Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

În preajma Crăciunului și Anului Nou 2024, Polonia, Germania, Republica Cehă și Slovacia, impun restricții de circulație pentru camioane în funcție de țară și greutatea vehiculului. 

Cele mai afectate de interdicțiile planificate în zilele de 24 și 31 decembrie vor fi camioanele mai mari de 7,5 tone. 

În timp ce Polonia nu are restricții pe 24 decembrie, Germania, Republica Cehă și Slovacia restricționează camioanele mai mari de 7,5 tone.

În prima și a doua zi de Crăciun, respectiv 25 și 26 decembrie, Polonia impune interdicții între 8:00 și 22:00 pentru camioanele mai mari de 12 tone, excepții fiind pentru vehiculele poloneze de pe rutele internaționale. Germania, Republica Cehă și Slovacia impun restricții pentru vehicule mai mari de 7,5 tone, între miezul nopții și 22:00.

În data de 31 decembrie, Polonia nu are nicio restricție, însă Germania, Republica Cehă și Slovacia au pentru camioanele de peste 7,5 tone.

În prima zi din an, 1 ianuarie, Polonia introduce interdicții între 8:00 și 22:00 pentru camioanele mai mari de 12 tone, iar Germania, Republica Cehă și Slovacia au restricții pentru camioanele mai mari de 7,5 tone, între miezul nopții și 22:00.

• Foto: Duvenbeck

Duvenbeck, compania de transport de marfă și logistică, susține trecerea Grupului Tehnologic ZF către e-mobilitate. La finalul lui noiembrie, Duvenbeck a înlocuit camioanele existente, alimentate cu GNL, cu cinci noi camioane din seria FH Electric 540 KW de la Volvo pentru serviciile de aprovizionare a fabricii ZF din Saarbrücken.

Grupul tehnologic ZF produce cutii de viteze automate pentru autoturisme la fabrica sa din Saarbrücken, care este una dintre cele mai mari site-uri de producție ale ZF. În prezent, fabrica este echipată pentru a produce, în viitor, sisteme de propulsie pentru vehicule pur electrice.

Timp de patru ani, Duvenbeck a fost responsabil pentru o parte din livrările de producție just-in-time în cadrul operațiunilor interne ale fabricii ZF. Camioanele noi electrice din flota Duvenbeck fac naveta între fabrica 1 și depozitul extern 4/DVZ, situat la 15 kilometri distanță. Vehiculele transportă cutii de viteze de serie și componente de construcții pentru a fi livrate, ulterior, clienților ZF în drumul lor către depozit. De asemenea, acestea transportă în principal containere goale pe drumul de întoarcere la fabrica 1.

„ZF și-a stabilit obiective ambițioase în cadrul inițiativei noastre intitulate “Pe drumul spre Viziunea Zero” – o lume în care vehiculele funcționează fără emisii și fără accidente. Prin urmare, noul cvintet de camioane fără emisii se integrează perfect în strategia noastră privind clima.”,

a declarat Johannes Buchmann, șeful rețelei de transport de marfă și achiziții pentru Europa din cadrul Grupului ZF, explicând cea mai recentă evoluție.

„Cea mai nouă investiție a noastră în camioane electrice fără emisii este un bun exemplu al modului în care partenerii din industrie și logistică progresează împreună în transformarea ireversibilă a tehnologiei”,

a adăugat Bernd Reining, șeful departamentului de gestionare a flotei de vehicule de la Duvenbeck.