e-commerce Archives - Pagina 13 din 49

Creștere a eficienței livrărilor în regiune

Datele furnizate de compania Postis, pe baza analizei a trei milioane de expedieri, arată o îmbunătățire semnificativă a eficienței livrărilor în Europa Centrală și de Est. Rata medie de succes a crescut de la 97,6% în primul trimestru al anului 2025 la 98,9% în al doilea trimestru, ceea ce confirmă o tendință pozitivă. În același timp, procentul coletelor refuzate de clienți a scăzut de la 2,5% la 1,1%. Punctualitatea livrărilor se îmbunătățește mai lent, dar totuși vizibil: de la 76,5% la 78,7%. Cu toate acestea, încă unul din cinci colete ajunge cu întârziere.

Polonia și Cehia, modele de performanță

Polonia se detașează în mod clar de restul regiunii, atingând un nivel record de eficiență a livrărilor de 99,4% și reducând rata refuzurilor la doar 0,6%. Îmbunătățirea punctualității a fost spectaculoasă: de la 86,6% în primul trimestru la 94,4% în al doilea. Cehia conduce la capitolul punctualitate, depășind pragul de 91% în ambele trimestre. În schimb, România continuă să înregistreze cele mai mari rate de refuz, cu 3,1% în primul trimestru și 3% în al doilea. Grecia este singura piață unde punctualitatea a scăzut drastic, de la 80,5% la 68,1%.

Specialiștii subliniază că eficiența și punctualitatea devin avantaje competitive decisive într-un sector e-commerce extrem de dinamic. Polonia este considerată un exemplu de integrare tehnologică și operațională, beneficiind de una dintre cele mai dense rețele de automate de colete din Europa, cu peste 57.000 de unități instalate până la jumătatea lui 2025. Aceste infrastructuri, împreună cu sisteme avansate de gestionare a comenzilor și integrarea platformelor de comerț electronic, facilitează livrări rapide și precise.

În România, ratele ridicate de refuz sunt corelate cu preferința pentru plata la livrare, metoda aleasă de peste 60–65% dintre clienți, ceea ce le oferă acestora libertatea de a renunța la achiziție în momentul primirii coletului. În Polonia, doar 2% dintre consumatori mai folosesc această opțiune, fapt care explică în parte rata scăzută a refuzurilor.

Impactul întârzierilor și al refuzurilor

Analizele Postis arată că pachetele livrate cu întârziere au aproape de două ori mai multe șanse să fie returnate, generând costuri suplimentare pentru operatori și scăzând satisfacția clienților. În aceste condiții, punctualitatea nu mai este doar un indicator de calitate, ci a devenit un instrument strategic de diferențiere pentru companiile care activează pe mai multe piețe.

O piață în creștere, dar sub presiune

Valoarea pieței de e-commerce din Polonia a ajuns în 2024 la 152 miliarde PLN și este estimată să depășească 190 miliarde PLN până în 2028, conform Strategy&. Cu toate acestea, ponderea comerțului online în totalul vânzărilor cu amănuntul (17,8%) rămâne sub media europeană de 23,8%. În plus, datele Registrului Național al Datoriilor arată că una din cinci firme de e-commerce din Polonia se confruntă deja cu dificultăți financiare.

Presiunile vin în principal din partea clienților, care cer livrare rapidă, retur gratuit și disponibilitate permanentă a produselor. Pentru a face față acestor așteptări, multe companii investesc în inteligență artificială. Aceasta este utilizată pentru prognozarea cererii, gestionarea dinamică a stocurilor și automatizarea serviciului clienți. Dacă este implementată inteligent și adaptată nevoilor reale, AI poate reduce costurile repetitive, crește flexibilitatea și permite companiilor să rămână competitive într-un mediu aflat în permanentă schimbare.

Rezultate financiare istorice în prima jumătate a anului 2025, cu o creștere accelerată în sectorul coletelor, digitalizare și angajamente logistice majore înaintea Jocurilor Olimpice de iarnă Milano-Cortina 2026.

