e-commerce Archives - Pagina 7 din 49

Odată cu adoptarea Legii bugetului pentru 2026, anul viitor va începe cu o presiune suplimentară asupra costurilor din lanțul logistic italian. Măsurile aprobate de Parlament vizează trei direcții distincte – carburanți, comerț electronic și taxele de autostradă – care, luate individual, par moderate, dar cumulate pot avea un impact relevant asupra conturilor operatorilor de transport și logistică.

Accize mai mari la motorină, beneficii limitate la o parte din flotă

Începând cu 1 ianuarie 2026, acciza la motorină va crește cu 4,05 eurocenți/litru, în timp ce acciza la benzină va fi redusă cu aceeași valoare, în cadrul alinierii fiscale dintre cei doi carburanți. Legea bugetului modifică și mecanismul de rambursare parțială a accizelor pentru transportul rutier, însă beneficiul rămâne strict limitat.

Rambursarea se aplică doar vehiculelor industriale:

cu masa totală peste 7,5 tone;
echipate cu motoare Euro V sau superioare.

Estimările realizate de publicația de specialitate TrasportoEuropa, pe baza datelor din Registrul transportatorilor rutieri, arată că o parte semnificativă a flotei nu va beneficia de nicio compensare. În special distribuția regională și urbană, inclusiv livrările pentru e-commerce, este expusă integral creșterii de cost, într-un segment unde marjele sunt deja foarte reduse.

Taxă de 2 euro pe colet non-UE: impact direct asupra e-commerce

A doua măsură cu impact major este introducerea unei taxe de 2 euro pentru fiecare colet cu valoare sub 150 de euro, importat din afara UE. Taxa este aplicată importatorilor și poate fi transferată integral către consumatorul final.

Conform estimărilor inițiale, această măsură va genera:

122,5 milioane de euro costuri suplimentare în 2026;
245 de milioane de euro în 2027.

În plus, din iulie 2026, se vor adăuga încă 3 euro/colet, ca urmare a taxelor introduse la nivelul Uniunea Europeană.

Pentru lanțul logistic, consecințele nu se limitează la costul fiscal:

adaptarea sistemelor IT și a procedurilor vamale;
presiune comercială asupra transportatorilor pentru reducerea tarifelor;
posibilă scădere a volumelor, ca urmare a creșterii prețurilor finale.

Pe termen mediu, măsura poate favoriza reorganizarea fluxurilor europene, cu transferul volumelor către hub-uri vamale mari din UE, unde costurile unitare sunt mai mici datorită economiilor de scară – nu neapărat situate în Italia.

Majorarea taxelor de autostradă: un cost mic pe hârtie, mare în practică

Al treilea factor este creșterea taxelor de autostradă, aplicată pe aproape întreaga rețea. Majorarea este, în majoritatea cazurilor, de 1,5%, nivel stabilit de Autorità di Regolazione dei Trasporti, pentru a reflecta inflația prognozată în 2026.

Deși procentul pare redus, efectul cumulat, raportat la kilometrii parcurși anual de vehiculele industriale, devine semnificativ. Și în acest caz există un mecanism de rambursare parțială a taxelor de drum, dar acesta se aplică doar camioanelor Euro V sau superioare, iar nivelul compensației depinde anual de bugetul alocat și de numărul cererilor depuse.

Privite împreună, cele trei măsuri conturează un debut dificil pentru 2026 în logistica italiană. Creșterea costurilor cu carburantul, noile taxe aplicate comerțului electronic și majorarea taxelor de autostradă riscă să accentueze presiunea asupra unui sector deja caracterizat de marje reduse, accelerând reorganizarea fluxurilor logistice și polarizarea pieței în favoarea operatorilor mari.

**Sursă foto: Tranzit AI

Săptămâna Black Friday 2025 a evidențiat încă o dată transformarea profundă a comportamentului de consum la nivel global, în care achizițiile online au devenit canalul dominant, mai ales în perioada premergătoare sărbătorilor de iarnă. Ceea ce a debutat în urmă cu ani ca un eveniment de reduceri limitat la o singură zi s-a transformat într-un sezon extins de vânzări, care pune sub presiune rețelele logistice la scară mondială. În acest context, milioane de comenzi plasate în ultimele zile au fost livrate pe rute ce leagă marile centre comerciale globale, de la New York la Berlin și Tokyo, cu DHL jucând un rol central în menținerea fluxurilor operaționale.

