Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

• Foto: FIA

Cu două victorii categorice în cursele 1 și 3 din sezonul Goodyear FIA European Truck Racing Championship, care oferă un avantaj mai mare câștigătorului, campionul Norbert Kiss și-a mărit avansul în fața rivalilor săi direcți la titlu.

Chiar și cu modificările aduse, circuitul Tor Poznań, din Polonia, inclus de organizatorii ETRC pentru a diversifica calendarul și a crește numărul de piste, nu a îndeplinit cele mai înalte standarde FIA, fiind amplasat în imediata apropiere a unui aeroport, cu viraje strâmte și mult praf, creând dificultăți suplimentare pentru concurenți.

Etapa Campionatului European de Curse de Camioane FIA din Polonia a atras încă doi participanți, piloți cu programe incomplete în timpul sezonului, precum francezul Jonathan Andre cu numărul 66 pe camionul MAN și Lucas Han (fiul lui Johan) cu numărul 22 pe camionul Iveco.

Norbert Kiss a fost, din nou, cel mai rapid nu doar în calificări, ci și la starturi, având cel mai mare atu de puncte. În Cursa 1, după abandonul lui Faas, coloana a fost semnificativ ruptă, dar chiar și Jochen Hahn, Sascha Lenz și Jamie Anderson nu au putut ține pasul cu ritmul campionului, care a obținut a cincea victorie consecutivă. Au fost urmați, ca și punctaje, de Albacete, Rodriguez, Halm, L. Han, Kursim și Taylor.

Spaniolul s-a aliniat al doilea pe grila de start, alături de Kiss, dar a fost prins în primele schimburi cu Jochen Hahn și Jamie Anderson.

Kiss a fost cel mai rapid și în calificările de duminică, iar Albacete s-a aliniat lângă el la startul Cursei 3. În primul viraj, lupta pentru locul doi între Hahn, Albacete și Anderson l-a trimis pe veteran în afara pistei și s-a ridicat steagul roșu. La reluarea cursei, Antonio, al cărui camion a suferit daune externe, a plecat ultimul.

Totodată, Kiss i-a depășit pe concurenții săi direcți, J. Hahn, Lenz și Anderson, încă din prima tură, cu o diferență de peste o secundă, iar Anderson a primit o penalizare de 10 secunde pentru incidentul de la început. Maghiarul și-a mărit avansul cu aproximativ 1,3 secunde pe tur, iar în ultimele două tururi a redus ritmul pentru a obține încă o victorie cu o diferență de 8,067 secunde față de Hahn, Lenz, Kursim, S. Halm, L. Han, Albacete și Taylor.

Podiumul a fost completat de Lenz și de Kiss, care a reușit să urce în clasament, după ce a plecat de pe locul opt.

Cu trei din cele opt runde încheiate, Kiss îl conduce pe Hahn cu 150 la 120 de puncte. Lenz, cu 103 puncte, a urcat pe locul al treilea în clasament în detrimentul lui Albacete, care are acum două puncte în minus față de german.

Următoarea etapă al sezonului este planificată pentru jumătatea lunii iulie pe celebrul circuit german Nürburgring.

Bridgestone sărbătorește cea de-a 60-a aniversare a activităților sale în sportul cu motor, iar în acest an își propune să susțină diverse sporturi cu motor naționale și internaționale, de la serii de curse profesionale cu grad înalt până la curse de amatori de bază, în primul rând prin furnizarea de anvelope Bridgestone POTENZA și Firestone FIREHAWK pentru cursele de mașini, precum și Bridgestone BATTLAX pentru cursele de motociclete.

De asemenea, plasând sustenabilitatea în centrul acestui an memorial, compania și-a propus ca obiectiv o evoluție a activităților globale de motorsport într-un mod nou și construirea mărcii Bridgestone ca „sustainable global premium brand”, precum și „supporting the global motorsport culture”.

În viitor, Bridgestone își va consolida activitățile globale de motorsport sustenabile pentru a realiza neutralitatea carbonului și economia circulară, făcând din nou un mare pas spre „the global journey to the extreme” și contribuind pentru dezvoltarea sporturilor auto distractive, tot astfel și pentru dezvoltarea motociclismului și motorsportului. Prin aceste provocări asigurând „Driving Excitement” în 10 ani, 20 de ani și chiar mai mult, compania se concentrează pentru a-și îndeplini angajamentul corporativ pentru „Emotion: Committed to inspiring excitement and spreading joy to the world of mobility”, descris în „Bridgestone E8 commitment”, și să se bucure de sporturile cu motor în a câștiga emoție și empatie, precum și să încurajeze co-creația împreună cu mulți parteneri pentru un viitor sustenabil.

În Japonia, Bridgestone furnizează anvelope pentru cursele auto SUPER GT și pentru cursele de motociclete din cadrul Campionatului japonez de curse rutiere. În America de Nord, marca Bridgestone Firestone este furnizorul exclusiv de anvelope pentru NTT INDYCAR® SERIES. Printre cele mai importante curse de peste ocean furnizate cu anvelopele Bridgestone este Campionatul Mondial de Anduranță (EWC), cea mai importantă serie de curse de motociclete de anduranță din lume, organizată de Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). De asemenea, compania furnizează anvelope pentru TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup, cursa de competiție auto intensă pe anvelope de serie și pentru sporturile cu motor de bază, inclusiv All-Japan Gymkhana Championship și cursele de motorsport de bază ale Mazda.

Bridgestone continuă să crească și să își perfecționeze tehnologiile pe piața mondială, capacitatea cuprinzătoare și puterea brandului prin intermediul variatelor curse, inclusiv cele cu performanțe maxime ale anvelopelor în condiții și situații extreme, precum și furnizarea de „driving excitement”.

Totodată, compania susține Bridgestone World Solar Challenge, o cursă de mașini fotovoltaice de top la nivel mondial, desfășurată în Australia, pentru care este sponsorul principal din 2013. În semn de recunoaștere pentru aceste activități, inițiativele Bridgestone în domeniul motorsportului au primit prestigioasa acreditare de mediu cu trei stele din partea FIA, „Federation Internationale de l’Automobile, the not-for-profit world governing body of motor spor”.

În acest an, Bridgestone devine partener și sponsor oficial al Cupei Bridgestone FIA ecoRally, o competiție internațională pentru vehiculele rutiere cu un sistem de propulsie electric organizată de FIA, extinzându-și astfel rolul de susținere a activităților sustenabile din motorsportul global.

În plus, Bridgestone anunță două noi activități pentru a sărbători cea de-a 60-a aniversare a activităților sale în motorsport. Prima este înființarea Institutului Bridgestone eMotorsport, care va oferi lecții de eMotorsport susținute de piloți de curse profesioniști. Cea de-a doua este lansarea POTENZA Circuit Challenge, PCC, un eveniment cu participare deschisă care oferă începătorilor posibilitatea de a face primul lor tur de circuit. Prin astfel de inițiative care combină cursele reale cu cele digitale, Bridgestone își propune să transmită atracția și plăcerea sporturilor cu motor.