GDP Archives - Pagina 2 din 5

Transcom Pharma privește certificarea ca pe o necesitate, câtă vreme medicamentele sunt un subiect atât de sensibil și pot chiar pune în pericol viața pacienților dacă nu beneficiază de condiții stricte de-a lungul lanțului logistic, a subliniat în cadrul Galei Tranzit de transport de marfă Maria Tanciu, CEO-ul companiei de transport express de produse farmaceutice cu vehicule de 3,5 t.

Certificarea trebuie menținută conform ghidului GDP la nivel european, deci trebuie urmate toate procedurile și trebuie monitorizate atent acuratețea, timpii și temperaturile. Aceasta doar deschide o ușă în colaborarea cu clienții, pentru că este urmată de audit din partea lor, în care fie sunt verificate toate procesele, dacă beneficiarii au un management al calității bine implementat, fie se cere numai diploma, dacă ei nu sunt suficient de competenți pentru a face un audit.

Lucrând pe baza unor proceduri atât de stricte, Transcom a atras și menține clienți dintre cele mai mari companii farmaceutice din Europa de Vest, „care au fost un model pentru noi din punct de vedere al calității în domeniu. Primul client foarte riguros a fost H.Essers, în 2019, la patru ani de când obținuserăm certificarea, timp în care am mai avut două audituri din străinătate și am tot învățat. Și tot am avut două neconformități critice. Dar după ce am rezolvat problema am colaborat cu H.Essers și de atunci ni s-au deschis ușile către multe alte contracte cu jucători mari din logistică și ei ne-au dat direcția spre îmbunătățirea certificărilor și proceselor. Iar eu am avut mereu convingerea că pot să îmbunătățesc continuu standardele. De câte ori un client cerea ceva nou mă conformam și era o provocare să ating standardele de fiecare dată, fiind, desigur, selectivă și știind ce să implementez și ce client are valoare mai mare pe piață.“

Unul dintre panelurile din cadrul Galei Tranzit de transport de marfă a vizat certificările pe care le pot obține operatorii de transport și logistică, investițiile de timp și bani necesare pentru a respecta condițiile impuse pentru obținerea lor și măsura în care acest efort este răsplătit printr-o mai mare eficiență și o intrare mai ușoară la clienții cu standarde înalte de calitate.

Cu această ocazie, Claudia Țântoacă, director comercial Laguna Technology, a explicat că firma piteșteană a început cu ISO 22000 și ISO 9001, care au pus bazele pentru standardele ulterioare, și a continuat cu GDP, deoarece principala sa activitate a fost întotdeauna transportul de produse farmaceutice, cu ADR, disponibilă acum pe întreaga flotă, și cu TAPA TSR 2, urmată de TSR1 și chiar TSR 1 Plus, care include o opțiune suplimentară pentru sistemul de închidere a semiremorcii. La acestea se adaugă SQAS. Și, pentru că sustenabilitatea este și ea o cerință importantă, Laguna mai este certificată ISO 14001 și de curând a aplicat pentru EcoVadis.

Cea mai costisitoare dintre ele ca timp și bani este TAPA, care a presupus investiții semnificative în tehnologie, întreținere, abonamente lunare, consultanță și control operațional continuu prin integrarea cu parteneri externi care să facă monitorizare 24/24. „Pentru noi certificările nu reprezintă costuri, ci investiții. Și, deși recuperarea lor durează mult, ele aduc beneficii și pe termen scurt și mediu: profesionalizarea echipei și un flux intern și un cadru procedural bine structurate, care cresc eficiența. Iar pentru a rămâne competitivă Laguna caută să abordeze nișe, în funcție de certificările pe care le are, deci este pro-activă în relația cu clienții și deschisă spre domenii noi. Oricum prea multe certificări pot deveni o povară dacă nu sunt folosite efectiv, deci firma vrea să certifice doar ce este relevant pentru ea și pentru cerințele pieței.

Aceste certificări însă trebuie și dovedite, deci compania primește din partea clienților mari tot mai multe cereri de audituri inițiale și periodice, complexe și bine documentate, cu instrumentare amănunțită, astfel încât să fie garantată trasabilitatea end-to-end a transportului, în timp real.