Utilitarele cu masă totală maxim autorizată de peste 2,5 t și utilizate la operațiuni de transport internațional sau cabotaj vor trebui echipate cu tahograf digital de la 1 iulie 2026, potrivit regulamentului european 561/2006. Prin consecință, conducătorii auto ai acestor vehicule vor trebui să dețină un certificat de pregătire profesională care să ateste că dețin cunoștințele necesare pentru respectarea perioadelor de conducere, a pauzelor și a perioadelor de odihnă obligatorii, precum și în legătură cu funcționarea tahografului.

Prevederea a fost transpusă și în proiectul de modificare a OG 27/2011, aflat acum în dezbatere la Ministerul Transporturilor, iar condițiile privind obținerea certificatelor de pregătire inițială (CPI) și continuă (CPC) a conducătorilor auto vizați urmează să fie stabilite de către autoritatea competentă prin norme.   

Pentru exercitarea profesiei, conducătorii auto care conduc autovehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone sau care efectuează transport de persoane cu autovehicule cu capacitate mai mare de 9 locuri pe scaune trebuie să fie titularii unui certificat de pregătire profesională Reglementarea în domeniu este O.M.T. nr. 1214/2015 pentru aprobarea normelor privind […]

Conținut restricționat

Cumpară unul din abonamentele noastre pentru a avea acces la toate informațiile imediat sau fă-ți cont pentru a vedea articolele mai vechi de 3 luni.

Abonează-te