Cluj-Napoca a devenit orasul cu cele mai scumpe terenuri pentru dezvoltari industriale din Romania, preturile de aici fiind si de aproape doua ori mai mari decat cele cerute pentru o locatie din Bucuresti, arata o analiza a companiei de consultanta imobiliara Dunwell. „Preturile terenurilor construibile/intravilane se situeaza la un nivel constant, dar cu mici exceptii – este vorba despre terenurile situate in zone de maxim interes pentru dezvoltari de tip office, retail sau rezidential din Bucuresti, Cluj, Timisoara sau Iasi, care au avut preturi cu circa 10-15% mai mari decat media. Un teren bine amplasat si care dispune de un PUZ aprobat este mai atractiv si, in consecinta, mai scump. In ceea ce priveste segmentul Industrial/Logistic, cele mai ridicate preturi s-au inregistrat in Cluj-Napoca, Bucuresti zona de Nord – Est (noua intrare in Bucuresti din zona Stefanestii de Jos), Bucuresti zona de Est si zona de Vest”, a declarat Laurentiu Badea, managing partner Dunwell.
Preturile din Cluj, pentru terenuri pretabile sectorului Logistic/Industrial, variaza intre 45 euro/m2 si pot ajunge, chiar depasi, 65-75 euro/m2, arata datele Dunwell. „Cluj e un hub important din punct de vedere logistic. Forta de munca foarte bine calificata este un alt avantaj, iar un element diferentiator al Clujului este dat de relief, care limiteaza dezvoltarea unor noi zone si, astfel, crearea unei potentiale concurente. Din acest motiv, preturile sunt la un nivel foarte ridicat, iar dezvoltatorii de parcuri logistice analizeaza cu atentie o investitie aici, unde preturile terenurilor depasesc 40 euro/m2. Acesta este si motivul pentru care Floresti, Apahida si Jucu sunt printre cele mai atractive si cautate zone din vecinatatea Clujului, iar faptul ca deja dezvoltatori precum CTP sau WDP au dezvoltat parcuri logistice aici au facut ca interesul in aceste zone sa fie foarte ridicat“, a adaugat Laurentiu Badea.
Cea de a treia editie a ExpoTranzit va avea loc pe 30 si 31 mai din nou la Cluj-Napoca, la Grand Hotel Italia.
Evenimentul prilejuieste conferinte dedicate segmentului de distributie si logistica, transport de persoane si transport de marfa.
Cel mai important subiect discutat este criza de personal, care loveste intregul sector al transporturilor si logisticii. Conferinta Tranzit vizeaza identificarea de posibile solutii la criza de soferi, doua dintre ele fiind mai atent dezbatute.
1. Recompensarea soferilor cu asigurari de sanatate si pensii private, doua metode mai eficiente pentru soferi decat plata unui salariu de mii de euro pe cartea de munca, in conditiile in care sistemul de sanatate si cel de pensii din Romania sunt foarte subrezite. In acest sens, Safety Broker impreuna cu Allianz Tiriac vor aduce in fata transportatorilor solutiile speciale puse de ei la punct in special pentru soferii de transport international.
2. Aducerea de soferi non-comunitari. Firme de recrutare din Vietnam si Sri Lanka vor prezenta posibilitatile de a aduce personal din aceste tari, iar reprezentantii Ministerului Transporturilor vor explica de ce pentru moment doar admiterea cursurilor si examinarilor pentru CPC (pregatire profesionala continua) in limba engleza sunt viabile, in timp ce soferii cu permis dupa 2009 nu vor putea obtine CPI (certificatul de pregatire profesionala initiala) daca nu cunosc limba romana.
La discutii sunt asteptati si reprezentanti ai sindicatelor soferilor romani, precum si soferi dornici sa se implice in negocierile cu patronatele din transporturi.
Puteti consulta programul celor doua conferinte la linkul de mai jos.
https://www.traficmedia.ro/13404-expo-tranzit-2019.html
02.10.2020
Ultimul număr: Ian Feb 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit