Creșterea în CTPark Sibiu evidențiază angajamentul Tmax de a-și extinde capacitatea de producție și capacitatea companiei de a se adapta rapid la condițiile de piață în schimbare
Grupul CTP, cel mai mare dezvoltator și administrator listat de spații industriale și logistice din Europa Continentală, își dezvoltă parteneriatul cu Tmax, producătorul german de sisteme de izolare fonică și termică pentru motoare din sectorul auto.
Grupul german Tmax a intrat pe piața din România în 2021 prin lansarea facilității de producție din Sibiu, care s-a alăturat celor existente deja în Germania, Serbia, Italia, China și Statele Unite ale Americii, pentru a reduce riscurile care ar putea apărea la nivel global, îmbunătățind în același timp capacitatea de livrare. O nouă linie de produse care conține materiale izolatoare textile a fost repartizată unității de producție din Sibiu, care se află în CTPark Sibiu și deservește clienții din toată Europa.
„România s-a dovedit o piață foarte bună pentru grupul Tmax, a cărui prezență s-a extins astfel în șase țări. Am decis să creștem și mai mult în CTPark Sibiu, un parc industrial care ne-a oferit cele mai bune condiții pentru desfășurarea activității, precum și avantaje competitive în termeni de calitatea spațiului pentru a recruta cu ușurință”,a declarat Thorsten Thom, CEO Tmax Group.
Extinderea Tmax la Sibiu nu creează doar noi locuri de muncă pentru specialiștii locali, ci și oportunități de creștere pentru economia locală. Oferă, de asemenea, un avantaj strategic, întrucât locația Sibiului în centrul României plasează unitatea de producție în imediata apropiere a altor țări europene. CTPark Sibiu este situat la jumătatea distanței dintre București și granița cu Ungaria, aproape de două rute europene importante, E68 și E81, și oferă acces ușor atât la granița de sud, cât și la cea de vest a țării. Parcul industrial se întinde pe aproximativ 25.000 m2 și va fi extins cu încă 20.000 m2 în următoarele 12 luni. CTP deține și un al doilea parc industrial în Sibiu, CTPark Sibiu East, care se află la doar 300 m de autostrada A1 Sibiu-Nădlac.

CTP Group, cel mai mare proprietar, dezvoltator și administrator de proprietăți imobiliare logistice și industriale listate la bursa din Europa, plănuiește ca până în 2030 să își dubleze dimensiunea rețelei sale paneuropene de parcuri logistice până la 20 de milioane mp GLA (suprafață închiriabilă).
Obiectivul de creștere al dezvoltatorului vine pe fondul unor previziuni identificate de către companie în cadrul unui studiu intern realizat recent privind cererea puternică și continuă de spații industriale și logistice în Europa Centrală și de Est.
În prezent, CTP deține un portofoliu de 10,5 milioane mp, plus o rezervă adunată de 20 de milioane mp de terenuri pe piețele sale principale din Europa Centrală și de Est. În Germania, Austria și Olanda își propune să dezvolte încă 10 milioane mp de spații logistice. Astfel, grupul va genera venituri anuale din chirii de 1 miliard de euro pe un portofoliu de 20 de milioane mp. CTP deține în România o suprafață totală de aproape 2,5 milioane mp de depozite de clasa A în Arad, Brașov, București, Cluj-Napoca, Craiova, Deva, Oradea, Pitești, Sibiu și Timișoara.
„CTP crede de mult timp în potențialul CEE și nu există nicio îndoială că o combinație de baze economice puternice, mega tendințe globale emergente – cum ar fi creșterea nearshoring-ului – și dinamica pieței imobiliare înseamnă că regiunea CEE va continua să aibă performanțe superioare piețelor mai dezvoltate din Europa, determinând o cerere suplimentară de spații logistice și industriale. CTP este perfect poziționat pentru a răspunde acestei cereri, având o importantă rezervă de terenuri de dezvoltare în întreaga regiune, care ne va permite să ne dublăm GLA până la sfârșitul deceniului, dezvoltând și operând spații industriale și logistice extrem de sustenabile și orientate spre client, pe care le cer ocupanții moderni.”,
a precizat Remon Vos, CEO al CTP.
În noile locații, CTP a înregistrat o cerere puternică pentru proiectele sale de dezvoltare, însă și extinderi în actualele parcuri industrial CTParks, atât de la chiriașii existenți, dar și de la clienți noi pe piețele din Europa Centrală și de Est, care acoperă Cehia, Slovacia, România, Ungaria, Polonia, Serbia și Bulgaria, sau din piețele din vestul UE, Germania, Austria și Olanda.
Cererea a fost determinată de o combinație de factori, tot așa cum creșterea fenomenelor nearshoring și friendshoring, îmbunătățirea infrastructurii, o economie diversă și în expansiune, creșterea accelerată a comerțului online de la o bază scăzută, precum și forța de muncă calificată și o piață a muncii cu bază solidă.
Noul raport de research al CTP, „CEE: O regiune inteligentă pentru afaceri”, a identificat cinci factori-cheie de creștere, care vor susține performanța continuă a cererii de spații industriale și logistice în CEE până la sfârșitul deceniului.
„Creșterea continuă a cererii de spații industriale și logistice în Europa Centrală și de Est este susținută de o combinație unică de factori, cu o creștere economică puternică care alimentează creșterea consumului și o creștere continuă a e-commerce, care a rămas în mod istoric în urma Europei de Vest, dar care acum recuperează masiv. Între timp, infrastructura și conectivitatea mult îmbunătățite, împreună cu o forță de muncă calificată și competitivă, înseamnă că regiunea este perfect plasată pentru a profita de cererea în creștere. Anticipăm că aceste elemente fundamentale vor determina o creștere continuă a cererii de spații industriale și logistice până la sfârșitul deceniului.”,
menționează Bert Hesselink, Group Client Relationship Director la CTP.

