Vrei să fii la curent cu ultimele noutăți?
Abonează-te la newsletter.

Sindicatele FNV și CNV din Germania pregătesc o grevă a transportului public pe 11 septembrie, dimineața între orele 4:00 și 8:00, la NS și la Regional Transport. Ambele sindicate doresc să facă o declarație clară față de cabinet și față de organizația patronală VNO-NCW.

În acordul privind pensiile din 2019, încheiat între angajatori, angajați și guvernul din Germania, a existat în mod clar un acord de a găsi o soluție structurală pentru a înceta lucrul mai devreme. Sistemul este acum în pericol de dispariție, deoarece scutirea de taxe fiscale pentru întreprinderi va dispărea de la 1 ianuarie 2025. Pentru moment, politicienii nu doresc să o prelungească. Prin acțiunile planificate, sindicatele transmit un semnal clar, de a nu schimba schema de pensionare pentru condițiile dificile (RVU).

Anterior, sindicatele au trimis o scrisoare către VWOV, solicitând păstrarea sistemului RVU, pe care angajații și angajatorii l-au obținut. Din aceasta, a reieșit că toate companiile de transport regional (Arriva Transdev, Keolis, EBS și Qbuzz) și NS vor întrerupe serviciile în întreaga țară pe 11 septembrie între orele 4:00 și 8:00.

Acțiunile planificate fac parte dintr-o serie de greve în mai multe sectoare. Printre altele, poliția, NS, transportul regional, transportul urban, metalurgia, construcțiile și industria care desfășoară acțiuni în a doua săptămână a lui septembrie pentru a face în așa fel încât guvernul să găsească o soluție structurală și mai bună pentru pensionarea anticipată. Tinerii de astăzi sunt vârstnicii viitorului.

Marți, 27 august, sindicatele și angajatorii vor organiza o așa-numită „consultare privind siguranța”. În cadrul acesteia, se va discuta despre modul în care acțiunile se pot desfășura într-un mod ordonat și cât mai sigur posibil pentru toată lumea.

Lipsa comenzilor în economia germană s-a agravat. În iulie, peste 39% dintre companiile intervievate de Institutul Ifo au raportat o lipsă de comenzi, față de 38% în aprilie. Lipsa comenzilor are un efect grav asupra dezvoltării economice în Germania.

Mai mult de fiecare a doua companie din industria metalurgică și electrică a raportat o lipsă de comenzi, 43% din industria auto și 40% din industria chimică. Cererea de lucrători temporari este în scădere din cauza stagnării economiei. Sectorul logistic a dus lipsă de comenzi de transport din partea industriei. În rândul furnizorilor de servicii, proporția companiilor cu lipsă de comenzi a scăzut de la 32% la 31%. Potrivit cifrelor Ifo, consultanții juridici și fiscali, auditorii și, din cauza factorilor sezonieri, producătorii de băuturi au puține motive de îngrijorare.