Macron Archives - Traficmedia

La Expo Tranzit a fost prezent, atat in panelul despre Pachetul Mobilitate, cat si la intalnirea reprezentantilor asociatiilor profesionale cu europarlamentarul Maria Grapini si cu secretarul de stat in Ministerul Transporturilor Mircea Florin Biban, si vicepresedintele USR Elek Levente, care lucreaza in transporturi din 1988, deci „ma doare problema Pachetului Mobilitate“. Acesta a declarat ca formatiunea politica pe care o reprezinta a facut demersuri chiar si inainte sa se ajunga la vot in Parlamentul European si a trimis tuturor europarlamentarilor romani scrisori in care a precizat motivele pentru care nu este de acord cu prevederile din Pachet. Uneori a fost greu, precizeaza Elek Levente, pentru ca europarlamentarii nu erau informati in legatura cu aceasta tema si nu stiau exact ce-i doare pe transportatori, „asa ca mi-a luat timp sa le explic ca nu se pune problema de sclavagism in randul soferilor, ci ca, dimpotriva, ei sunt enervant de bine platiti pentru nivelul lor de pregatire – am aratat cu acte ca eu platesc soferii cu 2.600 de euro/luna“.

Insa mai important este de facem de acum inainte. Iar aici, desi USR este printre membrii fondatori ai noii familii politice europene din care face parte si Emmanuel Macron, unul dintre ce mai aprigi sustinatori ai introducerii unor conditii mai dure pentru transportatorii vestici, Elek Levente considera ca „vom avea un cuvant greu de spus. Deja am pus niste conditii care s-au respectat si urmatoarea conditie pe care o vom pune este sa se respecte strict libera circulatie a fortei de munca. Iar daca acest principiu va fi respectat va fi greu ca europarlamentarii din aceasta familie sa voteze altfel.“
In plus, pe plan intern Elek Levente – care, desi nu este europarlamentar, crede ca poate reprezenta bine interesele transportatorilor deoarece vine din randul lor si poate sa le prezinte colegilor din Parlamentul European implicatiile Pachetului Mobilitate – a promis ca va duce la aceeasi masa toti europarlamentari romani din USR PLUS, PNL si UDMR si ca le va explica faptul ca situatia nu este asa cum au prezentat-o vesticii si ca motivul principal pentru care ei doresc acest Pachet Mobilitate nu este crearea unor conditii mai bune de munca si viata pentru soferi, ci atragerea soferilor din est. „Fara sa ne implicam cu totii nu vom putea rezolva nimic si va asigur ca, in ciuda a tot ceea ce se crede despre politicieni, noua generatie vrea sa ajute si mediul de afaceri trebuie sa fie constient ca rolul lor este sa ii reprezinte interesele.“

Presedintele Frantei, Emmanuel Macron, a anuntat, luni, 10 decembrie, o serie de masuri pentru iesirea din criza sociala si economica in care se afla Franta, criza generata de miscarea „Vestele galbene“. Oficialul a admis ca exista o stare de nemultumire impartasita de numerosi cetateni, dar a denuntat comportamentul „iresponsabil“ al protestatarilor violenti si a decretat „starea de urgenta economica si sociala“.

„Vrem o Franta in care oamenii sa poata trai cu demnitate din munca. Cer Guvernului si Parlamentului sa faca ce este necesar. Salariul minim va creste cu 100 de euro pe luna incepand din anul 2019. Orele suplimentare vor fi platite si nu vor mai fi impozitate. Le voi cere tuturor angajatorilor care pot sa ofere prime de sfarsit de an sa faca acest lucru, fara a fi impozitate“, a declarat Macron.
In ceea ce priveste contributia sociala pentru pensionari, in acest moment, doar cei care aveau o pensie mai mica de 1.200 de euro erau exceptati de la plata ei, Macron a precizat ca s-a renuntat la cresterea contributiei, iar din 2019 ea nu va mai fi platita de nici un pensionar cu pensie mai mica de 2.000 de euro pe luna.
Iar pentru a combate evaziunea fiscala, patronii societatilor franceze vor trebui sa isi achite impozitul in Franta, urmand a fi taxate si marile companii care realizeaza profit in Franta, a mai spus presedintele din Hexagon, cu referire la gigantii internetului. Noi masuri vor fi anuntate in zilele urmatoare dupa ce Emmanuel Macron se va intalni cu liderii marilor societati prezente in Franta. Protestatarilor reuniti in cadrul miscarii „Vestele galbene“ au manifestat in ultímele saptamani in intreaga tara, blocand sosele si autostrazi, rafinarii, au determinat inchiderea benzinariilor si au provocat importante pagube materiale in urma violentelor iscate. Protestul a pornit dupa ce a crescut pretul carburantului ca urmare a instituirii unei taxe pe carbon. Ulterior, lista de revendicari a ajuns la 42 de puncte. In transporturi, sindicatele estimeaza o paguba de 400 de milioane de euro ca urmare a acestor proteste.