Mariana Ionita, Director General al CNAIR, si Decanul Facultatii de Cai Ferate, Drumuri si Poduri din cadrul Universitatii Tehnice de Constructii Bucuresti, Adrian Burlacu, au semnat un protocol de colaborare pe cinci ani intre cele doua institutii. „Punem bazele unei colaborari prin care CNAID va sprijini studentii cu burse, teme de doctorat si organizarea de masterate care au la baza proiectele companiei. Facem asta pentru ca avem nevoie de ingineri constructori bine pregatiti, astfel incat sa nu ne mai confruntam cu lipsa fortei de munca specializate. Avem proiecte viabile, solide, care au nevoie de ingineri specializati, asa ca ii incurajez pe studenti sa aplice si sa obtina burse inca din anul III de studiu, sa faca practica si masterate pentru a vedea si simti din interior aceasta frumoasa meserie”, a declarat Mariana Ionita. La randul sau, Adrian Burlacu este de parere ca parteneriatul este o oportunitate pentru viitorul studentilor. „Scopul nostru este de a pregati tinerii studenti si de a-i aduce la un nivel competitiv, astfel incat sa faca fata pe piata muncii dupa ce vor absolvi.”
In cadrul evenimentului de semnare a protocolului a fost organizata si o videoconferinta interactiva la care studentii UTCB au pus intrebari referitoare la proiectele importante aflate in executie in prezent (Pod peste Dunare – Braila, Drum Expres Craiova-Pitesti), precum si la modalitatile de aplicare pentru obtinerea de burse. De asemenea, intrebarile studentilor au vizat si informatii despre stagiile de practica pe santierele administrate de CNAIR.
Obiectul protocolului il constituie colaborarea pentru organizarea unor stagii de practica pentru studentii anilor III si IV, acordarea unor burse de studii lunare (1.000 de lei/luna) pentru acestia, organizarea de evenimente publice de informare sau promovare cu privire la proiectele CNAIR, organizarea de masterate si doctorate care au la baza proiectele CNAIR, dezvoltarea unor teme de cercetare in domeniul constructiei de infrastructuri rutiere, organizarea in comun de simpozioane, comunicari stiintifice, B2B, crearea unor parteneriate cu terti in vederea participarii la unele proiecte internationale privind dezvoltarea durabila in domeniul transporturilor si infrastructurii rutiere.
Autoritatile din Romania si Ungaria au discutat despre stadiile proiectelor de infrastructura rutiera de la granita dintre cele doua tari, respectiv Autostrada A3, Autostrada M4, Drumul Expres Satu Mare – Oar (Csenger) si Drumul Expres M49, a anuntat luni Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Delegatia Romaniei a fost condusa de Directorul General Adjunct al CNAIR, Ovidiu Marian Barbier precum si reprezentanti ai Ambasadei Romaniei in Ungaria, Ministerului Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor si ai Inspectoratului Teritorial al Politiei de Frontiera Oradea, in timp ce delegatia maghiara a fost condusa de Zsolt Thoroczkay, seful departamentului de Dezvoltare a Infrastructurii Rutiere din cadrul Ministerului Inovarii si Tehnologiei.
Pe langa stadiile proiectelor de infrastructura mentionate anterior, delegatia romana a prezentat, de asemenea, informatii privind functionarea punctului de trecere a frontierei a autostrazii M4 si A3 precum si planurile pentru o legatura rutiera viitoare intre Drumul Expres M49 si tronsonul rutier corespunzator pe teritoriul Romaniei.
„S-a luat decizia semnarii protocolului intre Romania si Ungaria pentru deschiderea frontierei de la Bors 2, pentru care fiecare dintre parti va face demersuri la nivelul conducerii Ministerelor si Guverernelor pentru a face posibila aceasta deschidere cel tarziu in luna septembrie.
S-a stabilit realizarea unei conexiuni intre Drumul Expres M49 si Drumul Expres Oar – Satu Mare, pentru care se va semna Studiul de Fezabilitate zilele urmatoare. S-a discutat si s-a agreat de partea ambelor state ca lucrarile la drumul expres Oar-Satu Mare cat si la drumul expres M49 de pe partea maghiara sa se desfasoare in acelasi timp, astfel incat, in anul 2024 sa poata fi deschis un nou punct de frontiera.
Ca urmare a intelegerii anterioare stabilite in momentul cand am realizat punctul de trecere de la Nadlac 2 si a intrevederii de astazi, frontiera maghiara va gazdui punctul de trecere a frontierei atat la Bors 2 cat si la Oar – Satu Mare, ambele puncte de trecere a frontierei fiind pe partea maghiara”, a declarat Ovidiu Marian Barbier, Director General Adjunct al CNAIR SA.
Urmatoarea intalnire bilaterala romano – ungara va avea loc in luna octombrie 2020, dupa ce va fi inaugurat punctul de trecere al frontierei Bors 2.
