Ceva Logistics – parte a CMA CGM – începe testarea unui camion de mare tonaj cu pile de combustie pe bază de hidrogen (HFC) în parteneriat cu Toyota Motor Europe (TME). Camioanele vor fi construite de compania olandeză VDL Groep și vor fi folosite pentru a aproviziona două uzine europene ale Toyota Motor Europe timp de 5 ani. Scopul este de a reduce emisiile de CO2 cu aproximativ 690 de tone pe întreaga perioadă și de a oferi, în același timp, informații valoroase despre performanța camioanelor pe hidrogen. De asemenea, contribuția de 383.923 de euro din partea Ministerului german al Transporturilor și Digitalizării în contextul programului federal de finanțare „Vehicule comerciale și infrastructură prietenoase cu clima (KsNI)”, va ajuta Ceva să achiziționeze vehiculele.
În următorii 5 ani, Ceva Logistics va evalua funcționarea și performanța camioanelor alimentate cu hidrogen, înainte de a lărgi flota de camioane pe hidrogen. Compania va studia performanța tehnologiei pilelor de combustie pe hidrogen în comparație cu camioanele diesel convenționale.
Testul face parte din eforturile CEVA de a reduce emisiile prin intensificarea utilizării vehiculelor electrice (EV), a biogazului și a biocombustibililor, testarea vehiculelor cu pile de combustie cu hidrogen și mutarea transporturilor complete de pe şosea pe cale ferată. Compania intenționează să își mărească flota de vehicule electrice la 1.450 de vehicule până la sfârșitul anului 2025. CEVA Logistics face parte din grupul CMA CGM, care și-a stabilit obiectivul de a ajunge la un nivel net zero de emisii până în 2050. Grupul este ferm angajat în tranziția energetică în domeniul transportului maritim și este un pionier în utilizarea combustibililor alternativi. În Italia, aceasta testează primul vehicul comercial electric chinezesc introdus în Europa de Foton.

Pe 11 mai, în cadrul târgului Transport Logistic din Munchen, Ceva Logistics a anunțat că, în următorii doi ani, va crește treptat ponderea camioanelor electrice în flota sa europeană până la 1.450 de autovehicul e electrice până la sfârșitul anului 2025 (1.000 vor fi furgonete, 300 de tractoare pentru terminal și 150 de tractoare rutiere).
Această flotă electrică va reduce emisiile anuale de CO2 cu 67.000 de tone și face parte din programul companiei multinaționale de a avea emisii zero până în 2050. Pe lângă achizițiile directe, Ceva își va împinge și transportatorii terți să treacă la electromobilitate.
Compania multinațională de logistică sporește, de asemenea, sustenabilitatea ecologică a platformelor sale logistice. Aceasta intenționează să tripleze suprafața panourilor solare cu o investiție de 180 de milioane de euro, tot până la sfârșitul anului 2025, iar până în acest an vrea să alimenteze toate depozitele sale cu energie electrică cu emisii reduse de carbon și să le ilumineze cu LED-uri până la sfârșitul anului 2023. „O flotă de vehicule electrice de această dimensiune reprezintă un pas semnificativ și tangibil în călătoria noastră către un viitor mai sustenabil. Această investiție majoră este posibilă datorită expertizei echipelor noastre Ground & Rail, precum și datorită angajamentului Grupului CMA CGM și al clienților noștri. Această decizie exemplifică atât preocuparea noastră constantă pentru găsirea unor modalități mai bune de a transporta mărfurile clienților noștri, cât și dorința colegilor noștri de la Ceva de a reduce emisiile în toate operațiunile noastre logistice. Schimbarea poate fi uneori dificilă, dar inovarea și învățarea sunt distractive și aduc beneficii planetei noastre, precum și motivarea echipelor noastre. Credem în viitorul vehiculelor electrice și ne angajăm să îl transformăm în realitate”, explică Xavier Bour, Global Ground Leader al Ceva Logistics.
02.10.2020
Ultimul număr: Iunie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit