DHL Archives - Pagina 24 din 28

Piata de Logistica se va confrunta cu schimbari semnificative in urmatorii ani, in special in zona de livrare last mile, iar comertul electronic – asteptat a se dubla in urmatorii doi ani – va fi unul dintre motoarele schimbarilor, care va pune presiune pe adoptarea unor solutii moderne de livrare a bunurilor. Mergand in aceeasi directie, Nabil Malouli, vicepresedinte DHL, prezent la conferinta HyperLog, organizata de Trans.INFO la Lodz (Polonia), considera ca experimentam perioada cu cea mai rapida schimbare din istorie, noile tehnologii vazute odata doar in filme si reviste, precum livrarea cu roboti sau drone, devenind usor usor realitate, mai ales sub imperiul necesitatii derivate din limitarea resurselor umane, dar si de combustibil. Mai mult, acesta afirma ca serviciul last mile nu mai este un centru de cost sau o solutie Logistica, ci mai degraba un punct critic ce ofera un avantaj competitiv companiilor care isi doresc succesul, mai ales daca acestea sunt orientate catre inovatie, digitalizare si tehnologie.

Avand in vedere schimbarile din industrie, toti jucatorii, de la expeditori, transportatori, integratori pana la startup uri, trebuie sa se adapteze cat mai rapid si sa manifeste deschidere pentru inovatie. „DHL a realizat un sondaj in care 900 de directori din toata lumea au fost intrebati care este motivul pentru care inoveaza. Circa 71% au afirmat ca se orienteaza catre inovatie din necesitatea de a atrage noi clienti, dar si pentru satisfacerea si fidelizarea celor existenti“, puncteaza Nabil Malouli.
Strategiile de inovatie privesc spre viitor insa multe companii perturba sau Incearca sa perturbe industria. „Perturbarea – un proces prin care o companie mai mica, ce detine mai putine resurse, este capabila sa conteste cu succes intreprinderile cu vechime – inca nu este simtita in Logistica. Am observat perturbare in industrii precum media (de exemplu, Netflix), telecomunicatii, asigurari, banking (WeChat) si retail (Amazon) insa in curand se va simti si in automotive, Logistica, sanatate si energie“, a precizat vicepresedintele DHL.

Cresterea economica globala a atins pragul de 2,6% in 2019. Cresterea economiilor emergente si in curs de dezvoltare este estimata sa ajunga la 4,6% in 2020, de la 4% in 2019. Evolutia va fi vulnerabila in fata perturbarilor financiare generate de comertul mondial. Cel mai recent Barometru Comercial Global (Global Trade Barometer – GTB) emis de DHL a indicat o scadere de doua puncte, ajungand la un index de 45 de puncte, ceea ce inseamna o contractie a pietei pentru urmatoarele trei luni in mai toate economiile mari al lumii, exceptie facand India, unde volumul de marfa transportata maritim ramane la un nivel optimist.

Cresterea economica globala, potrivit estimarilor, va fi mai mica decat se prognozase. Astfel, de la pragul de 2,6% atins in 2019 se va ajunge la 2,7% in 2020. Pe pietele emergente si in economiile in curs de dezvoltare, cresterea se asteapta sa se stabilizeze anul acesta, deoarece unele tari vor depasi dificultatile financiare, dar impulsul economic ramane slab.
Cresterea in economiile emergente si in curs de dezvoltare este limitata de investitiile scazute si exista posibilitatea ca tendinta sa devina descendenta. Printre riscuri se numara aparitia unor bariere in calea dezvoltarii comertului, reaparitia tensiunilor financiare si o Incetinire mai mare decat era de asteptat in mai multe economii importante. Problemele structurale care duc la alocarea necorespunzatoare sau descurajarea investitiilor au, de asemenea, un impact asupra perspectivelor.