head of Production & Logistics Scania.

În plus, această investiție va consolida poziția Suediei ca centru de inovație de ultimă generație în electrificarea vehiculelor grele.

Reamintim că Scania a început în 2015 producția de serie de autobuze hibride și în 2019 producția primei sale game de autobuze complet electrice, urmate recent de introducerea camionului hibrid plug-in Scania și a camionului complet electric, a cărui producție de serie începe în 2021.

Deoarece producătorul suedez își propune să lanseze rapid vehicule electrice în următorii ani, nevoia de a intensifica testarea și implementarea personalizată, în funcție de aplicație, a bateriilor este foarte mare. De aceea compania investește 15,5 milioane de euro într-un nou laborator de 1.000 mp pentru baterii la centrul său de cercetare și dezvoltare din Södertälje (Suedia).

Construcția acestuia a început de curând și se estimează că se va termina până în primăvara lui 2021, iar după testarea și verificarea echipamentelor laboratorul va fi operațional până în toamna anului viitor. Scania va putea testa performanța bateriilor pe camioane și autobuze electrice aflate în operare, fără a înlătura bateriile: vehiculele vor fi parcate lângă acest laborator și conectate la echipamentele de testare.

Noul laborator va include trei hale de testare de câte 250 mp pentru celule, module și pachete de baterii și va avea și facilități pentru pregătirea produselor pentru testare, astfel încât să crească siguranța și să se optimizeze timpul de testare. Noile hale se vor alătura unei camere climatice mici pentru testarea pachetelor de baterii, care va fi disponibilă încă de la finalul lui 2020.

Inițial laboratorul se va concentra asupra performanțelor bateriilor și a evaluării duratei de viață în diferite condiții de climă, de la -40°C la 70°C. Inginerii Scania vor analiza și identifica cele mai bune condiții de operare, cu accent pe temperatură, starea încărcării și profilul puterii de încărcare.

Așa cum declară Claes Erixon, șeful departamentului de Cercetare și Dezvoltare din cadrul Scania, compania are un calendar ambițios și își propune să lanseze în fiecare an produse electrice noi sau îmbunătățite, ceea ce impune dobândirea de cunoștințe și abilități de nivel foarte ridicat legate de folosirea bateriilor și de optimizarea ciclului lor de viață.

Producătorul suedez va continua să investească, atât pe cont propriu, cât și prin parteneriate, în dezvoltarea și optimizarea vehiculelor electrice.