Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

La controalele efectuate in punctele de trecere a frontierei de catre Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) s-au depistat in ultimul timp mai multe autorizatii CEMT cu serii dublate in posesia transportatorilor ucraineni. „Se pare ca se tiparesc mai multe carnete de drum cu aceeasi serie. Autorizatiile sau licentele comunitare sunt tiplate si sunt greu de identificat. Pierde, pe de o parte, statul, prin neincasarea taxei de 1.000 de euro, dar si transportatorii, care au o concurenta mai puternica din partea «colegilor» de breasla. Mai nou am constatat practici similare si din Bosnia.
 

Ca o masura de securitate suplimentara, MT a stabilit ca din acest an sa nu mai poata fi utilizate in paralel contingentele de baza si cele de rezerva ale autorizatiei CEMT. Astfel, daca o autorizatie de baza este inlocuita cu o rezerva, prima este oprita pana in momentul in care pe site-ul CEMT apare publicata modificarea“, a precizat Cosmin Popescu, sef serviciu in cadrul CNAIR. Daca aceasta masura de restrictionare a accesului nu s-ar fi luat, nu am fi primit 2.000 de autorizatii terta-tara de Turcia suplimentare, a completat Eduard Ungureanu.

Din cele 35 de agentii CNAIR, 33 sunt agentii de control in punctele de trecere a frontierei, cu un efectiv de 30 de instalatii de cantarire. O achizitie de 18 cantare suplimentare este in pregatire, in prezent fiind realizata documentatia pentru licitatie, asa cum a declarat Cosmin Popescu, sef serviciu in cadrul CNAIR, cu ocazia conferintei Tranzit de la Iasi.
 

Traficul inregistrat prin agentiile de control si incasare CNAIR in primele opt luni ale anului s-a ridicat in medie la 11.214 vehicule/zi, dupa ce in 2017 au fost 10.402 vehicule/zi, iar in 2016, 9.868 de vehicule/zi. Sunt agentii unde traficul este foarte mic, in timp ce in altele este foarte aglomerat.
Intr-un top al intrarilor camioanelor straine in Romania in intervalul 1 ianuarie-31 august 2018, cele mai multe au fost din Bulgaria (206.908 vehicule). Urmeaza Turcia (137.903), Moldova (81.188), Polonia (55.835) si Ungaria (54.771). Cele mai multe camioane cu autorizatii CEMT care au tranzitat tara noastra in primele opt luni ale anului sunt din Turcia (51.845 de unitati), Ucraina (18.547), Macedonia (6.832), Belarus (2.452) si Serbia (1.873).
Sanctiunile aplicate pentru nerespectarea prevederilor OG 15/2002 privind rovinieta se pare ca sunt in scadere anul acesta, in primele opt luni fiind aplicate 1.620 de amenzi, fata de 3.639 in intervalul ianuarie-decembrie 2017. Ponderea intre sanctiunile aplicate operatorilor romani si straini este, la fel ca in anii trecuti, de 1 la 2 in favoarea romanilor (556 de amenzi carausilor nostri fata de 1.064 strainilor). La OG 43/1997 insa, care reglementeaza masele si dimensiunile admise, s-a inregistrat o crestere alarmanta a sanctiunilor, de la inceputul anului si pana acum fiind aplicate nu mai putin de 3.240 de amenzi, fata de doar 824 in 2017. Ponderea intre sanctiunile aplicate transportatorilor romani si straini este si in acest caz tot de 1 la 2.