Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

• Foto: DAF Trucks

Producătorul olandez de camioane, DAF Trucks a construit 69.800 de camioane în 2023, o impresionantă cifră de producție, care a dominat piețele din cinci țări europene.

De asemenea, DAF a inaugurat un centru de asamblare de ultimă generație pentru camioane electrice în Eindhoven, având o suprafață de 5.000 m², ceea ce reprezintă un pas important către viitorul mobilității sustenabile. Lansarea modelelor de camioane cu mai multe axe, XD și XF, au inclus o gamă largă de vehicule pentru construcții, precum și modelele XB și XB Electric, adecvate pentru distribuția urbană și regională fără emisii. Totodată, succesul gamei Noua Generație s-a evidențiat de producția camionului cu numărul 50.000 din această serie.

Noul DAF XF 450 a obținut trei victorii la testele comparative germane, ceea ce a demonstrat eficiența remarcabilă în consumul de combustibil și în emisiile reduse de CO₂. XF a fost onorat cu titlul de „Camionul Verde al Anului 2023” și a câștigat „Premiul European pentru Transport Sustenabil”. În plus, XF 450 a învins în competiția European Truck Challenge, depășind concurența atât în consumul combinat de diesel și AdBlue, cât și în confort. Totodată, linia de producție a înregistrat un record cu 69.800 de camioane în fabricile din Eindhoven și Leyland, stabilind un nou standard în industrie. Anul trecut, s-au produs 57.900 de camioane de tonaj mediu și greu CF, XD, XF, XG și XG+, în timp ce 11.900 de camioane de distribuție LF și XB au menținut un nivel constant de producție față de anul anterior.

DAF, lider de piață în cinci țări europene, și-a menținut supremația în segmentul camioanelor de tonaj greu în Regatul Unit, Olanda, Belgia, Ungaria și Bulgaria, tot astfel și-a consolidat poziția de lider printre mărcile importate în Germania. Cu o impresionantă cotă de piață de 15,6%, dintr-o piață de aproape 343.000 de unități în Europa, producătorul olandez a demonstrat o soliditate notabilă.

Mai mult, DAF a atins vânzări de peste 7.500 de camioane în afara Uniunii Europene, înregistrând recorduri de livrări în Australia, Noua Zeelandă și Africa de Sud și devenind lider de piață în segmentul camioanelor cu cabină avansată în Columbia. DAF Components a expediat mai mult de 1.850 de motoare PACCAR către producătorii de top de autocare, autobuze și vehicule speciale la nivel mondial. La expoziția internațională Busworld din Bruxelles, a lansat noile motoare PACCAR MX-11 și MX-13, dedicate autocarelor și autobuzelor, generând noi standarde în eficiența consumului de combustibil și confortul pasagerilor, grație cuplurilor ridicate la turații scăzute.

• Foto: Heineken

HEINEKEN și Einride au început o călătorie internațională, făcând un prim pas în tranziția unor practici de transport mai verzi, prin introducerea operațiunilor de transport de marfă alimentate cu energie electrică între fabrica de bere Den Bosch a HEINEKEN din Olanda și centrul de distribuție din Duisburg, Germania.

Astfel, companiile vor reduce emisiile de CO₂ cu aproximativ 930 de tone pe an, contribuind la ambiția companiei HEINEKEN de a atinge emisiile nete de carbon zero în lanțul său valoric până în 2040, logistica reprezentând 12% din amprenta totală de carbon.

Primul stadiu al proiectului implică implementarea completă a ofertei Einride, inclusiv camioane electrice, infrastructură de încărcare și sistemul de operare bazat pe inteligență artificială, Einride Saga. O flotă inițială de 5 camioane de model Mercedes eActros 300 va efectua transporturi zilnic cu zece încărcături complete de circa 540 km pe camion, în timp ce Saga va optimiza rutele cu soluția de încărcare Kempower, minimizând consumul de energie și monitorizând cu precizie reducerea emisiilor. Einride a demonstrat deja o eficiență semnificativă a emisiilor de CO₂ în vehiculele partenerilor săi, contribuind la sustenabilitate în comparație cu alternativele cu motoare diesel.

Această colaborare marchează începutul unei ambiții comune de a reduce și mai mult emisiile și de a promova operațiunile, șoferii și afacerile peste granițe.

„Decarbonizarea logisticii va juca un rol cheie în angajamentele HEINEKEN de a atinge un nivel net-zero. În acest moment, bateria electrică este una dintre tehnologiile cel mai bine poziționate pentru decarbonizarea transportului rutier de mărfuri. Einride are cunoștințele necesare, rețeaua și experiența pentru a oferi servicii de transport electric de mărfuri end-to-end pe termen lung, în condiții competitive. Capacitatea lor de a unii producătorii de echipamente, companiile de transport, șoferii și autoritățile pentru a organiza logistica în cel mai eficient mod în părțile critice ale rețelei noastre îl face un partener excelent.”,

a declarat Arjen van der Woude, Director Aprovizionare Strategică Supply Chain la HEINEKEN.

„La Einride, avem o echipă extrem de ambițioasă și orientată spre sustenabilitate, considerăm că HEINEKEN este un partener ideal pe un drum bine definit pentru reducerea emisiilor. Deoarece acțiunile HEINEKEN în direcția «net-zero» acoperă întregul lanț de valoare, suntem bucuroși să îi ajutăm la atingerea acestui obiectiv prin unirea forțelor într-o călătorie internațională de electrificare.”,

a precizat Robert Ziegler, director general EMEA la Einride.