Lotul Ditrău-Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii, a fost atribuit unei Asocieri de constructori din România și Bosnia, pentru suma de 6,14 miliarde lei (fără TVA).
Pentru proiectarea și execuția lotului cu o lungime de 37,9 km sunt alocate 54 de luni (14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni durata de execuție).
Pe traseu vor fi construite inclusiv 19 tuneluri si 63 de poduri și viaducte.
Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 km) reprezintă 57 % din lungimea întregului lot.
Autoritățile bulgare amână închiderea Podului Giurgiu – Ruse pentru o dată ce va fi comunicată ulterior.
Decizia de amânare a fost luată deautoritățile bulgare cu atribuții în gestionarea activităților de reparație capitală a podului în urma unei sedințe tehnice recente.
CNAIR precizează că oficialitățile bulgare susțin închiderea circulației pe Podul Giurgiu – Ruse pentru efectuarea monolitizării conexiunii dintre panelurile de beton montate pe ambele părți ale benzilor de mers din cadrul segmentului de estacadă (413 metri) aflat pe partea bulgară a podului.
Anterior anunțaseră că circulația rutieră va fi închisă pe 6.03.2025 (joi) și 7.03.2025 (vineri), în intervalul orar 17:00 – 05:00, timp de 12 ore, pe ambele sensuri, pentru toate categoriile de vehicule.
În funcție de destinații, la momentul când se va închide circulația pe pod, CNAIR recomandă următoarele rute alternative:
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit