emisii CO2 Archives - Pagina 11 din 16

Asociația olandeză de transport și logistică TLN atrage atenția asupra faptului că, dacă până de curând era de neconceput ca un guvern, o companie multinațională sau un sector economic important să fie obligate de instanțe judecătorești să fie mai sustenabile, în ultimul timp se vede că acest lucru a devenit posibil și în curând transportul și logistica ar putea fi acționate în justiție pe considerente climatice.

În 2021 Shell a fost informat că are o responsabilitate socială pe care o neglijează din cauza ponderii sale în accelerarea încălzirii globale – în condițiile în care compania se pare că este cauza a 1,8% dintre emisiile globale de CO₂ dintr-un an. Iar instanța a decis să Shell trebuie să-și reducă emisiile cu 45% până în 2030, comparativ cu 2019.

În sectorul agricol, fermierii olandezi s-au gândit că guvernul le va proteja interesele, dar acesta a fost forțat în urma unor procese să ia măsuri foarte drastice împotriva lor, ceea ce a perturbat activitatea întregului sector și, după cum se știe, a dus la proteste de durată și foarte violente.

Iar următoarele victime se pare că vor fi transporturile și logistica, având o pondere de circa 11% în emisiile totale de CO₂ din Olanda, conform CBS, și de 6% din emisiile de CO₂ din Europa, conform ECTA. Rechizitoriul ar putea avea următorul conținut: „Sectorul este conștient de zeci de ani de ineficiență substanțială, reflectată în transporturi cu vehicule goale, încărcate doar pe jumătate sau cu ambalaje. Sectorul și-a propus, de exemplul, să folosească vehicule cu emisii zero, dar scalabilitatea acestora nu a fost încă dovedită.“

Mulți antreprenori din domeniu vor să devină mai sustenabili, după cum reiese din inițiativele din domeniu și din numărul tot mai mare de participanți la programe precum Lean & Green. Și totuși, până acum nu au fost combătute diversele forme de ineficiență.“

Dar o poziție prea fermă, cu amenzi pentru curse fără marfă la capacitate, este inutilă pe o piață în care este nevoie de decizii în lanț, ale clienților și transportatorilor.

Elis Pavaje, cel mai mare producător de pavaje din România, abordează investițiile tot mai mult către soluții sustenabile. Prin reciclarea produselor din beton, compania contribuie la reducerea emisiilor de CO₂ și economisește resurse valoroase. În prezent, Elis Pavaje obține până la 12% economii din reciclarea betonului rezultat din producție, iar potrivit unui comunicat de presă proporția de materiale reciclate este în creștere.

Construcțiile produc cantități enorme de deșeuri, iar în lume anual se produc milioane de tone de beton din renovări. Compania a investit în procese prin care să valorifice resursele viabile, astfel o mare parte din moloz ajunge ca substrat în construcția drumurilor pentru a asigura stabilitatea infrastructurii. De asemenea, și refolosirea deșeurilor din construcții aduc o valoare adăugată mediului, iar cu cât e distanța mai mică dintre șantierul demolat și locul de refolosire, cu atât se economisește mai mult și din transport.

O altă soluție găsită de companie pentru refolosirea betonului este concasarea și reintroducerea acestora în procesul de producție. Pentru a recicla pavelele din beton, mai întâi trec printr-un control al calității prin care se stabilește potențialul acestora, mai apoi se verifică calitatea într-un laborator de teste și în cele din urmă se sortează în funcție de valorile limită admise pentru impurități. Betonul obținut din concasare se amestecă cu nisip, apă și ciment pentru a forma noi produse din beton.

„În calitate de jucător important în industrie, ne confruntăm mereu cu noi provocări. Protecția mediului și creșterea durabilă au devenit obiective la care Elis Pavaje caută să se alinieze. Doar proiectele inovatoare cu perspectivă economică și ecologică aduc succes pe termen lung pentru compania noastră, comunitatea noastră și mediu“,
a declarat Ovidiu Popa, Director Cercetare-Dezvoltare Elis Pavaje.

Din punct de vedere social și ecologic, producția durabilă reprezintă o prioritate de top pentru companie, mai mult ca niciodată. Specialiștii Elis Pavaje continuă să caute noi soluții pentru a reduce la maxim pierderile.

În timp ce țările dezvoltate ale Europei se apropie de procentul propus de normativele europene de 45% material reciclat în procesul de fabricație al pavelelor, România încă este doar un deziderat.

Cel mai frecvent material reciclat în fabricile Elis Pavaje este utilizat pentru produse de pavaj sau borduri din gama standard. Pe lângă reciclare, Elis Pavaje a implementat panouri solare, generatoare de energie verde în toate fabricile sale și a investit în achiziția de mașini electrice.