Piețele din Europa Centrală și de Est oferă forță de muncă calificată la prețuri competitive, care, în cazul sectoarelor de transport, depozitare și producție, reprezintă în medie mai puțin de o treime din cele din Europa de Vest. Numărul mediu de ore de lucru săptămânal atât în sectorul transporturilor și depozitării, cât și în cel al industriei prelucrătoare din CEE este peste media UE-27. Între timp, un “exod invers al creierelor” sporește fondul de forță de muncă calificată, pe măsură ce tinerii profesioniști se întorc din Europa de Vest, atrași parțial și de ratele mai mici ale impozitelor pe venit. În 2022, indicele de cunoaștere a limbii engleze în toate țările CEE (cu excepția Serbiei) este mai mare decât în Franța, Italia și Spania.
Îmbunătățirile semnificative aduse infrastructurii începând cu anii 2000 au asigurat un flux eficient de mărfuri în interiorul regiunii și către și dinspre Europa de Vest, în special în ceea ce privește infrastructura rutieră. Investițiile în infrastructură în toate țările CEE, cu excepția Poloniei, au depășit media UE în perioada 2015-2020, ca pondere în PIB. Investițiile în curs de desfășurare îmbunătățesc conectivitatea aeriană, în timp ce principalele porturi de containere din CEE se confruntă cu o cerere în creștere ca alternative la cele din “gama Hamburg-Le Havre”, în special pentru rutele din Orientul Mijlociu și China. Această conectivitate îmbunătățită sprijină dezvoltarea fenomenelor de nearshoring și friendshoring, pe fondul incertitudinii geopolitice globale și al turbulențelor economice actuale.
Regiunea Europei Centrale și de Est a dat dovadă de o rezistență economică puternică, creșterea PIB-ului real fiind mai mare decât cea a piețelor din Europa de Vest și a întregii Europe. Se preconizează că în perioada 2023-2026 creșterea PIB-ului CEE va fi de două ori mai rapidă decât media zonei euro. O bază manufacturieră puternică, împreună cu sectoarele în creștere din zona Inovației, precum și piața forței de muncă calificate din CEE și proximitatea față de Europa de Vest înseamnă că regiunea devine rapid un hotspot de “nearshoring”, ceea ce determină o cerere suplimentară de spații industriale și logistice.
Alimentat de expansiunea economică, consumul intern în regiune a crescut cu aproape 50% din 2010, mai mult decât dublu față de media UE-27, iar creșterea puterii de cumpărare a impulsionat creșterea e-commerce, care a rămas în urma Europei de Vest, dar care acum recuperează masiv. Se estimează că vânzările online totale din CEE se vor extinde cu aproximativ 25 de miliarde de euro până în 2026, ceea ce echivalează cu o creștere a spațiului de depozitare pentru comerțul electronic de 2,8 milioane mp GLA în aceeași perioadă, aproape echivalentul stocului total al pieței din Budapesta sau București în prezent.
Ratele de absorbție netă (variația stocului ocupat) în regiune au depășit performanțele țărilor din Europa de Vest și de Sud și se așteaptă ca acest lucru să continue în următorii cinci ani. Rata de neocupare a pieței este sub media pe trei ani în toate țările CEE (cu excepția Ungariei) și se așteaptă să rămână aproape de minimele istorice, contribuind la creșterea chiriilor. În timp ce calitatea generală a stocului din regiune este ridicată, având în vedere că piața a apărut abia în anii 2000, oferta de spații de clasa A este limitată, ceea ce creează o cerere structurală și un motor puternic pentru dezvoltarea în continuare a spațiilor logistice.

02.10.2020
Ultimul număr: Iunie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit