Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Nikola Corporation a inaugurat recent stația și instalația de realimentare modulară în sudul Californiei, sub marca HYLA, consolidându-și poziția ca lider global în soluții de transport cu emisii zero și infrastructură energetică.

Evenimentul a fost intensificat de participarea clienților, dealerilor din rețeaua de vânzări, oficialilor guvernamentali și membrilor echipei Nikola, evidențiind rolul esențial în realizarea acestei inițiative importante.

Directorii executivi ai Nikola și Joe Biagi, directorul flotei Biagi Bros., au ținut discursuri, iar reprezentanții orașului Ontario și ai biroului Congresswoman Norma Torres au acordat certificate de recunoaștere. Participanții au avut ocazia să asiste la demonstrații cu camioane și realimentare cu hidrogen, să facă tururi ale instalațiilor și echipamentelor și să participe la sesiuni de întrebări și răspunsuri tehnologice cu inginerii Nikola, concentrându-se pe siguranța hidrogenului și ecosistemul HYLA.

Stația recent deschisă în Ontario poate alimenta zilnic până la 40 de camioane electrice Nikola cu pile de combustie pe bază de hidrogen din clasa 8. Acestă inaugurare marchează un pas semnificativ în inițiativa strategică a Nikola de a dezvolta până la nouă soluții de realimentare până la jumătatea lui 2024, cu planul de a avea în total 14 soluții de realimentare operaționale până la finalul acestui an.

Nikola anunță că va oferi asistență 24/7, alături de ambasadori HYLA și tehnicieni de exploatare la fața locului, pentru a asigura clienților săi o experiență de realimentare fără probleme și eficientă.

„Suntem mândri să comemorăm această zi istorică, deoarece sărbătorim inaugurarea primei stații de realimentare cu hidrogen HYLA din sudul Californiei. Ne exprimăm recunoștința noastră sinceră față de orașul Ontario pentru sprijinul și colaborarea neprețuită în realizarea acestei viziuni. Acest moment marchează începutul unei călătorii transformatoare către un viitor mai sustenabil pentru transporturi. Cu mai multe stații planificate pentru acest an, ne angajăm să determinăm schimbări pozitive și să conducem lupta pentru soluții de transport rutier cu emisii zero.”,

a declarat Ole Hoefelmann, președintele diviziei Energy.

Lucrând alături de liderii din industrie, Nikola își asigură un lanț de aprovizionare robust cu hidrogen și își extinde infrastructura de realimentare a HYLA pentru a susține cererea în creștere. De asemenea, compania anticipează că dezvoltarea continuă a ecosistemului de realimentare va accelera adoptarea camioanelor electrice cu pile de combustie pe bază de hidrogen și va conduce la decarbonizarea transporturilor.

„Salut vestea construirii primei stații de realimentare cu hidrogen de către HYLA pentru semi-truck chiar aici, în Ontario. Tehnologiile curate și inovatoare, cum ar fi camioanele electrice cu baterii și camioanele alimentate cu hidrogen, vor crea locuri de muncă și vor ajuta regiunea Inland Empire să prospere, în timp ce luptăm împotriva crizei climatice. Trebuie să continuăm să investim în soluții de energie curată, precum aceasta pentru a ne asigura viitorul comunităților noastre și aștept cu nerăbdare să văd acest proiect, precum și multe altele, devenind realitate.”,

a declarat Congresswoman Norma Torres.

Rețeaua de soluții de realimentare HYLA este planificată să ofere vehiculelor electrice cu pile de combustie pe bază de hidrogen Nikola și altor clienți din clasa 8 o varietate de opțiuni flexibile de realimentare, inclusiv stații HYLA modulare și permanente, facilități deținute de clienți și parteneriate cu stații publice pentru camioane. Un exemplu recent este acordul pe 10 ani cu FirstElement Fuel pentru o stație de realimentare cu hidrogen în Oakland, California.

