TX Logistik AG a înregistrat o cerere semnificativă pentru transporturi internaționale de deșeuri pe calea ferată în cursul anului 2023. Compania de logistică feroviară, deținută în totalitate de Mercitalia Logistics (Gruppo FS Italiane), se așteaptă ca până la finalul anului transporturile să se tripleze și să ajungă până la 850 de trenuri pe an.
TX Logistik a reușit să transfere numeroase transporturi de deșeuri de la rutier la feroviar, în special pe rutele coridorului european nord-sud. Printre altele, compania transportă deșeuri urbane transfrontaliere către centrele de reciclare din mai multe țări europene. Odată cu achiziția recentă a companiei de transport feroviar de marfă Exploris Deutschland Holding, vor exista și noi oportunități și capacități pentru astfel de transporturi, întrucât Exploris se ocupă în principal de transportul feroviar de marfă în sectorul transportului convențional.
Încă de la început, TX Logistik s-a specializat în transportul deșeurilor din diverse industrii în divizia de transport feroviar de marfă. Compania din Troisdorf este certificată ca specialist în gestionarea deșeurilor pentru transportul unor astfel de deșeuri din 2002. Cel mai recent audit, în care TX Logistik a fost certificată ca îndeplinând permanent cerințele de înaltă calitate pentru transportul de deșeuri periculoase și nepericuloase pe calea ferată în Europa, a fost cu succes finalizată în august 2023.
Conform reglementărilor pentru companiile specializate în gestionarea deșeurilor în temeiul Legii privind ciclul închis al substanțelor și gestionarea deșeurilor (Kreislaufwirtschafts- und Abfallgesetz), certificatul necesită dovezi regulate a expertizei personalului, cerințele tehnice pentru transportul adecvat, gestionarea completă a documentelor și a datelor, precum și a legilor și acoperirea asigurărilor. Formarea angajaților și mai departe educația este deosebit de importantă în acest context, deoarece un număr mare de cerințe de mediu și de reglementări de transport trebuie respectate la transportul deșeurilor peste granițe.
Trecerea deșeurilor pe calea ferată aduce beneficii și mediului. Un tren de marfă generează doar aproximativ un sfert din cantitatea de CO₂ de tonă-kilometru decât un camion. Acest lucru are un efect și mai mare cu cât traseul este mai lung și cantitățile transportate mai mari. Prin urmare, transportul feroviar de marfă aduce o contribuție decisivă la reducerea emisiilor de dioxid de carbon.
Cea mai mare instituție globală de dezvoltare axată pe sectorul privat de pe piețele emergente, IFC și ALD, liderul mondial în domeniul leasingului de vehicule și subsidiară a Societe Generale, au anunțat pe 21 februarie încheierea unui parteneriat pentru reducerea emisiilor de carbon provenite din transport, prin accelerarea adopției și accesării vehiculelor ecologice pe piețele emergente.
Investiția IFC de 400 de milioane de dolari va ajuta compania ALD să-și mărească flota de vehicule green, o combinație de vehicule hibride, plug-in hibride și full electrice, în șapte țări, precum Turcia, Mexic, India, Serbia, România, Bulgaria și Croația.
Parteneriatul a fost intermediat de Societe Generale în numele ALD și ar trebui să adauge 15.000 de vehicule verzi cu un potențial de a reduce emisiile de carbon cu până la 22.180 tone pe an în țările vizate până în 2026.
Sectorul transporturilor contribuie cu cea mai rapidă creștere la schimbările climatice, reprezentând deja 23% din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră – 17% numai din transportul rutier -, o țintă principală pentru decarbonizare. Inovația și finanțarea vehiculelor verzi ar putea reduce milioane de tone de CO₂ produse de sectorul transporturilor în orașele din întreaga lume în fiecare an.
„Adopția vehiculelor ecologice reprezintă un subiect important în reducerea emisiilor de carbon în țările emergente. Parteneriatul cu jucători globali, cum sunt Societe Generale și ALD, este o oportunitate pentru IFC în ceea ce privește extinderea finanțării mobilității sustenabile și reflectă angajamentele noastre față de modelele inovatoare de finanțare pentru soluții climatice.”,
a declarat Makhtar Diop, IFC Managing Director.
Promovarea mobilității electronice este una dintre abordările pe care IFC se concentrează pentru a sprijini tranziția către o economie cu emisii scăzute de carbon. Aceasta este cea mai mare investiție singulară pe care compania a făcut-o în sprijinul vehiculelor ecologice.
Scopul acestei colaborări va contribui la implementarea strategiei de bază a ALD, Move 2025, și la promovarea mobilității electrice în cadrul soluțiilor oferite către clienți cu accent pe vehiculele electrice în centrul ofertei sale.
Investiția se bazează pe activitățile de pregătire a pieței și a proiectelor („upstream”) desfășurate de IFC în faza inițială. O evaluare din 2021 din Brazilia, India și Mexic arată că o finanțare adaptată și accesibilă de-a lungul lanțului de aprovizionare cu vehicule electrice este esențială pentru deblocarea ritmului de creștere a acestora pe piețele emergente.
„În calitate de lider mondial în domeniul mobilității sustenabile, rolul nostru este de a face posibilă tranziția către mobilitatea electrică în cele 44 de țări în care ne desfășurăm activitatea. Acest parteneriat financiar va întări și mai mult strategia noastră de mobilitate electrică în țările emergente unde adopția vehiculelor cu emisii de carbon scăzute este încă la un nivel redus și, de asemenea, ne va ajuta să accelerăm tranziția către vehiculele ecologice pentru a combate schimbările climatice la scară globală.”,
a adăugat Tim Albertsen, CEO, ALD.
02.10.2020
Ultimul număr: Aprilie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit