Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Platforma de optimizare a transporturilor Trucknet, bazată pe cloud, a dezvoltat un catalizator de combustibil care are ca scop să facă transportul camioanelor grele mai prietenos cu clima, în special. Convertizorul de combustibil Smart Catalyst a reușit să obțină o economie de combustibil de 7% în condiții de laborator. Acest lucru corespunde unei reduceri de 15% a emisiilor totale de poluanți de la motoare, potrivit experților din cadrul experimentului IDF (Forțele de Apărare Israeliene). Armata israeliană a anunțat deja că va efectua un alt studiu pilot în condiții reale, în lumina acestor rezultate.

De asemenea, armata americană plănuiește un proiect-pilot similar după ce a evaluat tehnologia avansată a companiei pentru a reduce numărul de călătorii cu camioanele goale.

O cincime din emisiile poluante la nivel mondial provin de la camioanele de mare tonaj

Transportul de vehicule grele este responsabil pentru aproximativ 20% din toate emisiile poluante din lume. Noul catalizator de combustibil al Trucknet ar putea deveni o „piatră de hotar” importantă în industria de transport și logistică.

Cererea de vehicule comerciale în UE continuă să se diminueze. În luna mai au fost înmatriculate 136.410 vehicule comerciale noi, cu aproape 18% mai puține decât în aceeași lună a anului trecut, a anunțat joi asociația de profil ACEA. De la începutul anului, scăderea se ridică la aproape o cincime, până la 673.095 de vehicule. Cel puțin cererea de camioane grele și autobuze și-a revenit. Scăderea generală s-a datorat unei scăderi a înmatriculărilor de vehicule comerciale ușoare de până la 3,5 tone, care reprezintă majoritatea înmatriculărilor.

În luna mai, producătorii de pe cele 4 piețe importante – Franța, Spania, Germania și Italia – au suferit din nou scăderi severe. Interesul s-a diminuat în special în Spania, unde numărul de înmatriculări a scăzut cu aproape 30 %. În Germania, înmatriculările s-au redus cu aproape o cincime.