componente Archives - Traficmedia

Monsson, unul dintre cei mai mari dezvoltatori locali de proiecte eoliene şi solare, va construi o fabrică pentru realizarea și asamblarea de componente din industria regenerabilă, lângă fosta mină Petria, înainte de finalul acestui an.

Investiția se ridică la 10 milioane de euro, din care 70% este cofinanțare prin Programul Just Transition, potrivit lui Sebastian Enache, head of M&A Monsson, citat de zf.ro.

În plus, Monsson și Wind Power Energy vor completa suplimentar două investiții. Un BESS de 20 MWh pentru faza 1 și un BESS mai mare de 50 MWh ca fază 2.

„Pentru 2025, avem în plan să construim o fabrică pentru realizarea şi asamblarea de componente din industria regenerabilă lângă fosta Mină Petrila. Am accesat Programul de Tranziţie Justă şi cu o cofinanare de 70% vom construi această fabrică începând de anul acesta, din iulie/iunie. Valoarea totală a învestiţiei se ridică la 10 milioane de euro.”, a precizat Sebastian Enache.

„Este un proiect în jurul căruia am reunit mai multe companii din industrie. Noi venim cu know-how-ul, noi venim cu investiția și sper ca până la finalul anului să avem ceva funcțional pe zona industrială. În prima fază, vom avea probabil 50-70 de noi locuri de muncă, iar zona se va dezvolta. Investiția este de 10 milioane de euro. Am încercat să facem o investiție mare care va revitaliza zona. Vom realiza trei concepte – vom construi fabrica – contractul de finanțare a fost semnat, iar autorizația de construcție va fi obținută în iunie. După aceea, vom construi un hub unde autoritățile din zonă să aibă un sediu.”

Compania tehnologică, Continental a adăugat noi grupuri de produse în portofoliul său, inclusiv piese de schimb pentru șasiu și direcție, precum și senzori de cameră și radar și pompe de combustibil de înaltă presiune. Gama de produse a fost completată cu servicii pentru reparații de înaltă calitate, precum un nou serviciu digital care sprijină atelierele în timpul reparațiilor prin video chat „Remote Support”.

„Flota de vehicule de pe drumurile noastre se schimbă rapid. Din ce în ce mai multe vehicule cu sisteme de asistență pentru șofer, precum și vehicule electrice ajung la ateliere independente, unde clienții se așteaptă pe bună dreptate la reparații de înaltă calitate.”, a precizat Enno Straten, șeful departamentului Automotive Aftermarket din cadrul Continental. „În viitor, doar cei care sunt pregătiți și au piesele de schimb și calificările potrivite vor putea face profit. Fiind unul dintre cei mai importanți furnizori din lume, cu peste 150 de ani de experiență, îi sprijinim în acest demers. Răspundem cerințelor tehnice tot mai ridicate prin extinderea portofoliului nostru în ceea ce privește calitatea echipamentelor originale și ofertele de servicii pentru ateliere.”

Gama de produse s-a extins semnificativ

Noile grupuri de produse, inclusiv camerele și senzori radar pentru sistemele de asistență pentru șofer, au fost instalate mai mult în vehiculele mai mici, dar și în cele medii. Astfel, Continental a pregătit resursele pentru piața în creștere și va adăuga treptat, începând cu jumătatea lui 2025, noi componente în cadrul programului său de piese de schimb.

Primele produse care vor fi introduse vor fi modulele de camere multifuncționale, radarele Long-Range, Adaptive Cruise Control (ACC) și tehnologia Blind Spot pentru modelele de producție de mare volum de la Mercedes, BMW, Nissan, Volkswagen și Audi. Având o experiență de peste 20 de ani, Continental este una dintre companiile lider în domeniul echipamentelor originale, care a furnizat peste 200 de milioane de senzori și unități de control.

Echipe de specialiști din Iași, Sibiu și Timișoara contribuie la proiecte prin care tehnologia radar, camerele, Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot sau alte tehnologii sunt dezvoltate pentru clienți.

Gama premium: Continental oferă și piese de schimb pentru șasiu și direcție

Continental își extinde gama de piese și componente mecanice, iar în viitor, atelierele vor putea comanda piese de schimb pentru rulmenții roților și alte componente de șasiu. Decizia de a extinde gama de produse s-a bazat pe o analiză cuprinzătoare a experților companiei din piața de înlocuire din sectorul grupului ContiTech.

Lansarea pe piață va fi eșalonată începând cu acest an pentru cele trei grupuri de produse, urmând a fi finalizată până la jumătatea lui 2025. În prezent, Continental oferă o acoperire largă a flotei europene de vehicule cu gama inițială, care va fi extinsă constant.

„Oferim acum tehnicienilor din mecatronică auto și mai multe piese de schimb pe care clienții atelierelor le pot recunoaște imediat ca fiind premium datorită mărcii Continental – și știu că primesc produse 100% fiabile și durabile – și, de asemenea, o instalare profesională”,
menționează Rolf Sudmann, șeful departamentului Aftermarket din cadrul Industrial Solutions EMEA din sectorul de activitate ContiTech și responsabil pentru extinderea gamei de produse.

ATE New Original – pentru frânele următoarei generații

Continental și-a extins acoperirea pieței în grupele de produse existente și urmează să deschidă noi baze cu discurile și plăcuțele de frână ale noii linii de produse ATE New Original. Acestea îndeplinesc cerințele și standardele mai înalte pe care le implică tranziția către electromobilitate și reglementări de mediu mai stricte. Gama de produse este perfect adaptată numărului tot mai mare de vehicule electrice – și va sprijini conformitatea cu cerințele de reglementare, cum ar fi viitorul regulament Euro 7. Printre altele, acest regulament prevede limitarea emisiilor de particule de la sistemele de frânare. ATE va lansa perechi de frâne cu frecare constând din discuri și plăcuțe de frânare pentru modelele VW ID.3 și ID.4, TESLA Model S, Cupra Born și Polestar 2 în primăvara lui 2025. ATE New Original completează linia ATE Original în care Continental și-a oferit până acum întregul portofoliu european de componente de frână.

Peste 700 de piese noi în managementul motorului

Mai mult, Continental își extinde portofoliul, în managementul motoarelor și aprovizionării cu combustibil, cu unități de pompă de combustibil, precum și supape de control al eșapamentului, senzori de debit de aer de masă și senzori pentru managementul motorului. Totodată, va include circa 700 de piese până în 2025, mărind acoperirea cu o medie de 50%. Pompele de combustibil de înaltă presiune vor fi introduse, pentru prima dată, pe piață anul viitor.

Compania oferă pompe de apă fără unități de control – o opțiune practică și de economisire a costurilor atunci când unitatea de control a vechii pompe de apă este încă complet intactă. Gama de kituri de transmisie prin curea, în care toate piesele necesare pentru instalare sunt livrate într-un pachet împreună cu cureaua, este în continuă extindere – cel mai recent cu un nou set de curea de distribuție dezvoltat special pentru cerințele tehnologiei curele în ulei ale motorului EcoBlue 2.0 de la Ford. În domeniul pieselor de schimb durabile, Continental își asumă un rol de pionierat prin comercializarea curelei multi trapezoidale CONTI NXT care conține o proporție ridicată de materiale regenerabile și reciclate.