Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Criza generată de pandemia de Covid-19 încă afectează numărul de kilometri parcurşi de camioane pe șoselele cu taxă. Astfel, potrivit Oficiului Federal pentru Transportul Mărfurilor (BAG) şi Oficiului Federal de statistică (Destatis), în februarie 2021, kilometrajul camioanelor cu cel puțin patru axe pe autostrăzile federale a scăzut cu aproximativ 2,1%, comparativ cu ianuarie 2021. Faţă de februarie 2020, scăderea ajustată a fost de 2,7%. Toate aceste date despre nevoia de servicii de transport trag un semnal de alarmă asupra nivelului de dezvoltare economică actuală, atât din Germania, cât şi din celelalte ţări europene.

Consilierul pentru infrastructură și transporturi din Sicilia, Marco Falcone, a anunțat că  s-a aprobat în Consiliul de administrație al Consorțiului autostrăzilor siciliene un act de scutire completă a vehiculelor alimentate cu biocombustibil de la plata taxei de drum pe cei 300 km de autostrăzi din rețeaua siciliană. Autostrăzile Palermo-Messina și Messina-Catania vor fi vizate, iar măsura va implica vehicule comerciale alimentate cu biodiesel comprimat sau lichid și biometan.

După acest anunț, președintele Consorțiului italian pentru biogaz, Piero Gattoni, a declarat că „agricultura este gata să contribuie la tranziția verde a sectorului transporturilor, producând în Italia biocombustibil durabil.” O fabrică de producere a biometanului din surse agricole (pulpă de citrice sau tescovină de măsline), construită de compania Assoro Biometano, este deja activă în Sicilia.