Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Pe 23 octombrie 2018, CNAIR SA a semnat contractul de proiectare si executie a a pasajului Mogosoaia pe centura Bucuresti peste DN 1A cu ofertantul declarat castigator, SC STRABAG SRL.
Obiectivul de investitii "Pasaj Mogosoaia pe Centura Bucuresti peste DN 1A" este situat pe Centura Bucuresti, intre km 66+540 – km 67+340, include rampa de urcare (km 66+580 – km 66+810) si rampa de coborare km (66+920 – km 67+150), pasajul superior peste DN 1A, precum si breteaua de acces 7 (km 66+870 – km 67+340) si breteaua de acces 8 (km 66+870 km 67+280).
 

Valoarea contractului este de 32.259.665,7 lei, fara TVA.
In conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 30 de luni, din care 6 luni sunt dedicate activitatii de proiectare si 24 de luni executiei lucrarilor.
Antreprenorul a ofertat o perioada de garantie a lucrarilor de 10 ani.

Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., in calitate de Solicitant, a elaborat si depus in data de 15 octombrie 2018, prin sistemul electronic Mysmis 2014+,instrument utilizat de catre beneficiarii POIM 2014-2020 in procesul de accesare a finantarii, Aplicatia de Finantare pentru proiectul "Infrastructura integrata pentru zona orbitala a Municipiului Bucuresti" in vederea obtinerii de finantare nerambursabila alocata prin Programului Operational Infrastructura Mare 2014-2020, in cadrul Axei Prioritare 1- Imbunatatirea mobilitatii prin dezvoltarea retelei TEN-T si a metroului, Componenta 1, OS 1.1 Apel de proiecte pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere – proiecte noi de investitii, Operatiunea- Cresterea mobilitatii pe reteaua rutiera TEN-Tcentrala.
 

Obiectivul general al proiectului il reprezinta finalizarea retelei de drumuri orbitale a Municipiului Bucuresti pentru a asigura o interconectare adecvata intre cele trei autostrazi existente si drumurile nationale/europene, autostrazi si drumuri europene care pornesc de la km 0 in Bucuresti.
Proiectul are ca scop reducerea timpului de calatorie; reducerea costurilor de operare a vehiculelor cu aproximativ 15%; reducerea numarului de accidente ca urmare a evitarii traversarii zonelor urbane si, nu in ultimul rand, imbunatatirea conditiilor de mediu, urmare a reducerii cantitatilor de emisii poluante, zgomot si a poluarii locale a aerului.
Rezultatele asteptate: Construirea urmatoarelor lucrari majore: Constructia a 51,195 km de sectiune de autostrada 2×2(sectiunea de sud a Autostrazii de Centura), 42 poduri si pasaje, 5 puncte de interconexiune, patru parcari pe termen scurt, o zona de servicii, un centru de intretinere si coordonare si un punct de sprijin si intretinere.
Valoarea totala a proiectului este de 7,327,494,923.13 lei (inclusiv TVA) si va fi finantat prin Programul Operational Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: – 85% contributia Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala- 4,936,212,101.89 lei, 25% contributia proprie – 871,096,253.18 lei, 519,740,774.07 lei reprezentand cheltuieli incadrate drept neeligibile, restul de 1,000,445,796.99 lei, reprezentand TVA.