Phishing-ul este o practică din ce în ce mai folosită de infractorii cibernetici pentru a achiziționa date sensibile sau parole de la utilizatorii web, cu scopul de a accesa site-uri, de a retrage bani din conturile online sau de a introduce viruși în computere. Pentru a-l implementa, sunt trimise mii de e-mailuri false cu siglele companiilor sau organismelor publice, iar curierii devin una dintre cele mai utilizate activități, deoarece se pot trimite mesaje legate de primirea unui colet care, dacă este deschis, introduc viruși în computerul victimei.

În special, DHL ar fi cea mai folosită marcă, conform constatărilor raportului de phishing al brandului Check Point Research pentru trimestrul al patrulea din 2021. În această perioadă, de fapt, marca companiei germane a cucerit primul loc, depășind Microsoft. Analizând traficul global de phishing, raportul arată că 23% s-au întâmplat folosind marca DHL, care precede Microsoft (20%) și WhatsApp (11%). FedEx apare și în cele 10 mărci, cu 3% pe locul 7, după Amazon cu 4%.

Check Point Research subliniază că în trimestrul precedent, branding-ul DHL a fost folosit doar în 9% din escrocherii de tip phishing, iar creșterea din octombrie până în decembrie s-a datorat sezonului de vacanță, care a crescut comerțul electronic, făcând astfel utilizatorii mai vulnerabili la mesajele false ale companiei de livrare a mărfurilor. Un fenomen care a adus FedEx în top 10, care nu a fost prezent în trimestrul precedent.

„Este important să ne amintim că infractorii cibernetici sunt în primul rând oportuniști”, explică Omer Dembinsky, Data Research Group Manager la Check Point Software. „În încercările lor de a fura datele personale ale oamenilor sau de a distribui malware pe computerul unui utilizator, grupurile criminale profită adesea de tendințele consumatorilor prin imitarea mărcilor populare. În acest trimestru, pentru prima dată, am văzut compania globală de logistică DHL în fruntea clasamentului ca fiind cel mai probabil brand de imitat, probabil pentru a valorifica creșterea numărului de cumpărători online noi și potențial vulnerabili în perioada de vânzare cu amănuntul. Utilizatorii mai în vârstă, în special, care sunt mai puțin probabil să fie cunoscători din punct de vedere tehnologic decât generațiile mai tinere, vor face cumpărături online pentru prima dată și s-ar putea să nu știe ce să caute atunci când vine vorba de e-mailuri de confirmare a livrării sau de actualizări de urmărire.”

Girteka Logistics este una dintre primele companii de transport rutier de marfă care a primit certificatul de transportator verde de către unul dintre partenerii săi, DHL. Certificatul a fost conceput de compania de logistică cu sediul în Germania pentru a-și certifica subcontractanții, sporind transparența din spatele obiectivelor sale de sustenabilitate pentru părțile interesate.

DHL a chestionat peste 600 de parteneri de servicii selectați din Germania, Belgia, Spania și Țările de Jos cu privire la performanța lor în materie de sustenabilitate și, potrivit companiei, Girteka Logistics a fost una dintre primele companii care a primit certificatul.

„Suntem mândri să fim una dintre primele companii de expediții care au primit acest certificat. Ne încurajează să continuăm să ne concentrăm mai mult pe propulsiile alternative în viitor”, a declarat Pavel Kveten, Chief Operating Officer (COO) al unității de afaceri europene la Girteka Logistics.

Potrivit vicepreședintelui senior DHL Strategy & Operation Programs, Andreas Mündel, „decarbonizarea lanțurilor de aprovizionare este un efort comun și trebuie să fie construită pe transparență și colaborare”. Certificatul DHL Green Carrier va permite companiei germane să implementeze „criterii uniforme și transparente atunci când vine vorba de cooperarea cu transportatorii noștri tereștri în viitor”, deoarece „această abordare ne aduce pe toți cu încă un pas mai aproape de obiectivul nostru ambițios de transport cu adevărat neutru din punct de vedere climatic”, a adăugat Mündel. Girteka Logistics face eforturi continue să fie lider în decarbonizarea serviciilor de transport rutier, operând un parc nou de camioane propulsate de cele mai recente motoare diesel Euro 6. În plus, compania, împreună cu partenerii săi, a căutat să utilizeze ulei vegetal hidrotratat (HVO) și soluții pentru trenuri intermodale care reduc emisiile de CO2 ale transportului rutier cu până la 85% și, respectiv, 90%. Girteka Logistics, împreună cu alți membri ai European Clean Trucking Alliance (ECTA), au salutat pachetul legislativ „Fit for 55” al Comisiei Europene (CE), care își propune să reducă emisiile cu cel puțin 55% până în 2030 față de nivelurile din 1990.