Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) a răspuns consultării publice lansate de Comisia Europeană privind viitorul industriei auto, subliniind provocările majore și măsurile necesare pentru o tranziție sustenabilă către mobilitatea cu emisii zero. Într-un context global marcat de o concurență tot mai acerbă, ACEA insistă asupra necesității unui cadru politic echilibrat, care să permită atât atingerea obiectivelor climatice, cât și menținerea competitivității industriei europene.

Provocările industriei auto europene

Industria auto din Europa se află într-un moment critic, în care trecerea către vehicule electrice și tehnologii sustenabile trebuie realizată fără a afecta stabilitatea economică a sectorului. Deși producătorii sunt angajați în procesul de decarbonizare, presiunile externe, precum concurența asiatică și creșterea costurilor de producție, pun în pericol poziția de lider global a Europei.

În acest context, ACEA a evidențiat cinci domenii-cheie în care sunt necesare măsuri urgente:

Recomandările ACEA pentru un viitor sustenabil

În răspunsul său, ACEA a solicitat adoptarea unui mediu de reglementare previzibil și simplificat, care să asigure claritate pentru producători și investitori. De asemenea, asociația a subliniat importanța unei abordări bazate pe cerere, care să stimuleze piața de vehicule electrice prin măsuri de sprijin pentru consumatori și dezvoltarea infrastructurii de încărcare.

Un alt aspect esențial este protecția locurilor de muncă și dezvoltarea competențelor necesare pentru noile tehnologii auto, având în vedere tranziția către producția de vehicule electrice și schimbările structurale din industrie.

Pe 22 ianuarie, Comisia Europeană a aprobat oficial asocierea în participație 50:50 dintre DP World Logistics Europe, subsidiară a DP World din Dubai, și Arcese Trasporti. Noua societate mixtă își propune să devină un jucător cheie în logistica componentelor pentru industria auto, integrând diferite moduri de transport pentru a oferi soluții eficiente și flexibile.

Noua entitate va începe prin furnizarea serviciilor sale în Franța și Polonia, având ca obiectiv extinderea în alte țări din Spațiul Economic European. Activitatea sa se va concentra pe optimizarea lanțurilor de aprovizionare pentru sectorul auto, o industrie care necesită un grad ridicat de precizie și coordonare în livrări.

Această alianță reprezintă un pas semnificativ în consolidarea ofertei logistice integrate în Europa. Prin combinarea resurselor și expertizei celor două companii, noua societate va putea să răspundă cerințelor tot mai complexe ale industriei auto, oferind soluții multimodale eficiente și sustenabile.

În plus, decizia Comisiei Europene subliniază sprijinul pentru parteneriate care favorizează inovarea și competitivitatea în sectorul logistic european, într-un moment în care integrarea lanțurilor de aprovizionare devine tot mai crucială. Extinderea activităților către alte piețe europene promite să întărească poziția celor două companii pe piața globală a logisticii.