Comitetul National Rutier din Franta (CNR) a realizat cateva anchete lunare din care reiese impactul crizei Covid-19 asupra sectorului de transport rutier de marfa in martie, aprilie si mai.
Pentru martie (luna din care doar jumatate a fost de izolare) scaderea medie a cifrei de afaceri constatata, fata de februarie, a fost de 17,8%, si fata de martie 2019, de 24,1%. Parcul auto s-a diminuat cu 16,5% fata de luna anterioara, iar numarul soferilor, cu 16,9%.
In aprilie, cifra de afaceri din transport a scazut in medie cu circa 28% fata de martie, cu 41% fata de februarie si cu 40 fata de aprilie 2019. Parcul auto aflat in exploatare a fost cu 33% mai mic decat in februarie, iar numarul soferilor cu 32%.
In mai activitatea a fost reluata progresiv, dupa iesirea din izolare de pe 11 mai, astfel ca cifra medie de afaceri a crescut cu 45,7% fata de aprilie, dar nu pana la nivelul de dinainte de criza, ci scaderea fata de februarie a fost de 13,5%, iar fata de mai 2019, de 23,5%.
Daimler a vandut in primul trimestru din acest an 644.300 de vehicule, cu 17% mai putine decat cele 773.800 din perioada similara a lui 2019, si a inregistrat o cifra de afaceri de 37,2 miliarde de euro, in conditiile in care in primul trimestru din 2019 a avut 39,7 miliarde de euro.
Profitul net al grupului a scazut semnificativ, de la 2.149 la 168 de miloane de euro.
Rezultatele mai slabe decat in 2019 sunt puse in special pe seama pandemiei de coronavirus. Grupul a luat decizii proactive pentru prevenirea imbolnavirii angajatilor, dar si pentru ca cererea a scazut mult, suspendand productia in martie si aprilie si adoptand decizii care sa permita pastrarea lichiditatilor, astfel ca a intrat in al doilea trimestru din 2020 cu rezultate pozitive si cu un nivel bun al lichiditatilor (9,3 miliarde de euro, in scadere totusi fata de finalul lui 2019, cand acestea se ridicau la 11 miliarde de euro) si a inceput sa creasca treptat productia. Si investitiile in tehnologii cheie, ca electrificarea si digitalizarea, continua, din moment ce vor face parte din aceasta industrie pe viitor.
Investitiile in proprietati, fabrici si echipamente au totalizat in primele trei luni ale anului 1,6 miliarde de euro, iar cercetarea si dezvoltarea 2,4 miliarde de euro, valori similare celor din 2019.