Bosch a anunțat lansarea unei soluții denumită RevX în cadrul celei mai mari expoziții de camioane grele din America de Nord, Mid-American Trucking Show. RevX este un instrument de conectare, dezvoltat pentru a simplifica căutarea unei încărcături optime și a reduce milele goale.

De asemenea, soluția va optimiza logistica prin consolidarea livrărilor pe piața spot și va veni în ajutorul dispecerilor să găsească mai ușor cea mai bună încărcătură disponibilă. Noul serviciu bazat pe cloud de la Bosch oferă într-un singur loc, mai multe rezultate din mai multe surse, calculează profiturile și ajută dispecerii să elimine kilometrii goi.

RevX este al doilea produs lansat de Bosch pe Sistemul de Operare Logistic (L.OS) al companiei, care a debutat anul trecut în Europa, India și Statele Unite. Platforma L.OS are ca scop simplificarea tehnologiei și proceselor operaționale din industria transporturilor și a logisticii. Aceasta este deschisă tuturor furnizorilor de soluții logistice pentru a facilita interacțiunea armonioasă a serviciilor și a datelor pentru companiile care activează în domeniul logisticii. De la debutul său, au fost integrate în platforma globală mai mult de 60 de soluții, inclusiv 17 în SUA.

„L.OS conectează produsele, serviciile și ofertele tehnologice ale partenerilor noștri strategici în domeniul logisticii pentru a rezolva problemele clienților noștri, care își reduc astfel costurile și îmbunătățesc profitabilitatea în întregul ecosistem logistic. Prin adăugarea RevX la platforma L.OS, flotele au acum acces la cea mai rapidă modalitate de a găsi și de a câștiga cea mai bună încărcătură pentru ei pe piața spot, în acel moment. În plus, cu L.OS, aceste încărcături se pot integra perfect cu sistemul de gestionare al flotei.”,

a declarat Luke Hugel, președinte și responsabil regional pentru Bosch Mobility Platform & Solutions, America de Nord.

În viitor, Bosch intenționează să ofere noi funcționalități sporite în cadrul RevX pentru subiecte care variază de la rezultatele căutării într-un programator până la prognozarea capacității driverului și a echipamentelor pentru încărcături cu până la o săptămână în viitor, planificare îmbunătățită a încărcăturii și fluxurile proceselor – toate dintr-o singură sursă. RevX va utiliza inteligența artificială pentru a transforma căutările pe milioane de sarcini potențiale în recomandări pentru cea mai bună sarcină și va oferi o comunicare cu un singur clic pentru a se asigura că dispecerii asigură rapid sarcinile generatoare de venituri, reducând la minimum introducerea manuală de date și erorile.

Industria transporturilor și a logisticii mișcă economia americană, însă piața de transport de marfă a devenit extrem de competitivă de la redresarea sa după pandemia Covid 19, atunci când comenzile online și livrările de colete au înregistrat o creștere bruscă. Proiecțiile economice indică faptul că, până în 2030, transportul global de mărfuri va crește cu peste 40%, iar până în 2050 se așteaptă ca această cifră să depășească 145%.

Chiar și în condițiile acestei creșteri, majoritatea companiilor de transport încă își organizează activitatea zilnică manual sau cu un sortiment de programe informatice deconectate, astfel încât nevoia RevX de a contribui la generarea de venituri suplimentare prin intermediul platformei L.OS este mai mare ca niciodată.

Un alt avantaj al RevX este creșterea gradului de utilizare a șoferilor și a echipamentelor. Reducerea numărului de kilometri parcurși în gol are un impact pozitiv asupra salariilor șoferilor, asupra profitabilității flotei și asupra eforturilor de sustenabilitate ale industriei. Potrivit Departamentului de Transport al SUA, până la 35% din kilometrii parcurși de camioane (106 miliarde) sunt kilometri parcurși în gol. RevX își propune să reducă acest procent cu peste 5%, aducând valoare proprietarilor de flote, transportatorilor de marfă, expeditorilor și brokerilor.