Sectorul vehiculelor de transport prezinta inca dificultati evidente in recuperarea vanzarilor si a nivelului de productie de dinainte de criza. Din analizele Asociatiei Nationale a Industriei Autovehiculelor (ANFIA) reiese ca, in iunie, inmatricularile de remorci si semiremorci au dat un prim semn pozitiv timid, de + 6,2%, cu 1.138 de noi unitati vandute: 98 de remorci (-38%) si 1.040 de semiremorci (+ 13,8%).
Pe de alta parte, datele referitoare la inmatricularile de camioane noi au ramas pe un minus profund (-48,3%), in iunie fiind eliberate numai 1.619 certificate de inmatriculare.
In prima jumatate a anului au fost inmatriculate 9.250 de vehicule noi (-33,7% fata de ianuarie-iunie 2019) si 5.549 de remorci grele si semiremorci noi (-36,1% fata de ianuarie-iunie 2019), din care 469 de remorci (-42.5%) si 5.080 de semiremorci (-35.5%).
Potrivit celui de-al 18-lea raport anual de sustenabilitate, “Accelerating Sustainable Solutions”, UPS si-a atins patru obiective cu un an inainte de termenul prevazut initial: 123,8 milioane de dolari contributii caritabile, 21,7 milioane de ore de voluntariat, 15,4 milioane de copaci plantati si o diminuare cu 3,1% a frecventei accidentelor auto.
„UPS si-a stabilit obiective de sustenabilitate in 2016 pentru a aborda aspecte precum impactul companiei asupra mediului, pentru a promova programe de siguranta si pentru a consolida comunitatile in care traim si lucram”, a declarat Suzanne Lindsay-Walker, Chief Sustainability Officer in cadrul UPS si vicepresedinte pentru probleme de mediu.
In plus, UPS extinde continutul informativ dedicat investitorilor si lanseaza primul raport SASB (Sustainability Accounting Standards Board). Raportul permite investitorilor sa realizeze cu mai multa usurinta comparatii intre companii si industrii si subliniaza angajamentul UPS de a alinia imperativele de business cu strategiile de sustenabilitate, inclusiv cu eforturile continue legate de utilizarea combustibililor alternativi.
In ultimul deceniu, UPS a investit peste un miliard de dolari in combustibili alternativi, vehicule care utilizeaza tehnologii avansate si infrastructura. In prezent, compania este cel mai mare utilizator de gaze naturale regenerabile din industria transporturilor si detine o flota specializata de peste 10.300 de vehicule care utilizeaza combustibili alternativi si tehnologii avansate.
Recent, UPS a anuntat ca intentioneaza sa achizitioneze peste 6.000 de camioane care folosesc gaze naturale pana in 2022. De asemenea, in ianuarie, UPS a anuntat o investitie in start-up-ul tehnologic Arrival din Marea Britanie si s-a angajat sa achizitioneze 10.000 de vehicule electrice Arrival.
