LPP Logistics Archives - Pagina 2 din 4

Aşa cum am atras atenţia şi cu altă ocazie, eliminarea controalelor la frontierele terestre cu România şi Bulgaria va avea un impact semnificativ şi asupra operatorilor de logistică și transport internațional polonezi sau unguri, care vor avea mai multe motive decât acum să facă transport către România şi Bulgaria decât până acum.

În prezent, arată presa poloneză de logistică, cozi de 2 până la 3 zile sunt obișnuite la frontierele româno-bulgare, în special pentru transporturile care deservesc piețe precum Grecia, Croația sau Ungaria. Odată ce granițele vor fi deschise, timpul de livrare pentru aceste destinații se va reduce considerabil, crescând predictibilitatea și eficiența livrărilor.

Reprezentanți ai companiilor internaționale, precum Rohlig Suus, Raben Group și LPP Logistics, subliniază beneficiile directe ale acestei măsuri: rutele de transport, care anterior necesitau trecerea a două granițe pe distanțe relativ scurte, vor putea fi parcurse în jumătate din timp. De exemplu, un transport pe ruta Ungaria-România-Bulgaria, care durează în prezent 24 de ore, va fi redus la aproximativ 12-14 ore, chiar și în condițiile unei infrastructuri rutiere încă neoptimizate în România și Bulgaria.

«Fără îndoială, acest eveniment va avea un impact semnificativ asupra economiei noastre naționale. Schimburile comerciale, în special cu partenerii noștri europeni, sunt esențiale pentru dezvoltarea noastră. Atât importurile, cât și exporturile, care au crescut adesea în ultimii ani, sunt motoare esențiale ale economiei. De exemplu, între 2018 și 2022, importurile au crescut cu aproximativ 53,9%, în timp ce exporturile au crescut cu aproximativ 43,6%. Această tendință a fost oprită în 2023 din cauza unei recesiuni economice, dar cifrele au rămas pozitive. Absența barierelor la graniță prezintă oportunități tot mai mari pentru companiile românești de a se extinde la nivel internațional, sporind totodată atractivitatea țării pentru investițiile străine. Observăm un interes crescut din partea întreprinderilor din alte țări din Europa Centrală, precum Polonia și Republica Cehă, pentru regiunea noastră. Acesta este motivul pentru care am lansat recent o linie de transport rutier de grupaj de la Brno Brno la București, iar acum eficiența operațională va crește pe această linie. În plus, odată cu creșterea solicitărilor comerciale din partea Ucrainei, credem că rolul României ca centru logistic, alături de Polonia, va deveni din ce în ce mai important în anii următori ca urmare a acestui eveniment», se precizează într-un comunicat de presă al Rohlig Suus Romania.

Eliminarea controalelor la frontieră va facilita planificarea mai precisă a timpului de lucru al șoferilor și va reduce timpul de livrare cu o zi pentru transporturile din România și cu două zile pentru cele din Bulgaria, în funcție de destinație. Acest lucru va permite o mai bună sincronizare a conexiunilor logistice și va oferi clienților timpi de livrare mai rapizi și mai fiabili.

Integrarea în Schengen va stimula schimburile comerciale în regiune, inclusiv pentru piețe mai îndepărtate precum Grecia. Transporturile de mărfuri generale vor beneficia de timpi mai scurți de tranzit, contribuind la creșterea competitivității economiilor locale. De asemenea, conceptul de rețele logistice internaționale, bazat pe localizarea geografică optimă, va fi extins pentru a acoperi noi piețe.

Lansat în luna ianuarie a acestui an, primul centru extern de distribuție al grupului LPP din România a fost recent extins cu încă 42.000 mp. Noul spațiu de depozitare va permite LPP Logistics să gestioneze mai eficient volumele de comenzi aflate în creștere datorită planurilor ambițioase de dezvoltare ale grupului în Europa de Sud. După finalizarea extinderii, centrul a ajuns la o suprafață de 91.000 mp, permițând expedierea a până la 6 milioane de articole pe săptămână.

