Ceva Logistics se îndreaptă spre oceane: în decembrie 2023 va începe transportul maritim în masă de autovehicule pe rute intercontinentale, când va primi primul dintre cele 4 transportoare de autovehicule aflate în construcție la șantierul chinezesc China Merchants Jinling Shipyard. Dar asta nu e tot, pentru că firma de logistică va spori transportul de automobile în containere, iar acest lucru îl poate face folosind expertiza și serviciile maritime ale Cma Cgm, compania multinațională care controlează Ceva.

Noul ro-ro va avea o lungime de aproximativ 200 m și o lățime de 38 m și va putea transporta 7.000 de vehicule pe o suprafață totală de 59.000 mp, distribuită pe 12 punți. Cu un tonaj brut de 72.000 de tone, ele vor oferi o viteză de croazieră de 19,5 noduri, datorită unui sistem de propulsie hibrid care poate folosi și gaz natural lichefiat și baterii electrice. Ceva Logistics va închiria cele patru nave de la Eastern Pacific Shipping printr-un acord pe 10 ani.

Cu aceste noi ro-ro, Ceva Logistics intenționează să transporte anual 140.000 de vehicule pe rute globale, în principal între China și Europa. Multinaționala a debutat deja în transportul maritim de mașini prin încărcarea acestora în containere, o soluție dedicată celor care au nevoie să mute cantități mici sau să ajungă în porturile deservite de transportatori de mașini sau ro-ro. „Având în vedere tarifele de transport mai mici și capacitatea limitată a ro-ro, producătorii de automobile pot profita de această soluție pentru a reduce timpii de livrare și pentru a crește flexibilitatea în ceea ce privește programele de transport”, scrie Ceva într-un comunicat. Cu aceste două soluții, containere și transportoare auto, multinaționala vrea nu doar să devină un jucător important în transportul maritim al vehiculelor finite, ci și să ofere o soluție logistică completă producătorilor de autovehicule, începând de la furnizarea de componente către uzine și terminând cu livrarea vehiculului la dealer. De reamintit este că, în domeniul logisticii auto, Ceva Logistics a integrat complet Gefco în luna ianuarie, ștergându-i și sigla, în urma achiziției acesteia de către grupul Cma Cgm.

CEVA Logistics, liderul mondial în logistica terților, încheie un nou acord cu project44, furnizorul de platforme de vizibilitate a lanțului de aprovizionare pentru transporturile maritime.

Colaborare între cele două vine ca urmare al acordului încheiat în iulie 2021 pentru a oferi o vizibilitate sporită clienților Ceva’s Ground.

Ceva a declarat că va putea oferi o mai mare precizie și promptitudine în procesul de urmărire a transporturilor maritime, datorită integrării soluțiilor de vizibilitate maritimă ale project44.

Sistemul utilizează datele de identificare automată (AIS) pentru a localiza încărcătura în timp ce aceasta se află la SAE. Atunci când nu se află pe mare, notificările și analizele privind expedierile vor include și alte repere ale transportului, precum transferuri, timpi de ședere, alerte și gestionare ale acestora. Astfel, noile informații vor facilita luarea deciziilor între CEVA și clienții săi.

De asemenea, compania a mărturisit într-un comunicat de presă că funcționalitatea de urmărire și localizare a companiei Project44 va fi integrată direct în portalul său digital numit MyCeva.

Platforma MyCEVA a fost concepută pentru a le oferi clienților un control mai mare asupra transporturilor lor – de la ofertare și rezervare instantanee, până la urmărire și documentare în timp real. De asemenea, platforma multimodală include un calculator de CO2, atât pentru transporturile interne, cât si pentru cele externe.

„Datele sunt ca aurul în industria transportului maritim, iar project44 ne va ajuta să extragem valoarea acestora, totul în beneficiul clienților noștri. Integrarea vizibilității direct în platforma noastră MyCEVA este doar un alt exemplu al angajamentului nostru față de o Logistică Receptivă. Înțelegem ce își doresc și de ce au nevoie clienții noștri, iar noi le oferim. De data aceasta, este vorba de o mai mare vizibilitate a transporturilor maritime, iar cu siguranță vor mai urma și altele.”,

a precizat Stephane Gautrais, șeful global al departamentului de transport maritim, CEVA Logistics.

„Natura dinamică a industriei de transport maritim expune nevoia esențială de informații de înaltă calitate în timp real privind vizibilitatea lanțului de aprovizionare. Angajamentul CEVA Logistics de a ajuta expeditorii să optimizeze costurile, performanța și emisiile folosind platforma Movement project44 demonstrează angajamentul lor de a oferi o experiență excepțională clienților.”,

a declarat Jett McCandless, fondator și director executiv project44.