operatori de transport Archives

Tinand seama de evolutia situatiei SARS COV-2 din tara noastra si a unor masuri luate de unele state ale Uniunii Europene, Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor recomanda tuturor operatorilor romani implicati in derularea activitatilor de transport international sa se informeze, in prealabil, asupra masurilor specifice aplicabile in statele in care acestia urmeaza sa isi desfasoare activitatea sau urmeaza sa deruleze operatiuni de tranzit cu privire la intrarea lucratorilor in transporturi auto sau a persoanelor transportate in statele respective, dar si a eventualelor restrictii aplicabile mijloacelor de transport.

Respectarea masurilor de siguranta impotriva SARS COV-2, de catre lucratorii in transporturi, privind igienizarea mijloacelor de transport sau cele de distantare, in cazul pasagerilor transportati, este obligatorie.

Desi transportul de marfa este exceptat de la masurile impuse de statele respective, consultarea in timp real a tuturor regulilor de acces in fiecare dintre aceste state este necesara. Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor va continua sa sprijine si sa informeze permanent, impreuna cu Comisia Europeana si uniunile profesionale din industrie, operatorii romani implicati in derularea transportului international.

De asemenea, Ministerul Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor va sprijini aprobarea, in cel mai scurt timp, de catre ministerele responsabile a schemei de granturi destinata companiilor afectate de COVID-19. Bugetul alocat este de 350 milioane de euro, iar eligibilitatea pentru firmele de transport are o valoare de pana la 125.000 euro.

Indiferent cat de bine este organizata activitatea unei companii de transport, este absolut imposibil ca la un moment dat sa nu intervina nevoia de a optimiza anumite procese, sau mai mult, sa realizezi ca din infrastructura de care dispui lipsesc anumite componente. Pentru International Lazar Company, piesa care a completat puzzle-ul unui management de calitate al activitatii de transport a fost adoptarea unei solutii de planificare a curselor. Singura companie de transport cu capital 100% romanesc prezenta in top zece operatori de transport, dupa cifra de afaceri, a fost si primul client ORTEC in Romania.

Compania argeseana activeaza pe piata de transport international si logistica, acoperind o arie extinsa de tari din Asia pana in Orientul Mijlociu si Africa, in zona Magreb. Divizia de transport (dintr-un grup de sapte companii) este un partener strategic Dacia-Renault.
Dupa un 2011 bun din punct de vedere al activitatii, in care cifra de afaceri a depasit rezultatele din 2010, compania argeseana va avea deja finalizata luna aceasta o investitie intr-un depozit specializat pentru marfuri grele, echipat cu doua poduri rulante de mare tonaj (23 t si 32 t) si acces direct la o linie de cale ferata. "In plus fata de acest depozit de 6.500 m², avem in vedere, pentru unul dintre clientii nostri, dezvoltarea unei alte hale industriale, dar ramane de vazut daca vom incheia contractul. Este doar un proiect momentan", a mentionat Daniela Midvichi, director comercial International Lazar Company (foto).
Printre proiectele de investitii ale companiei s-a aflat si implementarea unor solutii avansate de planificare a rutelor. Potrivit Danielei Midvichi, implementarea aplicatiei ORTEC a reprezentat o decizie strategica, mai ales ca mai devreme sau mai tarziu tot era necesara o investitie pentru planificarea curselor si restructurarea sistemului utilizat inainte. "Nu ne este rusine sa recunoastem ca in 2007 lucram cu fisiere Excel pentru planificarea curselor. Aveam, desigur, un sistem ERP, dar era utilizat pentru segmentul post-operational." …..