În urma voturilor exprimate de un juriu alcătuit din Adriana Pălăşan (ARILOG), Cristina Chiriac (CONAF), Cristina Radu (KLG Europe Logistics), câştigătoarea de anul trecut a primei ediţii a competiţiei, Iancu Guda, Marius Ghenea, Danor Ionescu (Pall-Ex), Sandor Gabor (IFPTR) şi Marilena Matei (Tranzit), cât şi a voturilor venite din partea cititorilor, exprimate pe www.traficmedia.ro, Andreea Oprean a fost desemnată câştigătoarea trofeului Femeia Anului în Transporturi 2025.

Andreea Oprean, Marilena Matei şi Ioan Oprean, fondatorul Oprean SRL

Directorul general al Oprean SRL a convins juriul atât datorită valorilor urmărite ca manager al uneia dintre cele mai vechi şi importante companii de transport, cât şi datorită rezultatelor obţinute în ultimii ani de compania pe care o conduce din 2022: în 2022 cifra de afaceri a crescut cu 17 milioane de lei faţă de 2021, în 2023 creşterea faţă de anul anterior a fost de 2,5 milioane de lei, pentru ca în 2024 să închidă anul cu o cifră de afaceri de 92,2 milioane de lei, cu aproape 5 milioane de lei mai mult decât în 2023. Evoluţia a fost la fel de bună în planul profitului: 1,33 milioane de lei în 2021, 2,83 milioane în 2022, 4,34 de milioane de lei în 2023 şi 5,16 milioane de lei anul trecut, în condiţiile în care numărul de angajaţi a rămas relativ constant.

Astfel, chiar dacă toate cele 6 candidate la titlul Femeia Anului în Transporturi din acest an – Carmen Usatenco, Dana Dumitru, Elena Claudia Iordache, Andreea Oprean, Raluca Nagl şi Claudia Barbu – au în spate o carieră remarcabilă, înregistrând de altfel punctaje destul de apropiate, atât în ceea ce priveşte voturile juriului, cât şi al publicului, Andreea a punctat decisiv datorită performanţelor companiei în anii de când este directorul general al companiei şi mai ales din ultimul an.

Andreea a cumulat mai mult de o treime din voturile juriului, cât şi ale publicului (570 din 1666 de voturi) exprimate pe portalul www.traficmedia.ro. Următoarele clasate în preferinţele publicului au fost Dana Dumitru (Hermes Forwards), cu 266 de voturi, şi Elena Claudia Iordache (MHS Truck & Bus), cu 263 de voturi.

Cele trei câştigătoare din acest an: Carmen Usatenco (premiul al 3-lea), Claudia Barbu (locul al 2-lea) şi Andreea Oprean (locul I)

În urma voturilor exprimate şi de cei 8 juraţi, pe locurile 2-3, foarte apropiate ca punctaj, s-au situat Claudia Barbu şi Carmen Usatenco.

Felicităm toate concurentele din acest an pentru profesionalismul şi contribuţia lor la evoluţia pieţei de transport din România şi aşteptăm deja propunerile pentru următoarea ediţie a competiţiei pentru 2026!

Pe 10 iulie, in urma unei investitii de 4 milioane de euro, MHS Truck Service a inaugurat, la Oradea, cel de-al noualea centru de service si vanzari MAN din cadrul retelei nationale, care mai cuprinde orasele Bucuresti, Otopeni, Brasov, Sibiu, Cluj-Napoca, Timisoara, Constanta si Bacau. De asemenea, in cadrul retelei functioneaza si cinci parteneri de service autorizati in Iasi, Slatina, Oradea, Piatra Neamt si Baia Mare, astfel asigurandu-se o acoperire nationala completa. Evenimentul a presupus si doua premiere: prezentarea oficiala a noilor modele MAN TGX, concurent cu reale sanse la titlul International Truck of the Year, si comerciala usoara MAN TGE.

