Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Comisia pentru ocuparea fortei de munca si afaceri sociale din cadrul Parlamentului European a votat joi, 7 februarie, in favoarea trimiterii in sedinta plenara din 13 februarie a Parlamentului din Pachetul Mobilitate 1 pentru care are competente, respectiv „Cerinte de control si norme speciale privind detasarea conducatorilor auto in sectorul transportului rutier“ si „Modificarea Regulamentului (CE) nr. 561/2006 in ceea ce priveste cerintele minime referitoare la perioadele de conducere zilnice si saptamanale maxime, pauzele minime si perioadele de repaus zilnic si saptamanal si a Regulamentului (UE) nr. 165/2014 in ceea ce priveste pozitionarea prin intermediul tahografelor.“

Votul electronic a inceput dupa ora 10.50, ora Bruxelles-ului si a fost unul destul de scurt, sedinta fiind prezidata de vicepresedintele Comisiei EMPL – Claude Rolin (ALDE). Acesta a reamintit ca aceste amendamente au fost supuse la vot pe 10 ianuarie in Comisia TRAN si au fost respinse, precizand totodata ca o larga majoritate a grupurilor parlamentare din Comisia TRAN este acum in favoarea recomandarii Conferintei Presedintilor ca cele trei dosare sa ajunga pe agenda plenarei, asigurandu-se astfel „ca si amendamentele votate in Comisia EMPL vor ajunge la vot la timp in plenara, sedinta care va avea loc in mod normal pe 13 februarie. Sunt cele 2 amendamente pe care EMPL are competente“, a spus Claude Rolin.
Primul dosar supus la vot a fost cel legat de detasare, cu amendamente de la 1 la 43, raportoare pentru aviz fiind Martina Dlabajova (ALDE). Dosarul a trecut cu 30 de voturi pentru, 17 impotriva si o singura abtinere. Imediat a fost supus la vot si cel de-al doilea dosar, cu amendamentele aferente, al raportorului Georges Bach (PPE), privitor la modificarea Regulamentului 561/2006 (timpii de conducere si odihna) si a Regulamentului 165/2014 (privind tahograful). Ca si precedentul raport, votul a fost in favoarea trimiterii in sedinta plenara, rezultatul fiind similar, respectiv 30 de voturi pentru, 17 impotriva si o singura abtinere.

In acest moment exista mai multe grupuri parlamentare care se impotrivesc ca cele doua dosare respinse in data de 10 ianuarie in Comisia TRAN – detasarea si Regulamentul 561 – sa ajunga in plenul Parlamentului, insa decizia apartine Conferinta Presedintilor.

Formata din liderii grupurilor parlamentare din PE, aceasta se va intruni joi, 7 februarie, atunci cand va supune la vot soarta celor trei dosare. Nu totul este pierdut insa, pentru ca Romania are Presedintia Consiliului UE si astfel va avea un cuvant greu de spus la negocieri, putand refuza Trilog-ul, iar Pachetul de Mobilitate va ajunge pe masa noului Parlament.
In acest moment exista mai multe grupuri parlamentare care se impotrivesc ca cele doua dosare respinse in data de 10 ianuarie in Comisia TRAN – detasarea si Regulamentul 561 – sa ajunga in plenul Parlamentului. Ultima actiune impotriva a venit din partea a 11 europarlamentari – romani, bulgari, polonezi, unguri si letoni, care i-au trimis o scrisoare presedintelui PE, Antonio Tajani, invocand regulile de procedura ale Parlamentului si cerand ca decizia sa fie luata de Comisia pentru Afaceri Constitutionale (AFCO – autoritatea interpretativa a Regulilor de Procedura). „Am cerut ca aceasta procedura inventata, adica posibilitatea ca cele doua dosare respinse sa ajunga in plen, ceva ce nu s-a mai intamplat pana acum, sa fie dezbatuta in cadrul AFCO. In primul rand, ca imagine, inseamna ca votul din Comisie nu conteaza. Dupa toate regulile de procedura, cele doua dosare nu au ce sa caute in plen. Iar asta inseamna ca cel de-al treilea, raportul domnului Ismail Ertug privind accesul la profesie si la piata de transport, nu are nici el cum sa ajunga in Parlament, dat fiind faptul ca cele trei sunt venite la pachet“, a declarat, in exclusivitate pentru revista Tranzit, europarlamentarul Marian-Jean Marinescu (PPE), membru in Comisia TRAN.
Cu toate acestea, presiunile sunt foarte mari, iar decizia se va lua joi, 7 februarie, in Conferinta Presedintilor, acolo unde liderii grupurilor parlamentare din PE, alaturi de presedintele Parlamentului, Antonio Tajani, vor decide ce se va intampla mai departe. Auspiciile nu sunt insa de bun augur, la ultima consultare in cadrul PPE decizia a fost favorabila, cu 14 voturi pentru la 11 impotriva, trimiterii tuturor celor trei dosare in plen, indiferent de votul din Comisie, decizie cu care liderul PPE, Manfred Weber, nu a fost de acord. „Weber, fiind liderul PPE, va merge in Conferinta, dar am vorbit recent cu el si nu era foarte incantat de aceasta decizie din interiorul partidului“, a mai spus Marian-Jean Marinescu.
Mai departe, daca pe 7 februarie se decide ca cele doua pachete sa se intoarca la Comisia TRAN, atunci propunerile pe pachetul legislativ sunt ca si ingropate, insa daca ajung in Parlament, rezultatul votului este imprevizibil, intrucat „opinia este foarte impartita intre grupuri. In PPE aproape jumatate cu jumatate, la socialisti la fel. Deci nu poti sa apreciezi foarte bine rezultatul votului, depinde cati sunt la vot, de unde sunt acestia.“ Rezultatul votului de joi si etapele care urmeaza deciziei vor fi analizate intr-un amplu material in numarul urmator al revistei TRANZIT.