e-Transport Archives - Pagina 3 din 5

Sancțiunile complementare privind reglementările RO e-Transport, care au intrat în vigoare începând cu noiembrie 2024, vor fi aplicate gradual. Acestea includ confiscarea contravalorii bunurilor nedeclarate în sistemul RO e-Transport, a bunurilor pentru care au fost declarate cantități eronate în sistem sau cele descărcate pe teritoriul României, dar care fac parte dintr-o tranzacție intracomunitară de tranzit (sub rezerva anumitor excepții). Astfel, la prima abatere bunurile nu vor fi confiscate, însă la a doua abatere, constatată în maximum 12 luni de la prima, vor fi confiscate 15% din contravaloarea bunurilor. La a treia abatere, sancțiunea crește la 50%, iar începând cu a patra abatere, autoritățile confiscă 100% din contravaloarea bunurilor nedeclarate, potrivit informațiilor publicate de TPA Romania.

În vederea aplicării graduale a sancțiunii complementare, autoritățile vor accesa registru Agenţiei Naţionale de Administrare Fiscală („ANAF”), al Autorităţii Vamale Române („AVR”), precum și al ofiţeriilor şi agenţiilor de poliţie din cadrul Poliţiei Române (Ministerului Afacerilor Interne, „MAI”), pentru a vedea istoricul contribuabililor.

Cu toate că existența acestui registru electronic de evidență centralizată a sancțiunilor aplicate este prevăzut încă din noiembrie 2024 în legislația RO e-Transport, procedura de accesare a fost publicată de către autorități abia în 7 iulie 2025, prin Ordinul comun al ANAF, AVR și MAI nr. 1.659/1.622/101/2025 privind aprobarea Procedurii de accesare a registrului electronic de evidenţă centralizată a sancţiunilor aplicate, prevăzut la art. 14 alin. (3) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului naţional privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport şi de abrogare a art. XXVIII din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 130/2021 privind unele măsuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative.

Prin urmare, datele vor fi înregistrate în registru de îndată de către agenții constatatori sau personalul desemnat din cadrul instituțiilor competente. De asemenea, ordinul mai prevede o serie de proceduri pe care instituțiile și persoanele desemnate din cadrul acestora vor trebui să le aibă în vedere pentru asigurarea funcționării corespunzătoare a registrului.

Reamintim că sancțiunea principală se aplică independent de numărul contravențiilor de mai sus, acesta constând în amenzi cuprinse între 10.000 lei și 50.000 lei în cazul persoanelor fizice, respectiv între 20.000 lei și 100.000 lei în cazul persoanelor juridice.

Sursă: Ordinul ANAF, AVR, MAI nr. 1.659/1.622/101/2025 privind aprobarea Procedurii de accesare a registrului electronic de evidenţă centralizată a sancţiunilor aplicate, prevăzut la art. 14 alin. (3) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului naţional privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport şi de abrogare a art. XXVIII din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 130/2021 privind unele măsuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative.

Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 41/2022 pentru instituirea Sistemului naţional privind monitorizarea transporturilor rutiere de bunuri RO e-Transport şi de abrogare a art. XXVIII din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 130/2021 privind unele măsuri fiscal-bugetare, prorogarea unor termene, precum şi pentru modificarea şi completarea unor acte normative.

SafeFleet, unul din cei mai importanți jucători pe piața de monitorizare a flotei auto din România, încheie 2024 cu rezultate financiare solide, extindere internațională și inovații tehnologice care consolidează poziția companiei pe piață. Cu o creștere a cifrei de afaceri de 6% față de anul precedent, până la 25,5 milioane de lei, SafeFleet continuă să își îndeplinească obiectivele de dezvoltare și să răspundă cerințelor dinamice ale clienților.

SafeFleet monitorizează în prezent peste 110.000 de vehicule la nivel global, înregistrând o creștere de 10% față de anul anterior. Compania și-a consolidat poziția pe piața din România și, în același timp, și-a extins operațiunile în Italia, Polonia, Macedonia și Ungaria.

Portofoliul de clienți al SafeFleet acoperă o gamă diversificată de industrii, precum transport internațional și intern, transport de persoane, utilități, construcții, agricultură, distribuție, transport de valori și închirieri auto. Din punct de vedere procentual, transportul internațional și intern generează aproximativ 50% din activitate, urmat de distribuție (22%), servicii (16%) și domenii precum agricultura și construcțiile (12%).

Cu o prezență puternică și în continuă expansiune, SafeFleet operează atât prin echipe proprii, cât și prin parteneriate strategice. În România, Italia și Polonia, compania beneficiază de echipe de vânzări dedicate, formate din peste 100 de profesioniști, care contribuie activ la dezvoltarea și consolidarea relațiilor pe aceste piețe.

2024 a fost un an marcat de investiții în tehnologie și lansarea unor noi funcționalități în platforma SafeFleet. Printre realizările majore se numără interfațarea API cu platforme ERP și logistice, integrarea e-Transport, preluarea automată a datelor din tahograf, implementarea echipamentelor 4G pentru o conectivitate îmbunătățită și dezvoltarea soluțiilor avansate de monitorizare, precum sisteme cu camere video, încuietori inteligente pentru semiremorci și bușoane inteligente pentru camioane. Aceste inovații au permis companiei să ofere soluții mai sigure, eficiente și adaptate cerințelor actuale ale pieței.

„Creșterea SafeFleet în 2024 confirmă direcția noastră strategică și nevoia pieței pentru soluții de monitorizare avansate și personalizate. Ne-am concentrat pe dezvoltarea unor funcționalități care nu doar îmbunătățesc siguranța și eficiența flotelor, ci oferă și un avantaj competitiv clienților noștri. În perioada următoare, ne propunem să continuăm expansiunea și să inovăm în domeniu, oferind tehnologii de ultimă generație pentru optimizarea operațiunilor de transport. În paralel monitorizăm constant evoluția pieței pentru a identifica nevoile emergente ale clienților și pentru a dezvolta soluții inovatoare care să răspundă acestora”, a declarat Claudiu Suma, CEO SafeFleet.

Pentru 2025, SafeFleet își propune să identifice regiunile și țările cu potențial ridicat de creștere, aliniate strategiilor pe termen lung, precum și să dezvolte soluții adaptate nevoilor în continuă schimbare ale clienților. În paralel, compania își menține angajamentul de a atrage noi talente, având planuri de recrutare în domeniile cercetării și dezvoltării, vânzărilor, marketingului și altor arii strategice.