Pachetul Mobilitate 1 urmeaza sa intre in a doua citire in plenul Parlamentului European. In acest context, sansele ca ceva sa mai fie salvat de catre eurodeputatii romani si estici sunt din ce in ce mai ipotetice.
Dupa anuntarea oficiala a pozitiei Consiliului European – adoptata pe 7 aprilie – in Comisia TRAN, care a avut loc pe 21 aprilie, urmeaza ca Parlamentul European sa inceapa a doua lectura a Pachetului Mobilitate 1, procedura care dureaza trei luni. Potrivit calendarului, recomandarile raportorilor pentru aceasta a doua citire a celor trei dosare vor fi dezbatute de membrii TRAN in cadrul reuniunii din 28 aprilie, iar termenul limita pentru depunerea amendamentelor este la mijlocul lunii mai. Votul in Comisia TRAN pentru aceste recomandari si amendamente este programat la final de mai, inceput de iunie, dupa care in sesiunea plenara din iulie Pachetul ar putea fi adoptat.
„Avand in vedere procedurile europene privind a doua lectura a PE, sansele de ajustare ale Pachetului Mobilitate de catre eurodeputatii romani si estici sunt din ce in ce mai ipotetice. Termenul limita pentru depunerea de amendamente este 12/05/2020, dar in a doua lectura exista restrictii suplimentare privind admisibilitatea amendamentelor, iar presedintele TRAN, Karima Delli (Franta), si presedintele Parlamentului European, David Sassoli (Italia), au drept de respingere a amendamentelor din Comisia TRAN, respectiv din plen, decizia lor fiind definitiva. Astfel, exista riscul ca amendamentele depuse de Eurodeputatii romani si estici sa fie considerate ca neeligibile pentru discutie si anulate de catre presedintii TRAN si PE, provenind din tari membre ale Aliantei Rutiere care doresc adoptarea accelerata a Pachetului Mobilitate 1”, arata UNTRR intr-un comunicat.
Comisia TRAN a primit astazi pozitia Consiliului cu privire la Pachetul Mobilitate 1, si anume anuntul presedintelui Karima Deli cu privire la votul din 7 aprilie, cu privire la cele trei rapoarte.
Dupa primirea oficiala a pozitiei Consiliului de Transport adoptata pe 07.04.2020, Parlamentul European incepe cea de a doua lectura a Pachetului Mobilitate, procedura care dureaza 3 luni.
Conform ultimelor informatii privind programul de lucru TRAN pe marginea Pachetului Mobilitate 1, sunt stabilite urmatoarele termene:
– prezentarea proiectului de recomandari pentru a 2-a lectura: 28 aprilie 2020
– termen limita pentru depunerea de amendamente: 12 mai 2020
– Vot in TRAN privind pachetul mobilitate: iunie 2020, in curs de confirmare
– sesiune plenara: iulie 2020 in curs de confirmare
Cele trei dosare au intrat astazi pe agenda Comisiei TRAN, urmand ca pe 28 aprilie, in cadrul reuniunii sa participe si comisarul european de Transport, Adina Valean.