curse Archives - Pagina 13 din 19

Foto: Goodyear FIA ETRC

Într-o cursă plină de adrenalină pe circuitul de la Nürburgring, Norbert Kiss a obținut cea de-a 13-a victorie la Goodyear FIA ETRC, reușind să treacă primul linia de sosire după o luptă intensă în ultimul tur cu Jochen Hahn. Cursa a început în forță, cu Hahn preluând conducerea, în timp ce Kiss a avut o problemă suspectă la cutia de viteze, ceea ce l-a făcut să coboare pe locul patru în clasament. Kiss a explicat că a întâmpinat dificultăți în selectarea treptei de viteză, dar a reușit să mențină camionul în mișcare și să continue cursa.

După ce și-a revenit, Kiss a trecut rapid de Sascha Lenz și José Eduardo Rodrigues, revenind în spatele lui Hahn și pregătindu-se pentru un nou atac. În cea mai mare parte a cursei, părea că Hahn avea controlul, dar o greșeală în turul 11 i-a permis lui Kiss să profite și să treacă în frunte. Hahn a încercat să recupereze poziția, dar Kiss a avut o ieșire mai bună din virajul anterior și a reușit să-și mențină avansul până la final.

Sascha Lenz a avut o cursă stabilă, terminând pe locul trei și consolidându-și poziția în clasamentul general al campionatului. Rodrigues a avut și el o performanță remarcabilă, terminând pe locul patru și extinzându-și avansul în clasa Chrome. Lukas Hahn a ocupat locul cinci, iar André Kursim a profitat de o cursă mai puțin reușită a lui Antonio Albacete, terminând pe locul șase. Albacete a terminat pe locul șapte, dar va pleca din pole position în Cursa 4 datorită grilei inverse.

Steffi Halm, care a ieșit de asemenea din fruntea grilei în Cursa 4, a avut o cursă dificilă, la fel ca și Albacete. Mark Taylor și Steffen Faas au completat podiumul clasei Chrome, terminând pe locurile nouă și zece la general. Restul grilei a fost completată de John Newell, Luis Recuenco, Jonathan André, Bradley Smith și Luke Garrett, cu toți cei 16 camioane trecând linia de sosire.

Această cursă intensă a demonstrat din nou abilitățile impresionante ale lui Norbert Kiss, consolidându-și poziția de lider și entuziasmând fanii prezenți la Nürburgring.

Foto: Goodyear FIA ETRC

În cadrul Campionatului European de Camioane, Norbert Kiss și-a continuat dominația în calificări, obținând al optulea pole position al sezonului la Nüburgring. Timpul său de 1:54.033 a fost suficient pentru a-l menține în frunte, deși Jochen Hahn a fost foarte aproape, cu doar 0,274 de secunde mai lent, situându-se pe locul doi.

În mod neobișnuit pentru ultimele cinci minute ale calificărilor, mai mulți piloți au reușit să îmbunătățească timpii de tur. Sascha Lenz, José Eduardo Rodrigues și Lukas Hahn au reușit să găsească timp suplimentar în a doua lor tură, îmbunătățindu-și astfel timpii personali. Ordinea finală nu a fost afectată de aceste îmbunătățiri, Lenz ocupând locul trei, Rodrigues locul patru și pole position-ul Chrome, iar Lukas Hahn fiind pe locul cinci și al doilea la Chrome. Aceasta a fost prima dată când doi piloți Chrome au ajuns în calificările finale, Lukas Hahn marcând astfel prima sa apariție în Q3 din acest sezon.

Antonio Albacete a reușit să intre în primii șase, dar o problemă mecanică la camionul său, manifestată prin fum negru, a dus la ștergerea timpilor săi. Astfel, a început Cursa 3 de pe locul șase. André Kursim și Steffi Halm, câștigătorul cursei 2, nu au reușit să intre în primii șase, terminând pe locurile șapte și respectiv zece. Clemens Hecker și Mark Taylor s-au plasat între ei, stabilind timpi competitivi de 1:55.7, cu o zecime mai rapizi decât Halm. Hecker s-a clasat al optulea în clasamentul general, obținând și locul trei Chrome, iar Taylor locul patru Chrome.

Steffen Faas și John Newell au completat primii 12, cu timpi de 1:56. Luis Recuenco a fost cel mai bun dintre cei eliminați în Q1, ocupând locul 13, chiar dacă timpul său a fost șters din cauza unei încălcări a limitelor pistei. El va pleca înaintea lui Bradley Smith, Jonathan André și Luke Garrett.

Garrett, care a avut probleme de direcție în prima jumătate a sezonului, a început să se simtă mai confortabil cu camionul său MAN, după ce a schimbat puntea față. Speră să demonstreze un ritm competitiv în cursele 3 și 4, dorind să arate unde ar trebui să fie în clasament în acest punct al sezonului.