Eurolines Archives - Traficmedia

Grupul Eurolines a vandut integral componenta sa de turism catre DER TouristikGmbH, in toamna anului trecut, astfel ca toata activitatea derulata sub umbrela TUI TravelCenter a fost preluata de Dertour Romania. Ce a ramas in curtea Eurolines si care sunt planurile pentru perioada urmatoare am aflat chiar de la Dragos Anastasiu, presedintele Eurolines.

Tranzit: Cum ati luat decizia de a restructura grupul Eurolines si de a vinde componenta de turism catre DerTouristik (DerTour)?

Dragos Anastasiu: Au fost mai multe elemente care au contribuit la luarea deciziei. In primul rand, business-ul in Romania este foarte intens, din cauza numeroaselor schimbari din plan legislativ, a lipsei de predictibilitate, a lipsei fortei de munca etc. De aceea, a face business un an in Romania echivaleaza cu 5 ani in alte tari europene, iar cine are o afacere aici se poate descurca fara probleme oriunde, pentru ca este o scoala extraordinara. Dupa 25 de ani de antreprenoriat in Romania in transport si turism am considerat ca este cazul sa pun punct, macar si partial. In luarea acestei decizii a cantarit si faptul ca fata mea nu este interesata sa preia o afacere atat de complexa.

Rombus Transport, companie parte a grupului Eurolines, este al doilea operator roman care a inceput, in 2017, colaborarea cu FlixBus. Perspectivele sunt incurajatoare, iar intrarea intr-o retea de transport de anvergura FlixBus asigura un grad de incarcare foarte bun al autocarelor. Este adevarat ca pe retur, spre tara, circula mai putin calatori decat spre Occident, insa pe masura ce Romania va deveni o destinatie turistica mai cunoscuta acest lucru ar putea fi contrabalansat.

Rombus Transport lucreaza in „forta“ sub brandul FlixBus din toamna anului trecut, toate cele 15 de autocare fiind inscriptionate deja in culorile grupului german. „Am intrat intr-o retea foarte larga, unde totul se planifica si se rezerva online, iar regulile interne care trebuie respectate sunt chiar mai stricte decat legislatia internationala in vigoare.
Sistemul TomTom, prin care sunt urmarite toate autocarele din flota, este activat cu aproximativ o ora inainte de ora de plecare in cursa a fiecarui vehicul si, in situatia in care se constata blocaje pe traseu, se face automat rerutarea acestuia.
Gradul de incarcare pe cursele din Romania spre destinatii din Europa este de aproximativ 85% si se constata o tendinta de crestere. Returul este deocamdata mai slab, cu exceptia perioadelor de dinaintea vacantelor, cand multi romani se intorc in tara. Preturile pe cursele tur-retur sunt dinamice, in functie de gradul de incarcare, si inclusiv soferul poate vinde bilete atunci cand este in statie. De altfel, in fiecare vehicul exista un telefon mobil pe care este instalata aplicatia FlixBus, iar soferul poate vedea in permanenta lista pasagerilor confirmati pentru cursa respectiva. In acest fel se face rapid si check-in-ul pasagerilor, iar daca un pasager nu s-a mai prezentat la imbarcare, locul sau poate fi vandut rapid, chiar si pana autocarul ajunge in statia urmatoare.
Pe langa colaborarea cu FlixBus, Rombus continua activitatea de transport pe curse ocazionale, in masura in care exista vehicule disponibile in flota. De asemenea, inca din 2016 a inceput o colaborare pentru curse turistice in Comunitate si ar fi interesant de continuat si pe viitor. Din aprilie 2018 urmeaza sa fie adaugate in program destinatii noi operate sub brandul FlixBus.

An record pentru grupul Eurolines
Cifra de vanzari a grupului Eurolines a crescut in 2017 cu 20% fata de anul precedent, ajungand la 150 de milioane de euro. Special pentru TUI TravelCenter cifra de vanzari a atins 100 de milioane de euro, cu 30% mai mult decat in 2016. Cresterea vine mai ales din majorarea vanzarilor pentru destinatiile din zona mediteraneana (Grecia, Turcia, Spania, Cipru, Malta) si pentru cele exotice. De altfel, Thailanda, Maldive, Republica Dominicana, Mexic, Sri Lanka sau Tanzania au devenit foarte accesibile, fiind comparabile la pret cu destinatiile europene. Acest lucru se datoreaza, pe de o parte, ieftinirii biletelor de avion, iar pe de alta parte, optiunilor mai diversificate de cazare.
TUI TravelCenter opereaza in prezent 12 destinatii in regim charter in parteneriat cu TUI in Turcia, Grecia si Spania si 23 de curse saptamanale cu plecare din principalele orase din tara.
Parteneriatul cu FlixBus, demarat in septembrie 2017, a generat cresterea numarului de destinatii europene accesibile zilnic cu autocarul din Romania la 2.000.