EvoBus GmbH, filiala deținută în cadrul Daimler Truck, va fi redenumită Daimler Buses GmbH în întreaga Europă. Astfel, Centrele de service EvoBus, cunoscute ca „BusWorld Home”, își vor schimba denumirea în Centre de Service Daimler Buses.
„Fosta EvoBus GmbH va beneficia de notorietatea brandului și va sublinia în același timp afilierea sa cu Grupul Daimler Truck”, a declarat grupul într-un comunicat de presă.
În urmă cu 28 de ani, Mercedes-Benz Omnibusse și marca Kässbohrer Setra, producătorii de autobuze și autocare s-au unit sub marca EvoBus. De atunci, compania a crescut continuu și se remarcă prin autobuze și autocare de înaltă calitate în toate segmentele. În prezent, are o forță de muncă de aproximativ 10.000 de angajați și 13 filiale în întreaga Europă.
Segmentul Daimler Buses este responsabil pentru activitățile globale ale mărcilor de autobuze, autocare și servicii Mercedes-Benz, Setra, OMNIplus și BusStore. Gama de produse Daimler Buses cuprinde atât autocare, autobuze interurbane, autobuze urbane și autobuze specializate, cât și șasiuri pentru autobuze.
Daimler Buses se mândrește și cu o rețea globală de service oferind servicii complete centrate pe vehicule, inclusiv o piață pentru autobuze și autocare second-hand.
„Cu EvoBus, am avut un mare succes timp de aproape trei decenii și suntem mândri de acest lucru. Așteptăm cu nerăbdare să începem un nou capitol ca Daimler Buses GmbH – și avem multe planuri: dorim să conducem transformarea industriei noastre către o mobilitate fără emisii și să câștigăm clienți și talente. Noul nume ne va ajuta să realizăm acest lucru.”,
a precizat Till Oberwörder, CEO al Daimler Buses.
NIO și Shell au anunțat recent extinderea parteneriatului pentru deschiderea primelor stații de schimb de baterii în Europa.
Scopul acestui parteneriat constă în implementarea și operarea instalațiilor de încărcare cu schimb de baterii NIO, cunoscute sub numele de Power Swap Station 2.0. Stațiile de schimb de baterii permit utilizatorilor să schimbe bateria vehiculului electric în câteva minute, eliminând timpul necesar pentru încărcare.
Inițial, NIO a lansat stațiile de schimb de baterii în China, ajungând la 700 de stații până la finalul lui 2021.
Deocamdată, companiile nu au furnizat informații cu privire la locațiile următoarelor stații din Europa, însă plănuiesc să deschidă mai multe stații de schimb de baterii în țări, precum Norvegia și Danemarca, cu toate că există deja câteva implementate.
Prima stație europeană rezultată din acest parteneriat a fost deschisă în Harmelen, Olanda, lângă o stație de benzină existentă Shell.
O stație de schimb de baterii NIO are dimensiunea a două locuri de parcare și poate efectua până la 312 schimburi pe zi, având capacitatea de a încărca până la 13 baterii cu o putere cuprinsă între 20 și 80 kW.
În prezent, NIO deține alte patru stații de schimb de baterii în Țările de Jos (Apeldoorn, Den Hoorn, Tilburg și Utrecht), iar în total 16 stații de schimb de baterii în întreaga Europă. Compania intenționează să instaleze cel puțin 100 de stații de schimb de baterii în China până în 2025 și să pună în aplicare testarea pilot din 2022 a schimbului de baterii în Europa.
Astfel, acest parteneriat între NIO și Shell deschide noi posibilități pentru utilizatorii de vehicule electrice în Europa, oferindu-le o opțiune rapidă și convenabilă pentru încărcarea bateriilor.
02.10.2020
Ultimul număr: Iunie 2026
Revista Tranzit
Rămâi la curent cu ultimele ediții ale revistei Tranzit