Centrul de distribuție al grupului LPP, situat în CTPark Bucharest West, lângă București, joacă un rol important pentru companie ca centru logistic pentru Europa de Sud. Unitatea aprovizionează magazinele marca LPP, precum și două centre de fulfillment din România dedicate gestionării comenzilor online din regiune. Un avantaj strategic al poziționării centrului de distribuție este proximitatea sa față de portul Constanța de la Marea Neagră, care permite LPP Logistics să diversifice rutele de transport maritim și să primească comenzile grupului direct de la furnizorii asiatici. O astfel de soluție permite, de asemenea, optimizarea rutelor de transport, ceea ce este esențial în perioade turbulente și în situații de perturbare a lanțurilor globale de aprovizionare. Soluțiile de automatizare utilizate în cadrul centrului sprijină expansiunea dinamică a companiei pe piețe de desfacere cheie precum România, Bulgaria, Ungaria, Croația, Macedonia, Serbia și Grecia. Un avantaj suplimentar îl reprezintă centrul adiacent de fulfilment, lansat în luna iulie a acestui an. Această soluție sprijină dezvoltarea vânzărilor omnichannel ale LPP, accelerând îndeplinirea comenzilor și sporind eficiența operațională.

„Putem spune deja că 2024 a reprezentat un progres în raport cu 2023 în ceea ce privește consolidarea rețelei noastre de distribuție și aprovizionare în străinătate. Nu numai că am lansat primul nostru centru de distribuție din străinătate, dar am decis, de asemenea, să îl extindem. Acesta este un pas firesc care rezultă din importanța strategică a unității din România și din potențialul de dezvoltare al acestei regiuni, care rămâne una dintre cele mai promițătoare pentru activitatea grupului. Recunoașterea în creștere a mărcilor LPP în Europa de Sud ne motivează să mărim continuu capacitatea operațională pentru a răspunde cât mai bine așteptărilor clienților noștri”, comentează Sebastian Sołtys, președintele consiliului de administrație al LPP Logistics.

Centrul de distribuție din România, lansat în luna ianuarie a acestui an, cuprindea inițial 65.000 mp de spațiu de depozitare. În luna iulie, o parte din acest spațiu a fost adaptat pentru centrul de fulfillment nou înființat. La finalizarea extinderii, suprafața totală a centrului a crescut la 91.000 mp, LPP Logistics ocupând acum peste 131.000 mp în cadrul complexului CTPark Bucharest West. În prezent, depozitul permite stocarea a până la 800.000 de cutii. Datorită utilizării soluțiilor logistice de ultimă generație și dotării cu echipamente de depozitare optim proiectate, capacitatea acestuia permite expedierea a până la 6 milioane de articole pe săptămână.

Centrul dispune, de asemenea, de două echipamente de sortare automate de ultimă generație, fiecare cu o lungime de 140 m, care sporesc de câteva ori eficiența operațională a unității. În zona de recepție și expediere, a fost proiectată o linie de transportoare automate integrate cu aplicatoare de etichete și porți volumetrice. Porțile de expediere, pe de altă parte, au fost echipate cu transportoare telescopice, ceea ce accelerează semnificativ procesul de încărcare a mașinilor. Susținerea operațiunilor de depozitare este asigurată și de o flotă de aproximativ 80 de stivuitoare multifuncționale. Soluțiile tehnologice implementate aici nu numai că asigură deservirea simultană a până la 900 de magazine fizice, dar și sprijină semnificativ activitatea întregii echipe.

Centrul a oferit deja locuri de muncă pentru 300 de persoane din diferite specializări. Compania continuă să recruteze pentru noi posturi, iar anunțurile actuale sunt disponibile pe site-ul lor oficial.

Extinderea face parte din strategia companiei de mărire a spațiului de depozitare gestionat de LPP Logistics la 700.000 mp până la sfârșitul anului 2025. Compania intenționează să cheltuiască 105 milioane de euro (450 milioane de zloți) în decurs de doi ani pentru a atinge acest obiectiv.