Drewry Archives - Traficmedia

Începutul anului 2025 marchează un nou echilibru în transportul maritim global

După luni de volatilitate intensă, piața transportului maritim pare să-și caute un nou echilibru. În prima săptămână a anului 2025, tarifele de transport pentru containere au înregistrat o evoluție mixtă: scăderi semnificative pe rutele Asia-Europa și creșteri notabile pe segmentul transpacific, în special în relația China – Statele Unite.

Potrivit World Container Index (WCI) publicat de Drewry pe 8 mai, prețul mediu global al transportului pentru un container de 40 de picioare a coborât cu 1%, până la 2.076 USD. Această medie maschează însă tendințe divergente între rutele majore.

Europa: semne de slăbiciune pe fondul cererii reduse

Rutele dintre Asia și Europa resimt presiunea unei cereri în scădere și a unei capacități excesive. Transportul de la Shanghai la Rotterdam a înregistrat o scădere abruptă de 7%, pierzând 156 USD și stabilindu-se la 2.046 USD per container. În oglindă, ruta către Genova a coborât cu 4%, până la 2.766 USD.

Aceeași tendință este observabilă și în zona transatlantică: transportul de la New York la Rotterdam s-a ieftinit cu 3%, atingând 814 USD, iar returul – de la Rotterdam la New York – a suferit aceeași variație negativă, stabilindu-se la 1.972 USD.

Chiar și pe ruta Europa – Asia, prețurile au fost în ușoară scădere. Tariful de la Rotterdam la Shanghai a coborât cu 2%, ajungând la 457 USD pe container.

Statele Unite: cerere în creștere, tarife în urcare

În contrast, rutele asiatice către Statele Unite au arătat o dinamică diferită, semnalând o cerere în creștere, posibil influențată de sezonul de reconstituire a stocurilor și de modificări în lanțurile de aprovizionare.

Transportul de la Shanghai la Los Angeles a crescut cu 5%, adăugând 123 USD și ajungând la 2.713 USD. Mai accentuată a fost creșterea pe relația Shanghai – New York, unde tariful a urcat cu 4%, până la 3.646 USD, un semn că Estul american devine un pol logistic activ. Inclusiv ruta inversă, Los Angeles – Shanghai, a înregistrat o creștere de 2%, până la 706 USD.

O piață în tranziție: între ajustări și stabilizare

Drewry avertizează că, în ciuda acestor variații, volatilitatea ar putea scădea în următoarele săptămâni. Companiile de shipping par să-și calibreze mai fin capacitatea, pe fondul reducerii comenzilor de marfă din China, un semn că piața intră într-o fază de ajustare matură.

După luni de oscilații haotice și reorganizări post-pandemie, transportul containerizat global pare să intre într-o fază de stabilizare relativă, în care cererea, capacitatea și tarifele încep să se alinieze într-un nou echilibru.

Tarifele spot pentru transportul maritim de containere continuă să scadă, conform celor mai recente date publicate de Drewry pe 20 februarie. Indicele mondial al containerelor indică o reducere medie de 10% pe toate rutele principale, ajungând la un tarif global de 2.795 dolari per FEU (container de 40 de picioare).

Pe rutele China-Europa, costul transportului între Shanghai și Genova a scăzut cu 8%, coborând sub pragul de 4.000 dolari per FEU, situându-se la 3.837 dolari. O scădere similară, de 9%, s-a înregistrat pe ruta Shanghai-Rotterdam, unde tariful a ajuns la 2.618 dolari per FEU. În sens invers, prețurile au rămas stabile la 498 dolari.

Reduceri semnificative s-au înregistrat și pe rutele transpacifice. Tariful de transport între Shanghai și Los Angeles a scăzut cu 11%, coborând sub 4.000 dolari per FEU, la 3.888 dolari, în timp ce ruta Shanghai-New York a înregistrat o scădere de 13%, ajungând la 5.126 dolari per FEU.

Spre deosebire de aceste ajustări drastice, pe ruta transatlantică scăderile au fost mai moderate. Transportul unui container de 40 de picioare de la Rotterdam la New York s-a ieftinit cu doar 3%, ajungând la 2.394 dolari, iar în sens invers a scăzut nesemnificativ, cu trei dolari per FEU, până la 829 dolari.

Pentru săptămâna aceasta, analiștii Drewry prevăd o nouă scădere a tarifelor, însă la un ritm mai redus.