În Germania, una dintre piețele-cheie pentru Grupul DHL, volumul de colete procesate într-un interval de 24 de ore a atins un nivel fără precedent. La data de 2 decembrie, rețeaua națională Post & Parcel Germany a sortat aproximativ 12,4 milioane de expedieri, aproape dublu față de media zilnică obișnuită de 6,7 milioane de colete. Acest vârf confirmă presiunea sezonieră extremă exercitată asupra infrastructurii logistice, dar și capacitatea rețelei de a absorbi creșteri bruște ale cererii.

DHL anticipează că această perioadă va reprezenta cea mai aglomerată săptămână din întregul an pentru livrările internaționale, pe fondul suprapunerii campaniilor comerciale cu pregătirile pentru Crăciun.

Logistica de volum, între eficiență operațională și resursă umană

Conducerea DHL Post & Parcel Germany subliniază că succesul gestionării acestor volume ridicate depinde nu doar de infrastructură, ci și de mobilizarea resurselor umane. Într-un context caracterizat de ritm intens și cerințe ridicate de fiabilitate, activitatea logistică capătă o dimensiune socială, devenind parte integrantă a experienței de consum din perioada sărbătorilor.

Acest tip de vârf sezonier necesită planificare anticipată, capacitate suplimentară de sortare și livrare, precum și o coordonare fină între centrele logistice, operatorii de transport și serviciile de livrare last-mile.

DHL eCommerce: presiune crescută pe fluxurile transfrontaliere

Unitatea DHL eCommerce, responsabilă de livrările interne și transfrontaliere pentru companii din Europa, Asia și Statele Unite, raportează, la rândul său, o intensificare semnificativă a cererii. În perioada de vârf a sezonului de cumpărături, rețeaua DHL eCommerce se așteaptă să gestioneze peste 14 milioane de expedieri într-o singură zi, un nivel cu aproximativ 60% mai ridicat decât într-o zi obișnuită.

Această evoluție reflectă o tendință clară de fragmentare a comenzilor și de creștere a comerțului transfrontalier, pe măsură ce comercianții online încearcă să își optimizeze stocurile și să ajungă rapid la consumatori din piețe diferite.

DHL Express și rolul livrărilor rapide în comerțul global

Segmentul DHL Express, specializat în livrări internaționale rapide, a înregistrat o creștere accentuată a volumelor între Ziua Recunoștinței și Cyber Monday. În această perioadă, rețeaua globală a procesat cu aproximativ 20% mai multe expedieri față de o zi obișnuită, pe fondul campaniilor promoționale orientate spre livrare rapidă înainte de Crăciun.

Capacitatea aeriană dedicată și procesele accelerate de vămuire permit livrarea coletelor importante într-un interval foarte scurt, adesea în mai puțin de 24 de ore, ceea ce face din serviciile expres un element esențial în strategia comercianților online care operează la nivel internațional.

Un element relevant evidențiat de DHL este faptul că cererea din perioada de vârf nu se mai concentrează exclusiv într-un interval restrâns. Comercianții cu amănuntul utilizează promoții etapizate pentru a-și gestiona mai eficient stocurile și costurile, ceea ce conduce la o distribuție mai uniformă a volumelor pe parcursul mai multor zile sau săptămâni. Cu toate acestea, weekendul de Black Friday rămâne un moment de maximă intensitate, care testează limitele operaționale ale rețelelor logistice globale.

Black Friday, indicator al tendințelor din e-commerce

Concluziile celui mai recent raport DHL privind tendințele în comerțul electronic confirmă importanța strategică a evenimentelor precum Black Friday și Cyber Monday. Studiul realizat în 19 țări arată că 84% dintre comercianții online au participat la campaniile de Black Friday, în timp ce 75% dintre cumpărătorii online au declarat că urmăresc activ oferte și reduceri în această perioadă.

Aceste date sugerează un climat de consum robust, chiar și într-un context economic marcat de incertitudini, și indică faptul că așteptările consumatorilor în ceea ce privește viteza, transparența și fiabilitatea livrărilor au devenit standarde de bază.

Logistica, factor critic în experiența de cumpărare

Evoluțiile din 2025 confirmă faptul că Black Friday și Cyber Monday nu mai pot fi privite doar ca evenimente comerciale punctuale, ci ca repere care reflectă direcția generală a comerțului cu amănuntul. Pentru operatorii logistici, aceste perioade reprezintă teste de reziliență operațională, iar pentru comercianți, un barometru al capacității de a răspunde rapid cererii.

În acest context, DHL continuă să investească în extinderea capacității, în soluții digitale de urmărire și planificare și în logistică sustenabilă, cu obiectivul de a susține comerțul online într-o perioadă în care performanța logistică devine un diferențiator esențial pe piață.