e-mobilitate Archives - Pagina 8 din 8

Knorr-Bremse își grupează know-how-ul în domeniul e-mobilității într-o nouă unitate de dezvoltare internă, eCUBATOR. Până la 60 de experți interni și externi vor lucra la soluții viitoare în locațiile Knorr-Bremse din München și Budapesta.

Electrificarea vehiculelor comerciale și înlocuirea treptată a motorului cu ardere internă necesită o adaptare a arhitecturii vehiculului. De la tracțiune, la frânare și direcție, până la suspensie și amortizare, există numeroase posibilități noi pentru tehnologii eficiente și scalabile. Acest lucru îi oferă lui Knorr-Bremse o oportunitate unică de a proiecta sistemele pentru vehicule comerciale complet electrificate.

eCUBATOR va funcționa ca o fabrică de idei agile pentru integrarea viitoare a sistemului în vehicule electrice. „Scopul eCUBATOR este de a adapta portofoliul de produse existente la cerințele de mobilitate ale acționărilor electrice și, în același timp, de a identifica și dezvolta oportunități de creștere pentru Knorr-Bremse în domeniul e-mobilității. Vrem să sprijinim clienții în e-mobilizarea vehiculelor comerciale”, spune Peter Laier, membru al Consiliului de administrație al Knorr-Bremse AG, responsabil pentru divizia de sisteme pentru vehicule comerciale, citat de www.greencarcongress.com.

Unitatea de dezvoltare internațională și interdisciplinară oferă spațiu în locații externe din München și Budapesta pentru a identifica soluții inovatoare și inteligente pentru vehicule comerciale electrice, folosind abordări neconvenționale și dezvoltări în strânsă cooperare cu clienții, partenerii tehnologici și start-up-urile.

Knorr-Bremse a dezvoltat deja numeroase produse pentru vehicule utilitare electrice de primă generație, din care unele au fost lansate pe piață. Portofoliul include compresoare cu filet, de exemplu, instalate în special pe e-autobuze și camioane.

În vederea celei de-a doua generații de vehicule electrice, care va intra pe piață în jurul lui 2025, Knorr-Bremse lucrează la sisteme de gestionare a energiei, actuatoare electromecanice și funcții extinse de stabilizare și conducere a vehiculului.

Volkswagen intentioneaza sa isi mareasca cota in propriul joint-venture, JAC Volkswagen, filiala dedicata e-mobilitatii. Investitia este de aproximativ un miliard de euro, suma care include achizitia a 50% din JAG, compania-mama a partenerului Volkswagen JAC si o crestere a pachetului de actiuni la JAC Volkswagen, de la 50 la 75%. Prin obtinerea controlului managementului, Volkswagen deschide calea catre mai multe modele electrice si catre infrastructura. In plus, Volkswagen va achizitiona si o participatie de 26% din producatorul de baterii Gotion High-Tech, pentru aproximativ un miliard de euro, devenind astfel principal actionar al companiei.

„Volkswagen isi consolideaza strategia de electrificare in China. Segmentul de masini electrice este in crestere rapida si ofera un potential mare pentru JAC Volkswagen“, a spus Herbert Diess, CEO Volkswagen AG, completat de Stephan Wöllenstein, CEO al Volkswagen Group China: „Volkswagen preia pentru prima data un rol strategic intr-o companie de stat si, de asemenea, investeste in premiera intr-un furnizor chinez de baterii. Aceste investitii modeleaza caracterul Volkswagen din China, facand-o o companie de mobilitate mai orientata spre sustenabilitate. Prin deschiderea pietei, China ofera Volkswagen noi oportunitati de afaceri.“