electrice Archives - Pagina 9 din 29

E.ON Energie România și Grupul MOL, prin MOL România, au încheiat un parteneriat pentru a sprijini tranziția României către mobilitatea electrică. Ca parte a parteneriatului, 592 de puncte de încărcare din rețeaua MOL Plugee din toate cele șase țări de operare au fost integrate în aplicația E.ON Drive, oferind utilizatorilor o infrastructură de încărcare extinsă și convenabilă pentru vehiculele electrice. Colaborarea dintre cele două companii este un răspuns la cererea tot mai mare a clienților pentru soluții sustenabile de transport și subliniază angajamentul acestora de a decarboniza sectorul de mobilitate. Integrarea stațiilor de încărcare MOL Plugee în aplicația E.ON Drive va permite utilizatorilor atât localizarea și accesarea, cât plăți pentru serviciile de încărcare direct de pe o singură platformă digitală.

„E.ON este printre companiile lider în dezvoltarea infrastructurii europene de e-mobility cu peste 7.200 de puncte de încărcare publice din care 336 în România. Parteneriatul cu MOL România reflectă tendințele de inter-operabilitate și partajare a infrastructurii, esențiale pentru extinderea utilizării vehiculelor electrice și reprezintă încă un pas important în direcția unui viitor mai verde, cu mai puțină poluare și emisii de CO2.”, a precizat Claudia Griech, director general al E.ON Energie România.

„Grupul MOL investește în dezvoltarea unor soluții de mobilitate orientate spre viitor și și-a asumat angajamentul ca mașinile electrice să devină o alternativă accesibilă și atractivă pentru viața de zi. Recent, am redus prețurile pentru încărcarea vehiculelor electrice în stațiile MOL Plugee, iar prin parteneriatul cu E.ON sprijinim mai mult dezvoltarea e-mobilității, conectând utilizatorii de vehicule electrice cu stațiile de încărcare pe care se pot baza în călătoriile lor. În anul în care sărbătorim 30 de ani de activitate în România, ne bucurăm că deschidem noi drumuri și că putem oferi o perspectivă și mai largă pentru călătoriile cu mașinile electrice.”, a declarat Gábor Mozga, CEO al MOL România.

Stațiile de încărcare MOL România sunt situate în 41 de locații, majoritatea pe autostrăzile A1 și A2 și pe alte drumuri naționale importante. De asemenea, stațiile de încărcare pot fi găsite în Ungaria, Cehia, Slovenia, Slovacia și Croația. România are 137 de puncte de încărcare disponibile prin infrastructura de încărcare MOL Plugee, Ungaria, 254, Croația, 35, Cehia, 89, Slovenia, 32, iar Slovacia, 45.

Odată cu integrarea stațiilor de încărcare MOL, aplicația mobilă E.ON Drive oferă acum proprietarilor de vehicule electrice peste 2.000 de puncte de încărcare în țară și peste 500.000 în Europa. Anul trecut, aplicația a înregistrat peste 32.000 de sesiuni de încărcare, fiind încărcați peste 670.800 kWh, o medie de aproximativ 55.900 kWh pe lună.

Aplicația E.ON Drive, disponibilă pentru descărcare la www.eon.ro, oferă un preț mai mic comparativ cu o plată unică, posibilitatea de a vizualiza o hartă a stațiilor de încărcare și starea acestora, stații favorite emitere card RFID pentru start-stop încărcare și plată direct din aplicația mobilă.

Comisia Europeană a anunțat că șase proiecte de fabricare a celulelor de baterii pentru vehicule electrice (VE) vor primi granturi în valoare de 852 de milioane de euro din Fondul pentru inovare, provenite din venituri ale sistemului UE de comercializare a certificatelor de emisii (EU ETS). Aceste subvenții vin în continuarea primei cereri de propuneri de baterii lansate de fond în decembrie 2024 și sunt concepute pentru a accelera dezvoltarea și investițiile în sectorul producției de baterii din UE.

Prin intermediul acestor proiecte și în conformitate cu Planul european de acțiune industrială pentru sectorul automobilelor și cu acordurile privind o industrie curată, UE face progrese concrete în atingerea obiectivelor sale de decarbonizare, îmbunătățind în același timp competitivitatea industrială și creând locuri de muncă de înaltă calitate în întreaga Europă.

Potrivit Comisiei, proiectele sprijină inovația în producția de celule de baterii pentru vehicule electrice și aplicarea de tehnologii, procese și tehnici de producție inovatoare și durabile.

Proiectele selectate reprezintă investiții strategice care vor sprijini tranziția Europei către o bază industrială curată, competitivă și rezilientă, reducând în același timp dependența de importuri și contribuind la dezvoltarea tehnologiilor curate și la poziția de lider industrial.

Cele șase proiecte selectate pentru a primi finanțare sunt:

Proiectul ACCEPT European Production Take-Off la ACCEPT Automotive Cells din Franța (ACC Automotive Cells)
AGATHE – Gigafactory avansată care vizează reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, situată în Franța (Verkor Corporation)
CF3_at_Scale – Proces de fabricație inovator pentru extinderea celulelor de baterii de înaltă performanță, localizat în Germania (Cellforce Group)
NOVO One – NOVO One Gigafactory, situată în Suedia (NOVO Energy)
WGF2G – Gigafactory Willstadt 2 GWh, în Germania (Leclanche)
46inEU – Powering the Future – 46 de cilindri pentru Europa, posibilități nelimitate, cu sediul în Polonia (LG Energy Solutions)

Toate proiectele vor trebui să devină operaționale până în 2030. Proiectele vor primi sprijin, atât pentru cheltuieli de capital, cât și de funcționare, urmând a fi plătite după atingerea etapelor de referință ale proiectelor. O parte din plăți poate avea loc înainte ca proiectele să devină operaționale pentru a sprijini faza de investiții a proiectului. În primii 10 ani de funcționare, se estimează că acestea vor reduce emisiile de gaze cu efect de seră cu aproximativ 91 de milioane de tone de CO2 echivalent. După finalizare, proiectele vor avea o capacitate totală de producție de celule de baterii pentru vehicule electrice de aproximativ 56 gigawați oră (GWh) pe an.

Candidații selectați sunt așteptați să semneze acordurile de finanțare cu Agenția Executivă pentru Climă, Infrastructură și Mediu (CINEA) în al treilea trimestru al lui 2025.

În plus, față de cele șase proiecte selectate pentru finanțare, alte proiecte promițătoare pot fi, de asemenea, eligibile pentru asistență din partea BEI pentru dezvoltarea proiectelor.

Cererea de propuneri din cadrul Fondului pentru Inovare privind bateriile a atras 14 propuneri din opt țări, dintre care 13 au îndeplinit criteriile de eligibilitate ale cererii. Cele șase proiecte câștigătoare au fost evaluate de experți independenți pe baza a șapte criterii de atribuire: gradul de inovare al proiectului; potențialul de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră (inclusiv amprenta de carbon a procesului de fabricație în sine); maturitatea operațională, financiară și tehnică; reproductibilitatea; contribuția la securitatea aprovizionării și rentabilitatea în UE.

Utilizând veniturile provenite din schema UE de comercializare a certificatelor de emisii, Fondul pentru inovare urmărește să stimuleze investițiile în tehnologii de ultimă generație, cu emisii reduse de dioxid de carbon și cu zero emisii nete, pentru a sprijini tranziția Europei către neutralitatea climatică. Începând din 2021, Fondul pentru inovare a acordat un buget total de aproximativ 12 miliarde de euro pentru investiții, sprijinind astfel peste 200 de proiecte de inovare în Spațiul Economic European (SEE).