Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

• Foto: Daimler Trucks

Cele două camioane electrice din “eActros 600 European Testing Tour 2024” au atins un nou punct de control important. După 32 de zile de testare în 18 țări, cele două prototipuri eActros 600, aproape gata de producția de serie, au ajuns la Tarifa, cel mai sudic punct al Europei continentale, la sfârșitul săptămânii. Pe parcursul celor 10.697 de kilometri parcurși până la Tarifa, vehiculele au fost încărcate exclusiv la puncte de încărcare publice. A fost realizată o singură oprire de încărcare pe zi, la sfârșitul fiecărei etape zilnice.

„Turul de până acum ne-a arătat că transportul pe distanțe lungi cu baterii este deja posibil în Europa de astăzi. Cele două prototipuri eActros 600 s-au dovedit a fi companioni extrem de fiabili – în peisaje dificile, precum și în condiții de vânt, vreme ploioasă sau temperaturi exterioare de peste 30 de grade. Autonomia de 500 de kilometri cu o singură încărcare a bateriei și masa brută a combinației de 40 de tone specificată de noi s-au dovedit a fi realiste. Până în acest moment al turului, am încărcat doar la punctele de încărcare publice. În etapa de nord, am putut aproape întotdeauna să ne apropiem de stația de încărcare suprapusă cu semiremorca completă. Cu toate acestea, pe măsură ce ne-am continuat traseul spre sud, a devenit clar că va trebui să desprindem mașina de remorcare pentru a accesa unele dintre stațiile de încărcare suprapuse.”,

a declarat Dr. Christof Weber, șeful departamentului de testare globală la Mercedes-Benz Trucks. 

Cele două vehicule eActros 600 cu baterii electrice și-au început oficial turneul de testare prin Europa la Frankfurt am Main, pe 11 iunie. După ce au călătorit spre nord prin Germania, Danemarca și Suedia, cele două camioane au ajuns la Capul Nord din Norvegia, cel mai nordic punct din Europa accesibil pe șosea, la mijlocul verii. De la sfârșitul lunii iunie, convoiul, cu o masă totală de 40 de tone pentru fiecare camion, a călătorit spre sud prin Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Republica Cehă, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Slovenia, Italia, Franța și Spania.

După oprirea în Tarifa, cele două camioane electrice eActros 600 vor continua călătoria spre nord prin Portugalia, Franța, Belgia, Țările de Jos și Luxemburg, întorcându-se în Germania la sfârșitul lunii iulie. Scopul „eActros 600 European Testing Tour 2024” este de a acumula experiență pe diverse rute, luând în considerare consumul de energie. Mercedes-Benz Trucks dorește să obțină date relevante despre performanța camioanelor în diferite topografii și condiții climatice și să împărtășească aceste rezultate cu clienții interesați. 

Camioanele eActros 600, echipate cu o baterie de peste 600 kWh și o nouă punte de tracțiune electrică, pot atinge o autonomie de 500 km fără încărcare intermediară, utilizând exclusiv stații publice de încărcare.

Mercedes-Benz Trucks a început marți, 11 iunie, de la Frankfurt am Main, cea mai amplă cursă de testare din istoria companiei. Cu „eActros 600 European Testing Tour 2024”, se intenționează ca două prototipuri aproape de serie ale noii nave amiral electrice eActros 600 să parcurgă peste 20 de țări europene, parcurgând peste 13.000 km fiecare cu o greutate totală de tractare de 40 de tone.

Punctele de atracție ale călătoriei efectuate de camioanele electrice cu baterii pentru distanțe lungi vor include punctele cele mai nordice și cele mai sudice din Europa continentală: Capul Nord din Norvegia și Tarifa din Spania. Karin Rådström, CEO al Mercedes-Benz Trucks, s-a urcat la volanul unuia dintre camioanele electrice pe primii kilometri. Turul a început neoficial încă dinainte, la sediul Mercedes-Benz Trucks din Wörth am Rhein și la sediul Daimler Truck AG din Leinfelden-Echterdingen.

Karin Rådström: „Aș dori să le mulțumesc inginerilor noștri care pornesc în această călătorie cu eActros 600. Tehnologia vehiculului pentru această transformare este pregătită. Transportul pe distanțe lungi pe bază de baterii electrice în Europa este posibil. Acum, politica și sectorul energetic trebuie să lucreze împreună, în colaborare cu producătorii de echipamente originale, pentru a impulsiona construirea infrastructurii publice de încărcare.”

Dobândirea de experiență pe o gamă largă de rute, cu un ochi pe consumul de energie

Cu „eActros 600 European Testing Tour 2024”, Mercedes-Benz Trucks intenționează să dobândească o experiență vastă pe o gamă largă de rute în diferite topografii și zone climatice, cu un ochi pe consumul de energie. Producătorul intenționează să împărtășească apoi aceste constatări cu clienții interesați.

Capacitatea ridicată a bateriei de peste 600 kWh și o nouă punte de tracțiune electrică deosebit de eficientă, dezvoltată în cadrul companiei, permit modelului eActros 600 să atingă o autonomie de 500 km fără încărcare intermediară. Intenția este de a schimba bateriile exclusiv la stațiile de încărcare publice. Călătoria se va îndrepta prin Germania, Danemarca, Suedia, Norvegia, Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Cehia, Austria, Slovacia, Ungaria, Croația, Slovenia, Italia, Monaco, Franța, Spania, Portugalia, Belgia, Olanda și Luxemburg.