Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) consideră binevenită decizia Consiliului General al Municipiului București de a menține parcarea gratuită pentru autoturismele 100% electrice.

Măsura arată o abordare responsabilă față de mobilitatea cu emisii zero și transmite un semnal important că tranziția către un parc auto mai curat trebuie să continue. Reprezentanții APIA salută, totodată, deschiderea autorităților locale și a Primarului General de a lua o decizie bazată pe date și pe realitățile din piață.

În cadrul dialogului instituțional, APIA a prezentat o serie de analize relevante care arată clar că autoturismele electrice nu reprezintă o problemă pentru infrastructura de parcare. În Municipiul București, dintr-un parc auto de aproximativ 1,3 milioane de autoturisme, vehiculele 100% electrice reprezintă doar 1,7% (aproximativ 22.652 de unități), având un impact redus asupra gradului de ocupare a locurilor de parcare.

Aceste date arată că menținerea facilităților pentru vehiculele electrice este justificată și necesară în actualul stadiu de dezvoltare a pieței.

APIA subliniază că a propus, încă din mandatul administrației anterioare, crearea unui cadru predictibil pentru astfel de măsuri, care să ofere cetățenilor și mediului de afaceri o perspectivă clară pe termen mediu și lung. Acest principiu nu se regăsește pe deplin în actuala decizie, deși rămâne esențial pentru stabilitatea pieței și pentru menținerea încrederii consumatorilor.

În acest context, APIA consideră că, într-un oraș puternic aglomerat precum Bucureștiul, disponibilitatea unui loc de parcare reprezintă un criteriu real și relevant în decizia de achiziție a unui autoturism electrificat, nepoluant sau cu emisii reduse. Acest aspect se adaugă unor factori esențiali precum costul total de utilizare, autonomia electrică și accesul la infrastructura de încărcare — chiar dacă, în spațiul public, au existat recent declarații care tind să îi minimalizează importanța.

Cu toate acestea, APIA speră că resursele financiare generate de modificarea politicii de parcare vor fi direcționate către dezvoltarea infrastructurii, inclusiv prin crearea de noi locuri de parcare, în linie cu angajamentele publice asumate de autoritățile locale.

De asemenea, APIA reiterează faptul că a susținut constant un dialog instituțional bazat pe profesionalism, continuitate și colaborare, dincolo de schimbările de natură politică sau administrativă. Relațiile solide între instituții sunt fundamentale pentru asigurarea unui cadru stabil și predictibil de politici publice. APIA rămâne un partener activ în susținerea mobilității sustenabile și în identificarea unor soluții echilibrate pentru viitorul transportului urban.

Autovehicule DAC anunță lansarea oficială a programului DAC Quarry Access 2026, o inițiativă dedicată operatorilor din cariere, balastiere, exploatări miniere, precum și celor din domeniile agregatelor, cimentului și materialelor de construcții.

Programul se bazează pe modelul DAC 90TEF.OH, o basculantă electrică proiectată special pentru condiții grele de lucru, fiind deja utilizată în România. În loc de scenarii sau estimări, evaluarea pornește de la experiența directă cu un vehicul real, testat în condiții concrete de exploatare. Astfel, companiile pot lua decizii informate, bazate pe date și performanțe observate în teren.

DAC Quarry Access 2026 aduce discuția despre electrificare din zona generală în cea aplicată, direct ancorată în realitatea din teren. Într-o exploatare de carieră, o analiză corectă pornește de la elemente esențiale precum traseul, sarcina, rampele, frecvența curselor, infrastructura disponibilă și, mai ales, logica economică a operării. Programul este construit tocmai pentru a integra toate aceste variabile într-o evaluare coerentă, atât tehnică, cât și comercială, adaptată fiecărui beneficiar.

Prin DAC Quarry Access 2026, companiile parcurg un proces clar de evaluare. Totul începe cu o discuție tehnică aplicată despre tipul de activitate și traseele utilizate, urmată de o analiză a compatibilității operaționale. Apoi, modelul DAC 90TEF.OH este prezentat într-un mod organizat, din perspectivă tehnică și comercială. Programul continuă cu o evaluare preliminară a costurilor de operare și a TCO (cost total de utilizare), completată de vizite în teren și o ofertă preliminară adaptată situației concrete pentru proiectele care îndeplinesc criteriile.

Unul dintre punctele-cheie ale programului este analiza economică a operării. Într-o exploatare de carieră, diferența reală dintre diesel și electric nu stă în prețul de achiziție, ci în costul total de operare, în cât de predictibil funcționează vehiculul, în mentenanță și în disponibilitatea lui în teren. În condiții reale, electrificarea poate genera costuri de operare chiar și de până la patru ori mai mici, în funcție de profilul aplicației.

Modelul DAC 90TEF.OH este configurat pentru operare industrială intensă și adaptat cerințelor specifice unui regim de lucru greu. Are o masă totală de 90 de tone și o sarcină utilă de 56 de tone, fiind echipat cu o baterie LFP de 350,1 kWh. Sistemul de propulsie include două motoare PMSM, cu o putere nominală de 2 x 225 kW și o putere maximă de 2 x 300 kW. Configurația este completată de o transmisie AMT cu 7 trepte, o viteză maximă de 40 km/h, capacitate de urcare de minimum 30% și protecție IP68 pentru componente.

Programul include și o componentă esențială pentru luarea deciziei de investiție. Autovehicule DAC colaborează strategic cu o platformă specializată în identificarea soluțiilor de finanțare, astfel încât fiecare companie să poată evalua nu doar vehiculul în sine, ci și modalitățile concrete prin care îl poate achiziționa.

Astfel, fiecare analiză poate fi completată de un Digital Funding Roadmap — un instrument care oferă o imagine clară asupra celor mai potrivite opțiuni de finanțare. Acesta poate include variante de fonduri nerambursabile, dar și structuri mixte de capital, toate adaptate în funcție de profilul și obiectivele fiecărui client.

Alexandra Siminiuc, Director Operațiuni și Comunicare, Autovehicule DAC: „Am construit DAC Quarry Access 2026 pentru a așeza discuția exact în exploatarea de carieră acolo unde contează traseul, panta, ritmul de lucru, sarcina și costul total de operare. Programul oferă un cadru clar în care companiile pot evalua dacă electrificarea este o decizie economică viabilă pentru ele, pornind de la un vehicul real, deja operabil în România. În același timp, integrarea componentei de finanțare permite ca această analiză să se transforme într-o decizie concretă de investiție.”

Companiile interesate pot solicita o discuție tehnică și comercială, o vizită în teren, o analiză aplicată sau chiar o ofertă preliminară, în funcție de stadiul în care se află proiectul lor. Toate acestea pot fi accesate prin pagina dedicată programului: https://dac.ro/dac-quarry-access-2026/