logistica Archives - Pagina 70 din 85

Gebrüder Weiss România, unul dintre principalii jucători ai pieței locale de transport și soluții logistice, a raportat, la nivelul anului 2021, o creștere a cifrei de afaceri de 43% față de anul precendent, ajungând la 95,6 milioane de euro.

Toate diviziile companiei au înregistrat creșteri ale cifrei de afaceri în anul financiar 2021. Cu toate acestea, rezultatul diviziei de transport aerian și maritim a avut cel mai consistent aport în bilanțul la nivel de companie. Acest lucru se explică prin creșterea de câteva ori a tarifelor pentru expedițiile aeriene și maritime, în contextul deficitului de capacități de transport, la nivel global.

„2021 a fost încă un an cu provocări majore, marcat de volatilitate și impredictibilitate. Mă bucur însă că am reușit să identificăm soluțiile potrivite pentru a diminua efectele negative ale crizei și pentru a rămâne operativi, atât noi, cât și partenerii noștri”, a declarat Viorel Leca, director general al Gebrüder Weiss România.

Pe lângă avansul major raportat la nivel de business, Gebrüder Weiss România a înregistrat anul trecut și o creștere cu 13% a numărului de transporturi efectuate, la 1.174.431 transporturi față de 1.041.708 în 2020. Tonajul mărfurilor transportate a crescut, de asemenea, cu cca. 8% comparativ cu anul anterior, la 1,17 milioane de tone.

Un impact pozitiv în rezultatul companiei l-a avut și creșterea raportată de serviciul Home Delivery, nișat pe livrarea la domiciliu a comenzilor de tip cargo (minim 25 kg). Astfel, în 2021, cifra de afaceri pe acest segment s-a majorat cu 6%, compania efectuând cca. 147.500 de transporturi. Pe lângă partea de transport, sub umbrela Home Delivery, GW asigură, la cerere, și montaj, instalare, colectare ambalaje, eliminarea deșeurilor reprezentate de aparatele vechi, precum și gestionarea retururilor.

„Având în vedere mai ales contextul geo-politic, volatilitatea, dar și majorările de prețuri la principalele categorii de utilități (energie, gaze, combustibil), 2022 s-a dovedit a fi un nou an plin de provocări. Rămânem însă atenți la schimbările din piață, la cerințele și nevoile clienților noștri și ne menținem optimismul că vom identifica în continuare oportunități de dezvoltare”, a afirmat Viorel Leca.

Reprezentantul companiei a subliniat, în plus, că, și în acest an, compania alocă un buget de investiții important ce vizează, în principal, patru categorii: tehnologie, infrastructură, personal și extinderea hub-urilor.

„Ca și până acum, vom continua să investim în pregătirea celor peste 700 de angajați ai companiei prin diferite cursuri de dezvoltare profesională și personală și suntem deschiși să ne extindem echipa dacă proiectele în care vom fi implicați vor necesita acest lucru”, a mai afirmat Viorel Leca.

O altă direcție importantă pentru companie în 2022 este realizarea de investiții dirijate către proiecte de sustenabilitate. Pentru a confirma grija față de mediu a companiei, anul acesta vor fi alocate resurse pentru promovarea serviciului Zero Emissions în rândul clienților Gebrüder Weiss. Prin acesta, partenerii companiei au posibilitatea de a compensa pe deplin emisiile de CO2 generate în timpul transportului mărfurilor lor. Mai mult de atât, furnizorul de transport și logistică calculează și documentează producția de CO2 pentru fiecare transport realizat în întreaga lume pe cale terestră, feroviară, maritimă și aeriană.

Patru zile tematice în timpul Conferinței IAA, în perioada 20-23 septembrie 2022 +++ Parteneriat cu DSLV, HDE, BDEW și VDV +++ „Putem depăși provocări precum schimbările climatice și digitalizarea doar lucrând împreună”.

Conferința IAA TRANSPORTATION reînnoită prezintă tendințele actuale și viitoare din domeniul logisticii și transporturilor în perioada 20-25 septembrie la Hanovra. Cele 4 zile tematice ale Conferinței IAA, care durează 4 zile (între 20 și 23 septembrie 2022), constituie o parte importantă a noului concept de eveniment.