Noul sediu MHS Truck Service Oradea este situat pe drumul european E60/DN1, in apropierea punctului de trecere a frontierei Bors, si se intinde pe o suprafata totala de 12.000 m2. Din acestia, 2.800 m2 reprezinta atelierul propriu-zis si cladirea de birouri, iar restul de 9.200 m2 sunt destinati parcarii camioanelor care vor veni la service si autovehiculelor noi destinate livrarii. Atelierul MHS Truck Service Oradea dispune de patru canale de lucru si un canal destinat verificarii ITP, urmand sa fie asigurate 16 posturi de lucru pentru specialistii productivi care vor efectua lucrari de mecanica, electrica, tinichigerie, vopsitorie si ITP, respectiv 8 posturi de lucru pentru personalul TESA, in aceasta unitate desfasurandu-si activitatea un numar total de 24 de angajati. Cladirea a fost construita conform standardelor actuale MAN, iar atelierul este autorizat pentru lucrari de service pentru marcile MAN si Neoplan, cu posibilitate de extindere pentru divizia de vehicule comerciale usoare MAN TGE.

„Valoarea investitiei in atelierul MAN din Oradea se ridica la 4 milioane euro si reprezinta un pas important in dezvoltarea retelei de service si a marcii MAN in Romania”

Elena Claudia Iordache, CEO MHS Truck & Bus

Training-uri continue pentru angajatii operationali

Despre perfectionarea angajatilor, oficialii MHS au spus ca acestia vor participa in mod constant la cursurile pentru tehnicieni oferite de centrele proprii din Bucuresti si Sibiu, organizate conform conceptelor MAN Academy si standardelor MAN, care imbina practica si teoria. De asemenea, prin intermediul MHS Truck Service Oradea, tinerii din zona de vest a tarii care doresc sa se inscrie in programul de internship dezvoltat de departamentul de training MHS Truck & Bus Group vor putea beneficia de o pregatire la cel mai inalt nivel pentru a deveni specialisti in mecanica, electrica, tinichigerie si vopsitorie pentru autovehiculele MAN. Programul a ajuns deja la a 9-a generatie, care, incepand din acest an, continua sub denumirea MANTech2030. Nu in ultimul rand, atelierul de la granita de vest a tarii va functiona in concordanta cu masurile de siguranta in vigoare, in vederea prevenirii raspandirii virusului SARS-COV-2, la fel ca intreaga retea nationala a MHS Truck Service.

Din cauza restrictiilor impuse de Austria, presedintele MHS Holding, Michael Schimdt, nu a putut fi prezent la inaugurare, insa a transmis un mesaj video:

„Decizia de a inaugura sediul de la Oradea in aceasta perioada dificila a venit din dorinta de a sustine sectorul de transport romanesc si de a genera noi locuri de munca in zona respectiva“

Au fost insa prezente oficialitati din cadrul Guvernului Romaniei, dar si oficialitati locale, precum si reprezentanti ai producatorului MAN Truck & Bus. Printre acestea s-au numarat Marilen-Gabriel Pirtea, deputat si rector al Universitatii de Vest din Timisoara, Dragos Preda, secretar de stat cu atributii in comunicare, Ilie Gavril Bolojan, primarul orasului Oradea, Bátori Géza, primarul orasului Bors, George Gabriel Bologan, ambasadorul Romaniei in Italia, si Emil Hurezeanu, ambasadorul Romaniei in Germania.

Noile MAN TGX si TGE, lansate oficial in Romania

Pentru ca a fost primul eveniment pe anul acesta pentru MAN in Romania, MHS a luat decizia de a prezenta oficial si noutatile in termeni de produse, astfel ca inaugurarea sediului de vanzari si service a fost marcata de prezenta noului autotractor TGX si a comercialei usoare TGE. Daca primul model va beneficia de o promovare directa catre clienti si potentiali clienti, cel de-al doilea este deja disponibil pentru vanzare in variante constructive furgon, autosasiu si transport persoane (19+1 locuri).