Poste Italiane a înregistrat în primele șase luni ale anului 2025 cel mai bun început de an de la listarea la bursă în 2015, consolidându-și rolul de jucător-cheie în logistica integrată la nivel național. Veniturile au atins 6,5 miliarde de euro, cu o creștere de 5% față de perioada similară din 2024, iar toate liniile de afaceri au contribuit la această performanță. Evoluția pozitivă a fost susținută în special de sectorul de colete și logistică, într-un context în care cererea pentru servicii rapide și eficiente de livrare continuă să crească.

Rezultatul operațional ajustat (EBIT) a crescut cu 12%, ajungând la 1,7 miliarde de euro, în timp ce profitul net a urcat la 1,2 miliarde, marcând o creștere de 14%. Aceste performanțe au determinat conducerea companiei să își revizuiască estimările pentru întregul an: profitul operațional ajustat estimat pentru 2025 a fost majorat la 3,2 miliarde de euro, iar profitul net la 2,2 miliarde.

Extinderea sectorului de colete și logistică este una dintre direcțiile strategice majore. Volumul coletelor transportate a crescut cu 11% față de 2024, iar în al doilea trimestru s-a înregistrat un vârf de +14%. În total, în prima jumătate a anului au fost procesate 159 de milioane de colete. Implicarea rețelei de poștași a fost esențială în această expansiune: 43% din livrări au fost realizate direct de aceștia în trimestrul al doilea, semnalând o adaptare eficientă a modelului tradițional de livrare la cerințele moderne de e-commerce.

Veniturile sectorului de colete și logistică au urcat la 801 milioane de euro în semestrul I, cu o creștere anuală de 7,9%. Doar în al doilea trimestru, acestea au ajuns la 408 milioane, reprezentând o creștere de 8,8%. Aceste cifre reflectă nu doar creșterea volumului de activitate, ci și o eficiență operațională sporită și o mai bună integrare a serviciilor.

Poste Italiane își continuă planul ambițios de transformare într-un operator logistic complet, mizând pe digitalizare, rețea capilară națională și servicii integrate. În acest sens, compania a lansat inițiative concrete precum Locker Italia, societate înființată în aprilie 2024, care a reușit deja să instaleze aproximativ 500 de lockere pentru livrări de tip self-service până la sfârșitul lunii iunie 2025. Aceste puncte automate de livrare facilitează ultima milă și reduc presiunea pe rețelele tradiționale.

Totodată, Poste Italiane investește și în infrastructură. A fost lansată Patrimonio Italia Logistica – Sicaf, o societate specializată în cofinanțarea și accelerarea modernizării infrastructurii logistice, în colaborare cu parteneri strategici din industrie. Această inițiativă susține viziunea Grupului de a transforma rețeaua logistică națională într-un sistem modern, eficient și competitiv la nivel internațional.

O altă componentă importantă a strategiei este extinderea internațională, consolidată prin parteneriatul strategic cu DHL, demarat în 2023. Colaborarea permite integrarea know-how-ului global al DHL cu rețeaua națională densă a Poste Italiane, pentru a oferi servicii logistice rapide și competitive în Europa.

Un test important al capacității operaționale va veni în 2026, când Poste Italiane va fi partenerul logistic oficial al Jocurilor Olimpice și Paralimpice de iarnă de la Milano-Cortina. Compania va avea responsabilitatea transportului și manipulării echipamentelor și materialelor necesare desfășurării evenimentului, o sarcină care va testa în teren capacitatea de coordonare, eficiența operațională și nivelul de digitalizare atins.

Poste Italiane nu doar că își consolidează poziția în sectorul logistic, dar se profilează ca un actor-cheie în modernizarea infrastructurii de livrare din Italia, adaptându-se rapid la transformările generate de e-commerce, mobilitate urbană și internaționalizare.