Vorbitori internaționali vor prezenta, analiza și discuta subiecte și tendințe actuale din domeniile logisticii, comerțului, infrastructurii și transportului comunal în diferite formate, cum ar fi discursuri principale, discuții în grup și discuții la cald. Pentru prima dată, organizatorul din spatele IAA TRANSPORTATION, Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA), colaborează cu asociații și parteneri importanți din industrie, care vor prezenta în cadrul zilelor tematice respective.

Bundesverband Spedition und Logistik e.V. (DSLV) va prelua prima zi tematică, „Logistica viitorului”, pe 20 septembrie. „Logistica este o balama importantă care conectează etapele de valoare adăugată ale economiilor naționale. Având în vedere crizele globale, penuria de energie și cererile tot mai mari ale clienților, companiile de expediții fac tot ce le stă în putință pentru a stabiliza canalele globale de achiziție și distribuție cu toți transportatorii.

Cerințele includ, de asemenea, obiective climatice obligatorii pentru sectorul transporturilor. Industria logistică se folosește de inovația industriei producătorilor de vehicule comerciale, astfel încât tehnologia de înaltă performanță, cu emisii zero, să devină rapid profitabilă și foarte versatilă”, a declarat Frank Huster, director șef al DSLV.

Cea de-a doua zi tematică, „Comerț și logistică”, din 21 septembrie, va fi condusă de Handelsverband Deutschland e.V. (HDE). „Comerțul se confruntă cu provocări considerabile în menținerea unui lanț de aprovizionare funcțional. Blocajele de producție, întreruperile din porturile din întreaga lume și limitele de capacitate din Europa ilustrează problemele actuale de aprovizionare. Pe lângă acestea, există provocări legate de o logistică prietenoasă cu clima, care va necesita investiții considerabile în anii următori. Acum este un moment bun pentru a învăța despre tendințele actuale din industria transporturilor, pentru a putea reacționa la timp la schimbările care vor urma”, spune directorul Handelsverband, Stefan Genth.

Partenerul pentru cea de-a treia zi tematică, „Infrastructură”, din 22 septembrie, este Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e.V. (BDEW). „Există mai multe soluții în joc pentru schimbarea tehnologiei motoarelor, în special pentru vehiculele comerciale alimentate cu baterii și cu pile de combustie. Încă nu am văzut unde ne va duce acest drum. Ceea ce știm este că sectorul transporturilor, la fel ca și industria vehiculelor personale, va fi conectat și mai mult la sectorul energetic, deoarece acesta furnizează nu numai energia necesară pentru această schimbare, ci și infrastructura necesară”, a declarat Andrees Gentzsch, membru al Consiliului de administrație al BDEW.

Cea de-a patra zi tematică, „Transportul comunal”, din 23 septembrie, va fi condusă de Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e.V. (VDV). „Sectorul mobilității trece printr-o transformare cuprinzătoare”, spune directorul VDV, Oliver Wolff. „Aceasta privește componentele tehnice, structurale, organizaționale și economice ale întregului sector. Prin urmare, este mai important ca niciodată să nu mai compartimentăm operatorii de transport individuali, ci mai degrabă să îi interconectăm și să facilităm cooperarea între ei. Sectorul auto și transportul public trebuie să dezvolte modele de afaceri comune și stabile în ceea ce privește digitalizarea și automatizarea. Avem nevoie de soluții puternice „made in Germany” pentru a rezista în fața participanților la piață perturbatori și globali.”

„Dorim să folosim zilele tematice de la IAA TRANSPORTATION pentru a găsi oportunități și provocări care ne afectează pe toți”, spune Jürgen Mindel, directorul VDA, despre parteneriatele tematice. „Și, prin urmare, suntem foarte mulțumiți de promisiunile făcute de aceste patru asociații partenere puternice. Acest lucru subliniază conceptul nostru nou-nouț, cu ajutorul căruia vom obține o poziție mai puternică decât oricând ca o platformă de pionierat și lider internațional pentru vehicule comerciale, transport, logistică și autobuze. Cooperarea noastră cu aceste asociații este un semn că nu putem depăși provocări precum schimbările climatice și digitalizarea decât împreună.”