eActros 600 Archives - Pagina 7 din 13

După începerea producției de serie a Mercedes-Benz eActros 600 la sfârșitul lunii noiembrie la uzina Wörth, au avut loc primele livrări către clienți. Până la sfârșitul anului, Mercedes-Benz Trucks va preda clienților din Germania aproximativ 50 de camioane electrice pe baterii pentru transportul pe distanțe lungi. Decisivă pentru livrarea vehiculelor în acest an este finanțarea din partea Ministerului Federal German pentru Afaceri Digitale și Transporturi pentru clienții din Germania. Majoritatea vehiculelor eActros 600 produse în primele luni după începerea producției de serie vor fi trimise inițial sucursalelor și dealerilor ca vehicule demonstrative – așa cum se întâmplă de obicei la lansarea noilor modele de vehicule.

Stina Fagerman, director de marketing, vânzări și servicii Mercedes-Benz Trucks: „Cu autonomia sa de 500 km ca un camion de 40 de tone fără încărcare intermediară, eActros 600 este un adevărat Gamechanger pentru electrificarea transportului pe distanțe lungi. Cu eficiența sa energetică foarte ridicată, eActros 600 va fi, de asemenea, profitabil pentru operatorii de flote. Faptul că predăm acum primele vehicule de serie clienților noștri reprezintă o piatră de hotar foarte specială pentru noi și pentru clienții noștri în transformarea către un transport de marfă durabil. Transportul de camioane pe distanțe lungi reprezintă aproximativ două treimi din emisiile de CO2 ale transportului rutier de mărfuri grele în Europa.”

Subvenție de stat pentru vehiculele utilitare grele cu propulsie alternativă

Pentru achiziționarea modelului eActros 600, livrat în prezent, clienții au beneficiat de politica Ministerului Federal German pentru Afaceri Digitale și Transporturi privind promovarea vehiculelor comerciale ușoare și grele cu sisteme de propulsie alternative, ecologice și infrastructura de alimentare și încărcare asociată (KsNI). Politica de finanțare este coordonată de Organizația națională pentru tehnologia hidrogenului și a pilelor de combustie (NOW GmbH), iar cererile sunt aprobate de Oficiul federal pentru logistică și mobilitate.

Modelul eActros 600 de la Mercedes-Benz Trucks a fost votat „Camionul internațional al anului 2025” de către un juriu format din 24 de redactori și jurnaliști seniori din presa de vehicule comerciale, reprezentând 24 dintre cele mai importante reviste de camioane din Europa.

Prestigiosul premiu i-a fost înmânat lui Karin Rådström, CEO al Mercedes-Benz Trucks, în timpul IAA Transportation Press Day din Hanovra, Germania.

Cu 88 de voturi, vehiculul electric cu baterie (BEV) de mare tonaj al producătorului german de camioane a învins concurența acerbă din partea gamei Aero a Volvo Trucks cu motorizări electrice sau convenționale și a tractorului electric Iveco S-eWay.

În conformitate cu regulile International Truck of the Year (IToY), premiul anual este acordat camionului lansat în ultimele 12 luni, care aduce cea mai semnificativă contribuție la eficiența transportului rutier. Jurizarea se bazează pe o serie de criterii esențiale, inclusiv inovația tehnologică, confortul, siguranța, manevrabilitatea, eficiența energetică, amprenta asupra mediului și costul total de proprietate (TCO).

Este pentru a doua oară când un camion electric câștigă premiul International Truck of the Year, care datează din 1977. În plus, cinci dintre cele șapte vehicule de pe lista scurtă IToY din acest an sunt modele electrice cu zero emisii de gaze de eșapament. Acesta este un alt semn că tranziția energetică ia amploare în rândul producătorilor de camioane și atrage interesul operatorilor de transport europeni.

Numeroșii jurnaliști IToY care au participat la turneul de testare european eActros 600 2024, de peste 15.000 km, organizat de Mercedes-Benz Trucks, au lăudat aerodinamica avansată a noii cabine Pro: cu secțiunea sa frontală proeminentă și suprafețele netede și curbate, ProCabin este proiectat să îmbunătățească fluxul de aer cu 9% față de modelul actual.

Jurnaliștii IToY au apreciat performanțele grupului motopropulsor, bazat pe două motoare electrice de 400 kW pe puntea electrică și trei pachete de baterii LFP de 207 kWh fiecare. Acest grup motopropulsor asigură o accelerație lină cu trei programe de conducere diferite într-un mediu de lucru liniștit, fără vibrații.

După cum a constatat juriul International Truck of the Year, cu o capacitate instalată de peste 600 kWh, o combinație standard tractor-semiremorcă de 40 de tone poate atinge o autonomie de peste 500 km fără reîncărcare intermediară.

Rezumând votul juriului, președintele International Truck of the Year, Gianenrico Griffini, a declarat: „Mercedes-Benz Trucks a proiectat eActros 600 ca un camion electric încă de la început. Această decizie a pus pe drum un BEV de ultimă generație, capabil să îndeplinească o gamă largă de misiuni pe distanțe lungi.”