Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Președintele Renault Trucks, Bruno Blin, a înmânat cheile unui Renault Trucks D Wide ZE, primul dintr-o comandă de 20 de unități, lui Thomas Amstutz, CEO al Feldschlösschen, o filială elvețiană a Grupului Carlsberg.

Cu această achiziție majoră de vehicule 100% electrice utilizate, Grupul Carlsberg și Feldschlösschen demonstrează că este posibilă o distribuție neutră din punct de vedere al emisiilor de carbon. „Sunt convins că mobilitatea electrică este soluția pentru a îmbunătăți calitatea mediului nostru, cea de astăzi și cea a generațiilor viitoare”, a declarat Bruno Blin, preșdintele Renault Trucks. La rândul său, Thomas Amstutz, CEO Feldschlösschen, a subliniat că „suntem mândri că suntem prima companie din Elveția, chiar și din Europa, care a folosit camioane cu <<emisii zero>> în timpul utilizării pentru transportul băuturilor. Ambiția noastră este să devenim unul dintre principalii actori în producția și distribuția de bere și băuturi, în logistică și, de asemenea, în protecția mediului“.

Gama de utilitare 100% electrice a producătorului francez variază de la modelul Master de 3,1 tone și până la modelul Renault Trucks D și D Wide de 26 de tone.

Renault Trucks D Wide Z.E., specificații tehnice

– GVW: 26 t Masă: 27 t.

– Ampatament disponibil: 3.900 mm

– Două motoare electrice cu o putere totală de 370 kW (260 kW putere continuă)

– Cuplu maxim motoare electrice: 850 Nm

– Cuplu maxim axă spate: 28 kNm.

– Cutie de viteze cu două trepte

– Stocarea energiei: baterii litiu-ion, de la 200 kWh la 265 kWh.

– Autonomie reală: până la 180 km

Foto: electricmotornews.com

Renault Trucks va livra anul acesta 20 de camioane electrice D Wide Z.E. de 26 t catre grupul Carlsberg, pentru a fi operate de subsidiara elvetiana a acestuia, fabrica de bere Feldschlösschen. Noul contract este o confirmare a preocuparii pe care producatorul francez o are in ceea ce priveste mobilitatea electrica si rolul ei in imbunatatirea calitatii vietii in centrele oraselor, dar si in scaderea emisiilor de CO₂, si, asa cum declara Bruno Blin, presedintele Renault Trucks, „este prima comanda de aceasta anvergura din Europa. Ea demonstreaza clientilor ca sectorul transporturilor trece printr-o transformare majora si reflecta o realitate industriala si comerciala: camioanele electrice Renault Trucks ies de pe liniile de productie si vor fi pe soselele europene in cateva saptamani.”

Cele 20 de autovehicule D Wide Z.E. au ampatament de 3.900 mm, doua motoare electrice cu putere totala de 370 kW (putere continua de 260 kW) si cuplu maxim de 850 Nm, cuplu maxim axa spate de 28 kNm, cutie de viteze cu doua trepte si baterii Li-Ion de 200 kWh. Acestea vor parcurge rute zilnice de livrare de 100-200 km, pentru aprovizionarea clientilor fabricii de la cele 15 centre logistice ale producatorului din Elvetia. Feldschlösschen si-a luat angajamentul unor operatiuni logistice cu zero emisii, lucru realizat partial prin deservirea centrelor de productie prin intermediul cailor ferate