Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

În ceea ce privește înmatricularea digitală a vehiculelor, există încă mult loc pentru îmbunătățiri. De la 1 septembrie 2023, peste un milion de procese de înmatriculare au fost prelucrate digital – când guvernul federal a creat condițiile pentru procedurile automatizate. Cu toate acestea, utilizarea este gestionabilă: potrivit Ministerului Transporturilor, rata de utilizare a înregistrării digitale a fost de 7 % la nivel național în luna iulie.

Portalul de știri online a raportat pentru prima dată acest lucru. Potrivit raportului, Ministerul Transporturilor a înregistrat un total de 23,75 milioane de înmatriculări, radieri și reînmatriculări de vehicule de la introducerea portalurilor i-Kfz în urmă cu un an. Dintre acestea, aproximativ 1,1 milioane de tranzacții au fost efectuate prin intermediul portalurilor. Aceasta corespunde la mai puțin de 5% din numărul total.

Rata de i-vehicule variază foarte mult între districte. În Ingolstadt, de exemplu, mai mult de una din cinci tranzacții (21,1 %) sunt prelucrate digital, în timp ce rata de utilizare a portalului este extrem de scăzută în Neumünster (0,02 %), Leverkusen (0,05 %) și Lübeck (0,11 %). Potrivit raportului, 53 de autorități locale nu oferă încă deloc portalul i-Kfz. Acesta este un sistem foarte complex în care autoritățile federale, de stat și locale sunt obligate să colaboreze.

Potrivit ministerului, taxele pentru înmatricularea digitală a vehiculelor au fost reduse semnificativ ca parte a introducerii procesului automatizat i-Kfz: Orice persoană care își înregistrează mașina online plătește 16,30 euro, în timp ce același proces costă 30,60 euro la ghișeu. Anularea înmatriculării costă 2,70 euro online, în timp ce taxa la ghișeu este de 16,80 euro.

Conform datelor Biroului Federal de Statistică (Destatis), în prima jumătate a lui 2024, schimburile comerciale dintre România și Germania au crescut cu 3,9% față de aceeași perioadă din 2023, atingând 21,7 miliarde de euro.

Importurile și exporturile dintre România și Germania au totalizat 21,7 miliarde de euro, reprezentând o creștere de 3,9% față de aceeași perioadă a anului anterior (primele șase luni 2023: 20,5 miliarde de euro).

Exporturile Germaniei către România au însumat 11,8 miliarde de euro, în creștere cu 6%, iar importurile din România au fost de 9,93 miliarde de euro, cu 1,4% mai mult față de 2023. România ocupă acum locul 16 în topul partenerilor comerciali ai Germaniei, urcând de pe locul 17 de la finalul lui 2023 și de pe locul 21 din 2022.

„Ne bucură evident faptul că relațiile comerciale bilaterale s-au intensificat, în ciuda situației economice dificile din Europa și în special din Germania. Cu toate acestea, scăderea exporturilor românești către Germania reflectă evoluția economică mai slabă din Germania, în special situația foarte tensionată din sectorul auto, dar nu numai. Atât în Germania, cât și în România trebuie să ne concentrăm pe creșterea competitivității amplasamentelor investiționale. Poveri suplimentare, cum ar fi măsurile fiscale de tip creșteri de taxe, sau îndatoriri birocratice suplimentare nu ajută deloc companiile. Investițiile în infrastructură (transport, rețeaua energetică) și în sistemul educațional, reducerea birocrației, creșterea investițiilor de stat în sectoare cheie sunt mai necesare ca niciodată.”,

a declarat Sebastian Metz, director general al Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane.